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    坦克300封面
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    30019条内容

    3小时前
    你听过秋名山坦克漂移吗图1你听过秋名山坦克漂移吗图1
    你听过秋名山坦克漂移吗图2你听过秋名山坦克漂移吗图2
    6小时前
    想不通 这图想不通 这图
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    10小时前
    坦克300都需要买什么配件图坦克300都需要买什么配件图
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    16小时前
    开坦克300去钓鱼,走颠簸路一点也不难图1开坦克300去钓鱼,走颠簸路一点也不难图1
    开坦克300去钓鱼,走颠簸路一点也不难图2开坦克300去钓鱼,走颠簸路一点也不难图2
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    开坦克300去钓鱼,走颠簸路一点也不难图8开坦克300去钓鱼,走颠簸路一点也不难图8
    开坦克300去钓鱼,走颠簸路一点也不难图9开坦克300去钓鱼,走颠簸路一点也不难图9
    16小时前回复
    19小时前

    #辣评新车新款300,外观没变动还是非常值得肯定的,如果能把整车前倾抑制一下更协调!外观不变是经典,内饰不变就不传承嘛? 改动的很割裂 越野车,就得有一定野性,你可以说为了空间优化,可以说为了增加储物空间,但事实上,这一套方向盘和怀挡的设计,是想通用来节省成本!怀挡方便了是事实,可是原本属于越野车的机械感也丢失了,而且中岛就多出了一个存放手机的位置,水杯架依旧靠后!方向盘也没有了越野车的气势,反而很能和新能源的城市suv融为一体,一点都不好看也不合适!大屏幕是可以增加的,显示整车运行数据大屏更清晰,可是经典的圆形出风口也给改了,留两边的不动,中间改成横向出风口,为了适配大屏,真的很割裂! 变速箱我还是担心的 不是说自研质量不可靠,主要是调教的问题,虽然是9at,实打实的说,需要时间迭代,顿挫以及动力输出搭配的换挡逻辑,很难舒适,相反采埃孚8at已经从上市使用到现在,各种问题优化,以及动力输出匹配调教的已经很平顺了,还有大量用户使用的耐久口碑!我看好自研,但是我认为需要一点点时间! 售价预测 我认为300外观不变的情况下,内饰优化还有蓝山的方向盘套件,自研变速箱自研音响系统的应用,成本应该是有所下降的,也能更好的应对当下汽车竞争市场的降价攻势!所以坦克300汽油版两款价格应该是18.98万和19.98万左右,柴油版本300和哈弗H9柴油版同套动力系统,应该是22.68万左右,Hi4t版本的应该是23.98万左右!值得注意的是,如果正式上市价格过高,市场接受度应该是支撑不了300高售价的! 是传承还是爆改? 外观没动,内饰大变,真的有点东拼西凑的为了改内饰而改的既视感!或许加长座椅长度,优惠按摩力度,优化更智能的驾驶辅助才是300需要的!

    坦克300更新的不尽人意图1坦克300更新的不尽人意图1
    坦克300更新的不尽人意图2坦克300更新的不尽人意图2
    坦克300更新的不尽人意图3坦克300更新的不尽人意图3
    坦克300更新的不尽人意图4坦克300更新的不尽人意图4
    坦克300更新的不尽人意图5坦克300更新的不尽人意图5
    19小时前回复
    20小时前
    坦克300柴油图坦克300柴油图
    23小时前回复
    前天 22:49
    坦克300后面图坦克300后面图
    前天 22:23回复
    各位大佬上图各位大佬上图
    前天 21:50回复
    坦克300高速7430731462192235032视频坦克300高速7430731462192235032视频
    前天 20:16回复
    BJ40妥妥的7253240738048114745视频BJ40妥妥的7253240738048114745视频
    前天 20:14回复
    坦克300正常7457443900807086617视频坦克300正常7457443900807086617视频
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    坦克300汽油版高速130码油耗多少图坦克300汽油版高速130码油耗多少图
    前天 20:09回复
    前天 20:04回复
    车价216800图车价216800图
    前天 19:33回复
    轮胎蹭了马路牙子图1轮胎蹭了马路牙子图1
    轮胎蹭了马路牙子图2轮胎蹭了马路牙子图2
    前天 18:06回复
    前天 18:03回复
    前天 17:02

