第五代胜达的智能驾驶辅助系统达到了 L2 + 级

第五代胜达(图片|配置|询价)的智能驾驶辅助系统达到了 L2 + 级，全车配备 22 个高精度传感器，包括 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、4 个 360 度摄像头、1 个 170 万像素的多功能摄像头，功能丰富且具有较高的安全性5。其智能驾驶辅助系统主要包括以下方面：

1. 自适应巡航系统：能够通过摄像头和毫米波雷达等传感器，感知汽车前方的道路状况，并根据本车与前车的距离以及两车相对速度等信息，自动跟随前车加速、减速。这在高速公路或封闭的高架道路等路况下，能有效减轻驾驶员的疲劳，提升驾驶的舒适性。
2. 前碰撞预警与自动紧急制动系统：利用摄像头和前置的毫米波雷达等传感器实时探测分析前方障碍物，判断是否有发生碰撞的可能性。当系统预测到可能发生碰撞时，会提前向驾驶员发出警告，如果驾驶员没有及时做出反应，系统会自动进行紧急制动，尽可能避免或减轻碰撞的程度，保护驾乘人员的安全。
3. 车道保持辅助系统：通过摄像头等传感器，可以搜集车辆在车道中的位置信息以及运动信息，判断车辆是否偏离车道。当识别到车辆压线，或者在有危险的情况下（比如侧方车道有车）转向时，系统会发出警告提示驾驶员，辅助驾驶员保持车辆在正确的车道内行驶，提高行车的安全性。

1. 自动变道辅助系统：借助毫米波雷达、摄像头等传感器，对车辆相邻两侧车道及后方进行探测。在满足一定条件时，比如周围车辆的距离和速度符合安全标准，驾驶员开启转向灯后，系统会辅助车辆自动变道，使驾驶更加便捷。不过，驾驶员仍然需要保持对车辆的监控和随时接管的准备。
2. 盲区监测系统：利用雷达等传感器监测车辆后方及侧后方的盲区区域，当有其他车辆进入盲区时，会通过后视镜上的警示灯或声音等方式提醒驾驶员，避免因盲区导致的交通事故，提高车辆变道、转弯等操作的安全性。
3. 智能泊车辅助系统：可以帮助驾驶员寻找合适的停车位，并自动控制车辆的转向、油门和刹车等操作，完成泊车过程。对于一些停车技术不太熟练的驾驶员来说，这是一个非常实用的功能，能够减少停车时的压力和刮蹭风险。
4. 疲劳驾驶提醒系统：通过监测驾驶员的驾驶行为、眼部动作、头部姿态等信息，判断驾驶员是否处于疲劳状态。当系统检测到驾驶员可能出现疲劳时，会及时发出提醒，建议驾驶员休息，防止因疲劳驾驶引发的事故。
5. 交通标志识别系统：能够识别道路上的交通标志，如限速标志、禁止超车标志等，并将识别结果显示在仪表盘或中控屏幕上，提醒驾驶员遵守交通规则，避免因疏忽而违反交通法规。
6. 高速公路驾驶转向灯自动变道功能1：在 70km/h 的车速以上，开启转向灯可实现自动变更车道，极大程度减少长途驾驶疲劳度，而且在极端天气下行驶时，该功能可以提高驾驶的安全性和便利性。

总之，第五代胜达的智能驾驶辅助系统功能较为全面，能够为驾驶员提供多方面的辅助和保护，提升驾驶的安全性和舒适性，但驾驶员仍需保持对驾驶的专注和谨慎，不能完全依赖智能驾驶辅助系统。