四款B级插混轿车全方位对比，解锁最佳出行伙伴

B级车通常是各大汽车品牌的中坚力量，在尺寸、配置、性能等方面都有较高的水准，能够展现汽车厂商的技术实力和设计能力。一款成功的B级车可以为品牌树立良好的形象，提升品牌在消费者心目中的地位和认可度。

伴随科技的不断进步，同时消费者在用车成本方面愈发精打细算，插混B级轿车顺势而为，逐渐占据该细分市场的顶峰。今日我们就来对目前市场上四款主流的B级插混轿车进行比较，看看哪一款车更契合你的需求。

四款车型版本分别是领克07 2024款EM-P 126长续航Ultra；雅阁新能源2023款2.0L e：PHEV尊贵型；海豹07 DM-i 2025款DM-i 1.5T 125km旗舰型；帕萨特新能源2023款430PHEV混动豪华版。虽然两款合资车的指导价都已经超过了20万，但终端优惠后的裸车价都已经来到了17万到18万之间，保证了本次对比的公平性。

一眼看去，这四款车呈现两种不同的风格，领克07EM-P和海豹07DM-i整体造型比较时尚个性，领克07EM-P延续了领克家族的标志性设计，贯穿式大灯组和扁平化的前脸与贯穿式尾灯和黑色扰流板相呼应，使车辆具有较高的品牌辨识度。

“破晓之光” LED 日行灯让它更具辨识度，溜背式车身营造出了更加动感和流畅的车身线条，同时也提升了空气动力学性能。隐藏式车门拉手使车身侧面更加整洁，无框式后视镜增加了车辆的时尚感和科技感。再来看海豹07DM-i，其外观设计基于海洋美学理念打造，前格栅采用海浪涟漪式设计令整个前脸看上去更有气场，同样具备极高的辨识度。

雅阁e：PHEV和帕萨特PHEV(图片|配置|询价)则是沿用了燃油车时代的造型设计，随着消费者审美水平的不断提高和需求的日益多样化，对汽车外观的要求也越来越高，越来越追求年轻化追求个性，只是在外观上进行小幅改动已经不能满足消费者对于产品的需求。近年来，自主品牌在外观设计方面取得了长足的进步。相比之下，合资品牌的外观设计相对较为保守，使其在外观层面的竞争力颇受压力。

B级车通常用于家庭出行、商务接待等，需要有较为宽敞的车内空间，包括后排乘客的腿部空间、头部空间以及后备箱容积等，以保证乘坐的舒适性和载物的实用性。这四款车都是标准的B级车，车内空间基本相差不大。真正拉开差距的是后排的地台，两款合资品牌都有着较高的地台，非常影响后排乘客的乘坐体验。由于领克07EM-P和海豹07DM-i是基于原生新能源架构打造所以后排的地台是纯平的，不会牺牲后排乘客的舒适性。

在舒适性配置上，合资品牌落后自主品牌就更多了，该有的配置自主品牌都有，合资品牌几乎没有可以发力的点。而在两款自主品牌的对比中，仅有领克07EM-P标配了电动后备箱，无钥匙进入也由前排升级到了全车无钥匙进入。更有诚意的是，领克07EM-P配备了真皮坐椅和23扬哈曼卡顿音响，这都使得领克07EM-P领先于同为自主品牌的海豹07DM-i，将乘坐的舒适性进一步提高。

帕萨特PHEV

最低售价：14.71万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车5.90万起 | 76辆

经过对四款车外观、空间、舒适性方面的对比，我们可以看到在价格相近的前提下，自主品牌能让消费者获得更加丰富的功能和配置，产品力上已经大幅度领先。而合资品牌虽说在一些方面不如自主品牌，但是在发动机、底盘等核心技术领域深厚的技术积累也让其拥有一些中年用户的青睐。总之买车还是要根据自己的实际需求来决定，找到真正适合自己的一款车，那么你心中的那款车是什么，心中有答案了吗？