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    又来密报了,2025新款五月五月中下旬图又来密报了,2025新款五月五月中下旬图
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    #国庆出游记🧳自驾准备 国庆小长假终于到了,勇敢的踏上我的征程,即便前路堵得水泄不通……为了不必要的麻烦,自驾之前我做了充分的准备:车辆检查、充足的食物和水、行程规划等等,最重要的是加满油充满电,满油满电表显WLTC综合续航910公里,其中燃油续航755,纯电续航155。我比较习惯看WLTC续航,感觉比较准。 🚗用车技巧 最重要的就是驾驶模式设置,因为是长途要跑高速,所以在满电的情况下就要开启燃油优先,强制保电其实不用开启,亲测在速度120-130左右能保住高电量!系统会用纯电自动跑到电量80%左右然后启动增程器,电量它会自动维持在70%-80%左右(表显纯电续航110-120km),在这种高电量的情况下,增程器输出功率低,转速低,噪音也低,油耗也低。 如果遇到长时间的严重堵车路段,低速状态下增程器是不会启动的,这种情况就要打开强制保电了! 我是从衡水到大连往返2600多公里,基本上都是一个人在驾驶,无论是堵车还是高速行驶,零跑c16的ACC(自适应巡航)和LCC(车道居中辅助)都派上了大用场,大大减少了驾驶疲劳。当然也有不足之处,开启ACC之后,即便是前面没车,侧面有摩托车经过它就会紧急减速,这一点搞得我非常懵,不知道其他车型会不会碰到这种情况,欢迎车友们交流一下。 🏖️自驾路线 我们是1号凌晨3点出发,本来打算下午6点能达到,结果由于堵车,直到晚上11点才到酒店。这次的自驾游比较随性,2号参加婚礼,3号去了圣亚海洋世界和星海广场,孩子们非常喜欢。海洋世界停车位很少,我把车停在了星海公园停车场,虽然远点,但是收费很便宜,不限时间单辆车10元20元不等,而且车位很多;4号去了金石滩,非常适合家庭游玩和露营,这边也很容易停车,孩子们在海滩玩的不亦热乎。返程高峰怕堵车,所以决定5号上午就打道回府,结果还是堵了,走了一天还没入山海关,在山海关服务区停车睡了一觉,不得不说,山海关服务区是我见过最大最干净的服务区了。 ⛽油耗复盘 我这次的往返路程一共是2600多公里,加了大约199升油,花费1390元,旅途中吃饭和逛商场的间隙总共充了20元的电。回程路上距离到家还有100公里左右修改驾驶模式为“纯电优先”,等跑到目的地刚好把电量消耗的差不多,纯电续航还有34公里,燃油续航还剩291公里,这么算下来,每公里油耗5毛钱左右,这对于一台不擅长出远门跑高速的增程车来说,已经算是很优秀了。

    零跑C16增程国庆跑高速才5毛一公里图1零跑C16增程国庆跑高速才5毛一公里图1
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    2小时前

    🙋🏻 情况介绍 爱车谈不上,应该用烂车来形容,零跑应该是我3月购入的第二辆新能源,也是我人生中第7辆车因为家里油车有四辆了,一年车辆保养保险和油费要近8万多,所以去年计划淘汰两辆油车改电车上班代步及接送小孩用车,第一辆是深蓝S05送我姐主要是帮我接送小孩(目前我姐姐开没什么问题),第二辆C16是580尊享版我自己带不用,182800本人因为一个月购入两辆新能源只享受一次置换补贴及省补,实际落地175800多,零跑抠门到一个脚垫贴膜都没送,就送三百保养券,如果不是下订单不让退我就不买这个车,2025年3月15提车到4月6日这个车给我带来了无尽的烦恼。 🌟车机系统 👎 1.提车第四天开着突然车机死机,无法驾驶,按照4S店指示重启。并反馈商家几天后4S店回复可以刷TOA,解决当然我也不知道行不行 2.这个车最大的问题就是车辆辅助驾驶功能,先说主动刹车预警辅助功能基本上就是摆设,我实际测过只有一米的预警时间,而且提示音很小和其他品牌车无法比拟,一米距离根本反应过来 ,你把那个所谓请专注驾驶功能改成车辆距离过近提示音也比那些没用的东西好,360窄边辅助时好时坏看心情,反正我没他定龙过。车机功能单一。 3.后排电视无法和前排显示屏独立运行。 🌟外观 👍 买领跑主要是空间大外面能接受。 🌟车内空间 👎 买C16一是上下班代步二是方便我爸妈出行有独立座椅空间还能接受能当四座用,因为家里油车后排很不舒服。因为我腰不怎么好座椅过软。 🌟语音交互 👎 语音功能很鸡肋,只有基本功能,82什么的芯片很一般反应也不是很快当然比我宝马奔驰快很多,但是辅助系统没有宝马奔驰做的严谨可靠。 🌟座椅及功能 👍 座椅我感觉软我老婆说好,可能我长时间座的我腰不好有关系。最不满意车里气味太重,花了600元除甲醛也还是味道很重。每次都是提前打开车窗10几分钟。 🌟综合电耗 👎 续航我感觉一般般,我买的是580版本按照健康充电实际只能充525公里,按照我上下班14-16能耗,525公里只能跑310公里剩余100公里就要充电。而且掉电很快,8年后电池更换想想一点也不省钱。 🌟充电 👎 从买车提车到用车中间出现车机死机辅助系统很鸡肋到充电桩安装没有一次满意,3月22号安装充电桩由于本人不在也不太懂在第一次使用中就出现无法充电,闪黄灯6次重复回转紧急按钮,中间每一次提醒零跑售后都无人来解决,直到我投诉才说紧急按钮问题需更换,让我保修,本身安装充电桩就花费860元安装费。然后还要再收取200元维修费,难道零跑没有交接手续吗?至少你要给我一个能用的。最后说操作不当要收取费用,可笑至极。 买车20几天感觉这个车太差了,准备卖了。