    “20多万买国产越野车,后悔了吗?”“买越野车不带锁?不如买城市SUV!”“每天上下班6公里通勤买硬派越野车?这不是杀鸡用牛刀嘛”“小个子干嘛开这么大的车”种种质疑声随着行驶1.4万公里的里程,我要大声表态,它真的很棒,一年过去了我依旧喜欢。 买它的初衷本就是为了代步,越野仅1次,去了趟海边的沙地。(其他越野时开朋友的车哈哈哈),越野生灰程度堪比健身房的年卡。但这台坦克300最让我上瘾的,不是宣传片里的沙地攀岩,而是早高峰堵车时俯视轿车车顶的‘君王视角’,以及超市采购能把购物车直接推进后备箱的市井幸福感。我原谅了它所有的“不经济”,有些喜好,本就是用来浪费的。它既是城市里西装革履的‘伪君子’,又是荒野中撕破体面的真硬汉。而这一年,足够让我彻底理解‘可城可野’四个字背后的矛盾与浪漫。" 依旧和前两篇3个月、6个月使用感受一样,客观看待这辆车,前两篇说的很细了,这篇我做个概括总结就不赘述了。 这次先说缺点: 1.顿挫感:经常在红绿灯起步的时候,会有几下顿挫抖动,有点往前冲又刹停的感觉,看了xhs上车友的经验,说是9AT变速箱的问题,这个我非专业不予评价,只说感受。这种顿挫感在低档位的时候出现,加速后不存在。 2、油门刹车迟缓:红绿灯起步慢半拍,急性子会难受的哈哈;刹车没有电车那么灵敏一踩就停,会有个制动距离,这也是普遍车友的感受,需要提前刹停,得适应一段时间,但便于养成提前刹车的好习惯。(运动模式响应快) 3、carplay掉线:经常得重新连接蓝牙,不方便; 4、座椅通风只有坐垫没有背部(2025款好像解决了) 5、容易显示低电量:我是几乎每天都开车的,显示低电量我不接受,首保的时候检查出是传感器问题,后来半年仅有2次出现低电量,是我停了4天没使用产生的。但是个人感觉这个问题可以优化。 6、主动刹车:声音太响非常社死,能把这个声音变小不? 7、过减速带的感觉还是比较明显。 再说优点: 1、硬:真的非常硬,被别人轻微剐蹭,人家是车门一道划痕,我是轮眉的塑料肉眼几乎看不到的小小划痕,可以忽略不计。有次低头看手机没注意方向偏了,右侧撞上花坛,也只是侧裙塑料件起了毛刺。 2、配置高:穿越者比24款征服者多的许多配置我都很喜欢,主动降噪、前后方预警、倒车预警开门预警、主动刹车、并线辅助、循迹倒车、遥控泊车、直线召唤、空气净化器、流媒体后视镜、多了4个超声波雷达2个毫米波雷达等等。(查了下参数,25款征服者好多加上了,性价比高了,毕竟当时指导价穿越者比征服者高了1W) (360)比征服者更清晰,过窄路,侧方全靠它。 (循迹倒车)有次进到一条死路,用了一次循迹倒车,不要太棒喔!换我自己得倒好久... (主动刹车)救我狗命好几次,因为车高盲区多,经常没看到后方,主动刹车避免撞上人。有时候冲太快快追尾了,它也能刹停。 (直线召唤)用手机把车遥控出来的时候就像玩大玩具。车太挤的时候就可以用这个功能啦。 3、颜值高:毕竟我是颜控的女车主,市面上也不少方盒子车型,30W以内的还是坦克最帅,我的小白更是优雅至极。 4、操控感:方向盘轻,对女生很友好,单手无压力,烈马方向盘就好重,在市区开有点大(但是烈马好帅忍不住夸)。 5、保养周期:穿越者首保5000km,二保15000km,想较征服者多了2500km。这个周期我很满意。而且送10次基础保养,相当不错。 因为我基本在市区开,偶尔去玩的时候开高速,一年下来综合油耗13.53,我贴个一年的统计表给大家参考,毕竟每个人用车情况不同。总之,工作日早八点,它是一台油耗18-25的吞油兽代步车。没有差速锁的穿越者像极了成年人的妥协:用99%的务实供养那1%的放肆。它的配置表,根本是写给城市享乐主义者的情书,差速锁?那是什么?我只知道360全景影像帮我治好了侧方停车恐惧症,音响让堵车变成演唱会,至于唯一沙滩越野那次,反正适时四驱也没让我丢脸。每次点火都感觉车子在说:“公主殿下,沙地咱也能玩,但建议您还是开去商场地下车库吹空调”,完美暴露了我的本质:一个叶公好龙的伪越野爱好者。但谁说硬派造型不能是赛博安全感,就像有人买冲锋衣只为地铁通勤,我的坦克300,不过是给平庸生活加一层随时能逃的心理防弹衣。

    一年使用感图1一年使用感图1
    一年使用感图2一年使用感图2
    一年使用感图3一年使用感图3
    前天 13:29回复
    前天 13:24
    坦克300油耗图坦克300油耗图
    前天 13:14回复
    坦克300穿越者图1坦克300穿越者图1
    坦克300穿越者图2坦克300穿越者图2
    坦克300穿越者图3坦克300穿越者图3
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    求鞍山坦克图求鞍山坦克图
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    坦克300 · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    882人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.95

    低于88%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.82

    内饰

    3.83

    配置

    3.56

    空间

    4.35

    外观

    3.75

    舒适性

    3.74

    操控

    3.78

    动力

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