纯电入门小车市场的搅局者，吉利星愿超详细图文详解

近日，吉利星愿(图片|配置|询价)已经公布了自己五款车型的预售价，从目前已经公布的配置来看，吉利星愿在十万级以下市场的配置丰富度和受关注程度还是非常高的，近日小编也实际到店体验了星愿，今天就结合我的实际静态体验以及动态感受给大家分享一下吉利星愿这款车，看看它到底是个什么水平。

外观：圆润大气，有三分smart的气息

吉利星愿的前脸采用了圆润可爱的设计风格，整体轮廓饱满流畅，水滴状前大灯符合当下的主流审美，并且回形标形状的日行灯，在细节上的处理优秀，大灯内部为单透镜加LED光源的一体式大灯方案，但值得注意的是无论是310km青春款还是410km自由款，大灯则是采用了卤素灯泡。中网部分采用了全封闭设计，在其的下方为下进气，但其装饰造型有点像是在模仿毫米波雷达的样子。

来到车车辆的侧面，吉利星愿的三维数据分别是长4135毫米、宽1805毫米、高1570毫米，对比售价相对更高的比亚迪海豚，车长略长10毫米，对比售价更加接近的比亚迪海鸥和五菱缤果，车长分别长了355毫米和185毫米，总体来说，在尺寸方面吉利星愿无论是向上还是向下比，在尺寸方面都存在优势。轴距2650毫米，对比比亚迪海鸥轴距分别长了150毫米，对比五菱缤果轴距保持一致，对比比亚迪海豚仅略短50毫米。轮胎部分，全系采用了玲珑轮胎，其中高配车型为16寸，而两款入门车型为15寸。

星愿

最低售价：6.88万起

图片参数配置询底价

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来到车辆的后段，吉利星愿尾部线条圆润饱满，三角形尾灯使得星愿尾部的辨识度较高，并且美观度有一说一还是非常不错的。吉利星愿外部设计，美观大方，在年轻女性消费者中或许比较讨喜，并且在一些线条的处理和设计上与自家的SMART有众多的相似之处，在主流竞品中属于比较优秀的类型。

内饰：靓丽科技，但内饰细节经不起分析

来到车门部分，四门车窗均采用单层玻璃，在门板的内饰材质方面，主体多以硬塑料为主，点缀少量皮革，就美观度来说尚可，但手感有一说一不算优秀。

另外值得一提的是，车门的氛围灯采用了类似极氪X的摩天大楼设计元素，但是在呈现上有点廉价，且美观度比较见仁见智，但好在的是在低配车型上，氛围灯的呈现会更加简约内敛。

来到座舱内，吉利星愿整体内饰风格简洁、明亮，但还是同样的问题，副驾驶侧摩天大楼的氛围灯在设计小编实在不敢苟同，给我的感觉就是又土又夸张。

整体内饰的感官上比较优秀，无论是颜色搭配还是布局都在同级中表现比较出色，但是材质的运用就是敲哪哪响、摸哪哪硬，看着还行，但硬塑料的使用也同样没有掖着。

方向盘方面，尺寸明显偏小，但是手感跟设计不错，仪表屏显示效果同级亮眼，但是在入门车型中屏幕进行了阉割，这一点有些不够实在，同时在入门款中被阉割掉的功能还有50W的无线快充，使得低配车型的手机放置区功能十分单纯。

手套箱部分有些意外，采用了抽屉式设计，这种设计不能说有多么新奇，但比我看到银河E5二排下抽屉储物时还有炸裂，不得不说吉利星愿的设计师骨骼惊奇，是万中无一设计鬼才。在系统和屏幕方面，还是比较惊喜，吉利星愿搭载了吉利自己的Flyme Auto车机，虽说在星愿上有一定的阉割，但是就流畅度和设计美观度来说绝对是同级中的佼佼者，对比同样也很流畅的比亚迪DiLink系统，Flyme Auto 不仅UI设计更加灵动，同时动画的美观度也更高。

然后再让我们来到车辆的后排，吉利星愿后排腿部空间剩余两拳，头部空间剩余两指，在同级中表现且座椅比较柔软，小编个人感觉要优于比亚迪海鸥和五菱缤果，但是对比比亚迪海豚稍有欠缺，并且星愿的坐垫长度较短，整体乘坐的舒适度只能说中规中矩。

另外值得一提的事就是星愿的储物空间，就单说后备箱空间表现就非常优秀，在这种情况下星愿还给到了一个70L的大前备箱，储物能力非常优秀。

动态：舒适调校明显，底盘素质优秀

在动态开始之前，我们先来聊一聊吉利星愿的底盘悬挂用料，星愿采用了吉利最新的GEA架构，动力布局为后驱形式，悬挂采用了前麦弗逊后多连杆的结构，虽说后悬的多连杆比较“筷子”，但是在这个价位的车型能给用到多连杆架构也实属不易。

动态方面，吉利星愿给到的底盘质感比较意外，整体调教舒适趋向明显，底盘的滤振效果比较不错，乍开起来有种银河E5的感受，侧向支撑表现都点差强人意，但是整体的高级感还是多少以一些的，对比海鸥、缤果，吉利星愿的底盘质感绝对是要好的，但相比海豚，底盘质感稍有不足。

文章小结

对于吉利星愿我认为，这是一款蛮有野心的产品，310km的入门款抢去抢一抢海鸥缤果的市场，而410km的产品则是去跟比亚迪海豚一较高下。就目前已经公布的配置来看，在颜值、空间、动力、智能化以及底盘方面，对比海鸥和缤果都要更好，但是在续航能力上，目前没有市场验证这里我持保留态度。在动力、智能化、外观、空间方面优势也是十分明显。

吉利星愿作为一个十万以下级别新的入局者，预售价格制定，我个人觉得是一个烟雾弹，上市车价一定低于预售价，一方面按照吉利以往的传统发布往往是会伴随着降价，另一方面就是价格预售定的高高，在消费者的想法中星愿就值这些钱，现在预售价格你都能接受，那我上市吧真正的价格放出来，会让消费者更有物超所值的感受，至于价格我简单预测一下310活力版7.18万，410青春版9.18，价格小编觉得会比较合理，当然也欢迎各位朋友一起在评论区讨论，吉利星愿到底会定一个怎样的价格。