易三方整车智能控制技术平台三大架构

（1）动力架构

易三方兼容插混平台和纯电平台，深度融合了第五代DM技术、e平台3.0 Evo、易四方等顶尖技术的优势，基于比亚迪垂直整合全产业链优势，实现了所有系统的完全自主研发。在插混平台上，搭载了全新研发的2.0T插混专用发动机、高效EHS电混系统以及全球首创的插混CTB架构；在纯电平台上，易三方可助力整车实现综合马力接近1000匹，实现3秒级的百公里加速，展现出极致澎湃的性能潜力。

（2）控制架构

易三方通过三电机分布式独立驱动可以给予整车更多的控制自由度，增加动力分配的灵活性，能够基于整车动力需求的最优分配，以及轮胎附着状态的具体情况，实时精准调节各个电机的扭矩分配，提高整车的安全性和稳定性。同时，后双电机扭矩矢量控制的能力通过可与后轮双电机独立转向系统进行配合，通过融合控制演绎出三电机超级进化的形态，赋予了整车更多控制能力，实现1+1大于2的结果，可创造性地调控车辆行驶轨迹，实现圆规掉头、易三方泊车等功能。

（3）整车智能架构

易三方基于璇玑架构打造，基于一脑、两端、三网、四链，通过智电融合技术来感知信息、规控决策和执行。首先通过毫米波雷达、高精度激光雷达等传感器，来识别周围的碍物风险，然后通过“中央大脑”进行智驾运算并做出决策，最后在“中央大脑”的指令下，三电机和独立后轮转向系统相配合，精确执行指令，实现敏捷度和准确度极高的避障能力，做到电动化与智能化的高效融合。