    最后悔的一次购车图1最后悔的一次购车图1
    最后悔的一次购车图2最后悔的一次购车图2
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    2024年8月10日,在三十多天的等待中,零跑C16中配520版本终于提车了,发帖是提车的第四天。裸车价168800元,选装包10000元,配色2000元。优惠:大定优惠-4000元,选装包优惠-5000元,配色优惠-2000元,落地169800元(不含保险),免购置税。 8年前买的Q3,现在除了费油,空间小,倒是挑不出毛病。家庭每年会出游3-4次,一家五口挤在小Q3里长途跋涉有点痛苦,为了更舒适的空间体验及节省燃油开支,毅然决然的盲定了零跑C16纯电版本。 第一眼看到C16,就被绿色+橙色的颜值折服了,如果你想入手C16,在买车前需要关注纯电520款的几个问题: 1、第三排空间问题。这个车应该不是为了坐六个大人而购买的,六个大人只是应急需要,买车的大多是为了二胎家庭的奶爸,带着父母,第三排可以安装宝宝座椅,坐两个孩子毫无压力。试驾以后发现总体三排空间还是可以的。 2、电池问题。增程不需要考虑电池问题嫌小可以买纯电。纯电电池江苏正力,也是品牌电池,续航对于市区通勤足够了,跑高速有800V超级快充。但67度的电池,是美中不足,做到75度可以堪称完美。 3、座椅不能放平问题。有多人少买这个车是为露营?二排倾斜足够临时睡觉了,或者后期买一个合适的充气床垫,直接卡进去就是一张大。现在各大改装商放平座椅已经研发完毕了,但是我觉得没有必要改装,因为可能会影响质保。 买车后我关注的几个大问题: 1、纯电车的动力,轻松踩到80没压力,开到100感觉不到快,和我之前1.4T的Q3比简直动力提升太大了,毕竟是电车,开车时候静音,因为没有发动机所以舒适性来说会比较好,牺牲的可能是驾驶乐趣,另外隔音挺好的,无论是风噪还是胎噪都比较小,家用车奶爸车带娃来说非常舒适(高速胎噪还没测)。 2,能耗和续航问题,520KM续航,夏天40度市区+国道开空调4大1小打7折(实测150公里)。冬季续航暂未知。目前上下班通勤使用,外加出去玩的时候跑跑高速,一个人开15左右 夏天满载加空调19左右,目前我觉得满载加上一直开空调能耗会偏高。 3、车机的语音功能比较好用,长句处理起来也比较准确,开车时少了手上的操作,比较方便。娱乐屏,前排8295芯片的大屏幕非常流畅,后排屏幕看电影动画也非常流畅,缺点是流量太少,只有首年每月送20GB娱乐流量,我家孩子3天就给我用了4GB,可以选择连接热点。后排娱乐评目前只有酷狗和爱奇艺,期待能OTA投屏和更多软件(可能我不会)。 4、储物空间,坐三排人的话,第三排座椅角度如果过大,基本放不了太多东西,如果只坐两排人第三排放倒储物,那就太大太大了,这个储物空间还是有的,需要搬运很多行李的时候可以选择放到第三排,储物空间挺满意的。乘坐空间毕竟是三排六座,只要不是紧急情况乘坐6个大人,带个娃家里人坐的话还是很宽敞的,第三排放个宝宝椅,第二排做个大人,膝盖距离前排驾驶位置的座椅靠背有大概两拳距离,可以方便回头看孩子,乘坐空间也是可以的。 5、辅助驾驶,智能驾驶辅助驾驶不太适合老司机,不常用,但是挺实用的。有个前车启动提醒,在等红灯的时候,如果前车启动了会有提醒。驾驶时候压线也会有提醒,防止分心,这一点也比较实用,其他对于老司机来说基本上用不到,也不放心也不会去使用。 6、后期零跑的服务,也是我最怕的。从买车到提车,全程没感觉到服务,4S店都是怎么想法设法赚你的钱,上牌要收上牌费(600)、保险强制店里购买(7400给我硬是谈到6000多),后期安装家充(送充电桩,但安装、材料费不免,预计1000多),都要收费。交车时候就把车钥匙给你,电都没充满,才30%多,可能每个地方的4S店服务意识不同。再就是后期的保养和维修,真的很怕服务根不上及乱收费。 总结,优点:1、性价比高,同级别价车型格算比较便宜的了。2、颜值,颜值高,也是我最看好的。3、手机操控,不需要带钥匙,在很远就可以提前开空调,现在电车应该都有这功能。4、舒适,安静的驾驶体验。5、提速快,动力强。 缺点:1、电池小,续航只能说马马虎虎。2、21寸轮毂太丑,加包不能选20寸轮毂,坏一个换轮胎小2000块。3、车机流量比较坑,车内无限流量380一个月,就是不够用的感觉。4、店铺服务目前肯定是跟不上的。 暂时提车四天,感受不是特别多,如果现在满分10分的话,我给它打8分!!

