16.8万买 2010年上牌的丰田普拉多 4.0L 自动VX NAVI，值吗？

丰田普拉多(图片|配置|询价)，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。在同档次的产品中，普拉多不算是最好的，但综合性能肯定是非常好的。普拉多虽然不便宜，但是性价比还是可以接受的。今天这辆普拉多是2010款 4.0L 自动VX NAVI，现在二手车报价是16.80万，相较于新车指导价69.80万，这个价格还是比较香的。

基本信息

普拉多 2010款 4.0L 自动VX NAVI，新车含税价为76.08万，现在的二手车报价是16.80万，2010年02月首次上牌，期间过户6次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为绿色，内饰是浅色配色。车源地在威海，上牌地是威海。同时至今累计行驶里程是23万公里，该车符合国IV排放标准。

具体配置信息

10年的车龄，肯定不能过分追求配置，但普拉多 2010款 4.0L 自动VX NAVI配备了双天窗、第二排电动调节、第二排座椅记忆、360度全景影像、定速巡航等配置，其中的第二排座椅记忆，即便是放在现在也很能打，同行很少见的配置，进一步提高乘车的舒适性。

安全配置上，标配车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。

动力上，搭载了4.0L V6发动机，最大功率是202kW，最大扭矩是381N·m，与之匹配的是5AT手自一体变速箱，动力表现正常。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为普拉多 2010款 4.0L 自动VX NAVI的市场行情价是16.37万-21.23万，它的报价则是16.80万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，普拉多 2010款 4.0L 自动VX NAVI的用车成本是25138元/年，用车成本不算低，但毕竟是原价近70万的车，也可以理解。

优势和缺点

优势：外观霸气，块头足，开出去回头率贼高，开着也有安全感。车子大，空间自然大，全家出行也能轻松应对。座椅舒服，包裹性强，长途旅行也不怕累。内饰做工精细，细节处理得当，比不少同价位的车都要讲究。

缺点：油耗这块，普拉多确实不含糊，得悠着点踩油门，不然钱包得大出血。动力虽然充足，但起步时那慢半拍的反应，让人忍不住想按喇叭催自己。还有就是维修保养费用较高，毕竟是进口车，零部件价格不菲。

普拉多这款车，一目了然的优势就是块头大、外观霸气，开出去绝对能镇住场面。内饰的做工也是精细得很，座椅的舒适度更是让人点赞。不过，油耗这块可是得做好心理准备，得是财大气粗的人才能养得起。维修保养也得勤快，毕竟都是进口货，零部件可不便宜。总体来讲，普拉多算是越野车里的硬汉，有颜有料，但得是有实力的人才能hold住。以上只是对这款车的简单介绍，具体怎么样，还需要你实地检验。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。