随着燃油车使用成本的上升,家庭用户愈发倾向于选择新能源车型。而新能源技术的不断进步,也使得新能源SUV备受家庭用户的瞩目,尤其是中大型SUV,以其宽敞的空间和卓越的舒适性赢得了广泛认可。本期我要向大家介绍一台中大型SUV——零跑C16(图片|配置|询价),这台车的价格比较实惠,以2024款纯电版520尊享版为例,指导价16.88万,对于一台中大型SUV来说,这个价格颇具性价比。下面我们就一起来看看这台车的产品实力如何。

动力方面,搭载一台后置单电机,功率为215kW,扭矩为360N·m,百公里加速时间6.37秒,这一表现在中大型SUV中还算可以,应对家用基本够用,最高车速160km/h。续航方面,配有67.7kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航520km,且支持800V高压快充平台,最大快充功率达180kW,电量从30%快充至80%只要0.25小时,充电效率较高,并配备电池温度管理系统,可在冬季实现低温加热,提升续航表现。

操控方面,零跑C16(看资讯)尽管作为一台中大型SUV,但转向灵活轻盈,方向盘没有太大虚位。该车加速过程迅猛,轻踩油门便能感受到电机充沛的动力,加速时,车内人员能感受到明显的推背感。底盘采用前麦弗逊式动力悬挂和后多连杆式独立悬挂,但其减震效果不错,能够有效过滤路面震动,为乘客提供了舒适的乘坐体验。此外,该车还配备了L2级辅助驾驶系统,以及自动泊车入位功能,简化了泊车过程,并在驾驶过程中为驾驶者提供了便利。

作为一台中大型SUV,零跑C16(用车口碑)的车身尺寸(长宽高)为4915mm×1905mm×1770mm,轴距为2825mm。其车头造型颇具科技感,LED灯组引人注目,由细长的日间行车灯和两侧大灯组成,支持自适应远近光和自动大灯等功能,夜间照明效果不错,且照射范围广泛,提升了车辆在夜间行驶时的安全性和辨识度。中网则采用封闭式设计,底部配以黑色进气格栅,整体外观时尚简约,与当前主流审美趋势相契合。

车身造型突出一个圆滑感,通过各处加入的弧形曲线,展现出城市SUV的亲和力和柔和感,符合大部分人心中家用SUV的形象,没有显得特别个性。腰线平滑圆润,从前翼子板延伸至后尾灯,修饰了车身比例。配有20英寸多条辐铝合金轮毂,其哑光的金属质感清晰,加上车顶行李架,为车辆增添了几分运动气息。车尾配备扰流板,提供下压力,使得车辆在高速行驶时仍然保持稳定的车身姿态。


内饰设计采用了新能源车型主流的极简风格,操控台简化了大部分的物理按键。前排配备了两块悬浮式屏幕,分别10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控屏。搭载Leapmotor OS车机系统,并配备了高通骁龙8295P智能芯片,系统运行流畅无卡顿,操控界面也趋向于简单易懂的设计理念。中控台上的空调出风口采用隐藏式设计,加上怀挡式的换挡,使得内饰看起来更加清爽。前排扶手箱配有手机无线充电板和杯架,下方的镂空设计可容纳雨伞、卫生纸等物品。车内共配有12个扬声器,可选装后排液晶屏,进一步丰富车内娱乐体验。


车内座椅采用了2+2+2的6座布局,其包覆了仿皮材料,手感细腻,并且内部填充物具有一定的弹性,坐上去对人体有较好的包裹感,乘坐舒适,给人一种近似沙发的感觉。前排和第二排座椅均配备了多向电动调节和加热通风等功能,而将第三排座椅放倒后,可以扩充后备箱,以此装载一些大件物品。以我176cm的身高为例,坐在主驾驶位置上,头部空间1拳2指左右,移坐第二排,腿部空间接近3拳。而将后尾门打开后,后备箱容积209L,通过放倒第三排座椅可以扩充到1022L。

总结:作为一台中大型SUV,零跑C16在价格上保持了比较亲民的态度,即使顶配车型,其价格仍然在20万以下,加上这台车配置和空间设计不错,带来了舒适便利的驾乘体验,对于希望入手一台中大型SUV家用的人来说,零跑C16的产品实力值得考量,性价比不低。你们对这台车的看法是什么呢?
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