新车 | 造型借鉴三菱L200/或2025年发布 新三菱帕杰罗·劲畅伪装实车

文：懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 日前，海外媒体首次曝光了全新一代三菱帕杰罗·劲畅的伪装实车图，新车或采用全新三菱L200皮卡的设计语言。目前本代帕杰罗·劲畅产品周期已有9年，据外媒报道，新一代车型计划在2025年发布。

全新一代帕杰罗·劲畅伪装实车

第三代帕杰罗·劲畅第二次改款实车

三菱帕杰罗·劲畅（Pajero Sport）自诞生以来已推出三代车型，其中第三代车型在2015年发布，并在2019年进行中期改款，同时今年4月，三菱再度推出帕杰罗·劲畅的大改款版本。本次拍摄到的伪装实车将是帕杰罗·劲畅的第四代车型。

全新一代帕杰罗·劲畅伪装实车

全新三菱L200皮卡

根据伪装实车图，全新一代帕杰罗·劲畅将应用全新三菱L200皮卡的设计语言，配备全新样式的分体式前灯组，LED日间行车灯预计使用点阵式的光源排布，大尺寸的前中网以及宽大的饰条有着较高辨识度。需要说明的是，全新L200根据配置车型不同，提供了两种前脸设计，在中网细节上有差异。

全新一代帕杰罗·劲畅伪装实车

现款帕杰罗·劲畅

全新帕杰罗·劲畅伪装车的侧面及尾部轮廓与现款车型相近，预计该车处于套壳测试阶段，后半部车体为非量产状态。作为参考，海外现款帕杰罗·劲畅的长宽高分别为4785/1815/1800毫米，轴距为2800毫米，定位于中型SUV。

目前暂时未获取到全新帕杰罗·劲畅内饰和动力方面的信息，参考现款车型，帕杰罗·劲畅在全球不同的市场提供3.0升V6汽油发动机，2.4T和2.5T柴油发动机等多种动力选择，传动系统有5速手动/自动、6速手动/自动、8速自动变速箱可选，并配备有四驱系统。

全新L200皮卡搭载全新2.4T柴油发动机

同平台全新L200皮卡搭载全新2.4T柴油发动机，提供三种动力版本，最大功率分别为110千瓦、135千瓦和150千瓦，峰值扭矩分别为330牛·米、430牛·米和470牛·米。传动系统提供6挡自动变速箱和6挡手动变速箱两种选择。

第一代帕杰罗·劲畅，国产版曾被定名为帕杰罗·速跑

第二代帕杰罗·劲畅，由广汽三菱引入国产

从车型历史来看，帕杰罗·劲畅初代车型诞生于1996年，尽管具有帕杰罗前缀名，不过其内部定位在帕杰罗之下，与三菱L200皮卡同平台。第一代帕杰罗·劲畅曾被北京吉普在2003年引入国产，定名为帕杰罗·速跑。随后，第二代帕杰罗·劲畅在2008年发布，由广汽三菱继续引入国产。

2020款帕杰罗·劲畅（第三代），此前通过进口渠道引入，已停售

帕拉丁

最低售价：16.98万起

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日产帕拉丁

福特撼路者，已停售

第三代帕杰罗·劲畅在2015年发布，不过该车并没有引入国产。此前2020款帕杰罗·劲畅曾短暂进口到国内，售价区间在28.98万-30.98万元。基于该价位区间来看，当年国内市场可选的同类型硬派SUV包括日产帕拉丁、福特撼路者等车型。更多三菱帕杰罗·劲畅的信息，懂车帝将持续关注。