17.98万 2023款红色坦克300 城市版，福州1.3万公里

坦克300(图片|配置|询价)在2020年12月上市，短短一年多的时间就销售了近7万台，周末郊游“撒野”、穿越无人区、长途自驾……年轻的坦克300车主们给长城汽车董事长魏建军写了封信，分享他们与爱车的故事。还有车主发起了成立坦克300俱乐部的倡议，得到了迅速响应。基于此，长城汽车成立了坦克300俱乐部，开启了用户运营的新篇章。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手坦克300，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来看看这辆二手坦克300基础信息，该车的具体版本是——坦克300 2023款 城市版 2.0T 很有型，定位是紧凑型SUV，外观颜色为红色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是福州。2022年11月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是1.3万公里，该车符合国VI b排放标准。新车含税指导价为24.41万，而现在的二手车报价是17.98万。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接看到车况好坏的方式。为了让您更加了解这辆车的车况，我们提供了实拍照片和权威的检测报告，保证车辆没有大小事故、没有火烧、没有水泡、没有调表，同时外观和内饰均没有损坏。

在外观检测部分，这辆坦克300的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分还是存在一些瑕疵的，具体的瑕疵项分别为右后门钣金修复，左后轮毂剐蹭，至于这些瑕疵的具体位置和瑕疵实拍图，这就为您展示。

右后门钣金修复

左后轮毂剐蹭

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置方面，这辆车配备了L2级驾驶辅助、车道居中保持、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、前排座椅通风加热等配置。而在动力方面，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是167kW，最大扭矩是387N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，百公里加速时间是9.5s，这样的动力表现可以说是很不错了。

值得一提的是，这辆车配备了前排座椅通风加热，这是一个冬暖夏凉的实用配置，有了它，可以明显提升乘车的舒适度。而车道居中保持则是一个很实用的驾驶辅助配置，打开以后，系统会监测本车的行驶状态，当系统感知到车辆偏离车道居中状态时，则会采取相应的措施，以确保车辆保持车道居中行驶。

市场行情也是影响车辆价值的重要因素。根据我们对市场的了解和评估，这款坦克300的二手车行情大致在15万至18万左右。当然，市场行情价和最终成交价是有差异的，这个跟车辆的车况有直接关系。

在用车成本方面，这辆车的官方百公里油耗是9.7升，按每年行驶一万公里，油价92号7.35元/L计算，每年约为7111元；同时根据估算，这辆车每年保险约5400元，保养1700元，那么一年的用车成本大约是14211元，这样的用车成本可以说是很低了。当然，上面说的是预估用车成本，而实际用车成本开销具体还得根据车辆的实际使用情况而定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。