    2024年8月1图12024年8月1图1
    2024年8月1图22024年8月1图2
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    这么便宜,图1这么便宜,图1
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    发现新大陆,原来油耗很高,现这样开最合适图发现新大陆,原来油耗很高,现这样开最合适图
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    我的露营最7497792094585897496视频我的露营最7497792094585897496视频
    9小时前
    160天开了一万多公里,油耗电耗都还不错图160天开了一万多公里,油耗电耗都还不错图
    9小时前

    1、价格最终落地算上返息在15.3W,两年可提前还款,算上两年利息总价在16.5W(不包括国补之类的) 2、580电池的真实续航就410左右(用车一个月总结) 3、车是真好开,内饰也很好看,论坛里提到的死机,异响我通通没遇到过!要说内饰烂路异响,这车比我的22款奔驰C好太多了,反正我只当车是工具,上车就开音响,内饰再怎么响也不会比音响响吧! 4、4S套路很深,至少我所在的厦门集美那家让我感受不太好,除了卖我车的销售和店长我觉得还实在,其它的部门都在用低端的套路引导你多消费! PS:A、提车时以关心你名义说这电车维修多贵,换个保险扛和灯得多少多少之类的,其实就是想引导你买它们的五年什么保险,价格6000左右,这个嘛,直说就好,觉得划算的客户自然会买,没必要套路。 PS:B、送你的贴膜不会马上给你贴的,非得掉你下胃口给你不断地预约时间,大概两周后吧让你去贴,人到店了才慢悠悠下来,结果我车开上去一看,贴膜的人其实很少! 销售又开始,低劣的销售套路了,还没贴就跟我讲贴膜事项,问我知道后挡会有水泡? 其实就是要让我掏钱加价买他们的“高端”膜,那一刻要不是我是个文人,我真想“文化”他们了! 我直接不贴了,不贴他们的垃圾膜还不让你走,各种签字放弃才行! 拒绝套路的办法就是:他娘所谓送的东西全不要,折个上牌费500就好! 送的东西,脚垫,抱枕,贴膜质量确实次,还浪费我扔垃圾时间,还浪费我开一个半小时车跑去签字放弃,接受4S低劣的销售套路

