全新宝马3系，纯电版i3正式上市，指导价31.99万起

随着新款宝马3系(图片|配置|询价)及其纯电动版i3家族的正式上市，我们迎来了一次充满诚意的年度改款。在车展上首次亮相的这两款车型，在外观和内饰上都进行了相应的微调，同时动力系统也得到了相应的优化，官方指导价为31.99万-41.39万之间。

首先，让我们聚焦于外观设计。无论是燃油版还是电动版，新款宝马3系都换上了全新的双肾格栅。燃油版回归了经典的黑色直瀑式中网，并增加了环形的日行灯带，展现出浓厚的科技气息。而电动版i3则采用了与iX、iX1相似的特殊点阵式镀铬面板，增强了品牌辨识度。

在车身侧面和车尾，虽然改动不大，但轮毂样式和车漆颜色的更新，如极速蓝和布鲁克林灰的加入，为新车带来了全新的视觉体验。内饰方面，新车也进行了细致的调整，中控屏幕下方的空调出风口造型经过重新设计，律动式气氛灯的加入，使得车内科技感大幅提升。

宝马3系

最低售价：23.47万起最高降价：10.60万

图片参数配置询底价

懂车分4.04 懂车实测空间·性能等车友圈81万车友热议二手车0.98万起 | 4608辆

方向盘的设计也焕然一新，平底构造取代了传统的正圆形，为驾驶者带来了更加运动的握感。此外，内饰细节的调整，如水晶质感的按键和全新的中控面板材质，都彰显了宝马对品质的不懈追求。配置上，部分高配车型增加了前排座椅加热和自动驾驶辅助功能，车机系统也得到了全面升级。

宝马i3

最低售价：25.50万起最高降价：11.59万

图片参数配置询底价

懂车分3.96 懂车实测空间·性能等车友圈7.8万车友热议二手车11.98万起 | 359辆

在动力系统方面，燃油版宝马3系取消了超低功率发动机，2.0T动力最大功率分别为184马力和245马力，搭配8AT变速箱，为驾驶者提供了更加纯粹的驾驶体验。而i3则继续提供后置单电机，最大功率286马力和340马力，匹配70和79千瓦时的锂电池组，CLTC工况下最高纯电续航里程可达592公里。实际上这个布局更像多年前宝马i3的动力配置