    580尊享购车经历,供大家参考图1580尊享购车经历,供大家参考图1
    580尊享购车经历,供大家参考图2580尊享购车经历,供大家参考图2
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    谢不肉,那个男生能拒绝黑武士!图谢不肉,那个男生能拒绝黑武士!图
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    2024年8月10日,在三十多天的等待中,零跑C16中配520版本终于提车了,发帖是提车的第四天。裸车价168800元,选装包10000元,配色2000元。优惠:大定优惠-4000元,选装包优惠-5000元,配色优惠-2000元,落地169800元(不含保险),免购置税。 8年前买的Q3,现在除了费油,空间小,倒是挑不出毛病。家庭每年会出游3-4次,一家五口挤在小Q3里长途跋涉有点痛苦,为了更舒适的空间体验及节省燃油开支,毅然决然的盲定了零跑C16纯电版本。 第一眼看到C16,就被绿色+橙色的颜值折服了,如果你想入手C16,在买车前需要关注纯电520款的几个问题: 1、第三排空间问题。这个车应该不是为了坐六个大人而购买的,六个大人只是应急需要,买车的大多是为了二胎家庭的奶爸,带着父母,第三排可以安装宝宝座椅,坐两个孩子毫无压力。试驾以后发现总体三排空间还是可以的。 2、电池问题。增程不需要考虑电池问题嫌小可以买纯电。纯电电池江苏正力,也是品牌电池,续航对于市区通勤足够了,跑高速有800V超级快充。但67度的电池,是美中不足,做到75度可以堪称完美。 3、座椅不能放平问题。有多人少买这个车是为露营?二排倾斜足够临时睡觉了,或者后期买一个合适的充气床垫,直接卡进去就是一张大。现在各大改装商放平座椅已经研发完毕了,但是我觉得没有必要改装,因为可能会影响质保。 买车后我关注的几个大问题: 1、纯电车的动力,轻松踩到80没压力,开到100感觉不到快,和我之前1.4T的Q3比简直动力提升太大了,毕竟是电车,开车时候静音,因为没有发动机所以舒适性来说会比较好,牺牲的可能是驾驶乐趣,另外隔音挺好的,无论是风噪还是胎噪都比较小,家用车奶爸车带娃来说非常舒适(高速胎噪还没测)。 2,能耗和续航问题,520KM续航,夏天40度市区+国道开空调4大1小打7折(实测150公里)。冬季续航暂未知。目前上下班通勤使用,外加出去玩的时候跑跑高速,一个人开15左右 夏天满载加空调19左右,目前我觉得满载加上一直开空调能耗会偏高。 3、车机的语音功能比较好用,长句处理起来也比较准确,开车时少了手上的操作,比较方便。娱乐屏,前排8295芯片的大屏幕非常流畅,后排屏幕看电影动画也非常流畅,缺点是流量太少,只有首年每月送20GB娱乐流量,我家孩子3天就给我用了4GB,可以选择连接热点。后排娱乐评目前只有酷狗和爱奇艺,期待能OTA投屏和更多软件(可能我不会)。 4、储物空间,坐三排人的话,第三排座椅角度如果过大,基本放不了太多东西,如果只坐两排人第三排放倒储物,那就太大太大了,这个储物空间还是有的,需要搬运很多行李的时候可以选择放到第三排,储物空间挺满意的。乘坐空间毕竟是三排六座,只要不是紧急情况乘坐6个大人,带个娃家里人坐的话还是很宽敞的,第三排放个宝宝椅,第二排做个大人,膝盖距离前排驾驶位置的座椅靠背有大概两拳距离,可以方便回头看孩子,乘坐空间也是可以的。 5、辅助驾驶,智能驾驶辅助驾驶不太适合老司机,不常用,但是挺实用的。有个前车启动提醒,在等红灯的时候,如果前车启动了会有提醒。驾驶时候压线也会有提醒,防止分心,这一点也比较实用,其他对于老司机来说基本上用不到,也不放心也不会去使用。 6、后期零跑的服务,也是我最怕的。从买车到提车,全程没感觉到服务,4S店都是怎么想法设法赚你的钱,上牌要收上牌费(600)、保险强制店里购买(7400给我硬是谈到6000多),后期安装家充(送充电桩,但安装、材料费不免,预计1000多),都要收费。交车时候就把车钥匙给你,电都没充满,才30%多,可能每个地方的4S店服务意识不同。再就是后期的保养和维修,真的很怕服务根不上及乱收费。 总结,优点:1、性价比高,同级别价车型格算比较便宜的了。2、颜值,颜值高,也是我最看好的。3、手机操控,不需要带钥匙,在很远就可以提前开空调,现在电车应该都有这功能。4、舒适,安静的驾驶体验。5、提速快,动力强。 缺点:1、电池小,续航只能说马马虎虎。2、21寸轮毂太丑,加包不能选20寸轮毂,坏一个换轮胎小2000块。3、车机流量比较坑,车内无限流量380一个月,就是不够用的感觉。4、店铺服务目前肯定是跟不上的。 暂时提车四天,感受不是特别多,如果现在满分10分的话,我给它打8分!!

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