全新福特征服者亮相！4种版本+车长5.6米+440马力+4.35吨拖拽力

全新一代福特征服者正式亮相，作为一款与林肯领航员同平台的大型SUV，它提供了Active、Tremor、King Ranch和Platinum四个版本，其中Tremor主打越野性能。

Expedition

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新车海外起售价约合人民币43万元。全新征服者外观硬朗，内饰科技感提升，动力方面继续搭载3.5T V6发动机，并根据不同车型提供两种动力调校。

全新征服者采用了福特最新的家族式设计语言，最引人注目的就是贯穿式C形LED日间行车灯，硬派气息十足。发动机舱盖上的“Expedition(图片)”字母标识也得以保留，彰显其身份。

不同的车型在外观细节和配色方面略有差异，例如Tremor版本加入了标志性的橙色元素，并配备了更专业的越野套件，包括外露式前双拖车钩、来自福特猛禽的前护板和侧踏板、嵌入式越野辅助灯等。

新车依旧提供标准轴距和长轴距MAX两种版本，其中长轴距MAX车型的车身长度和轴距分别达到了惊人的5631.18毫米和3340.1毫米。

此外，新车还采用了与林肯领航员相同的上下对开式尾门，方便乘客和货物进出，下尾门更是拥有高达227公斤的承重能力，实用性大大提升。

越野性能方面， Tremor版本可谓是全新征服者的一大亮点。其离地间隙高达269.24毫米，配备了33英寸全地形轮胎和带有岩石攀爬模式的驾驶模式选择系统，标准牵引能力达到3.17吨，最大牵引能力更是达到了4.35吨，足以满足大部分用户的越野和拖拽需求。

全新征服者采用了全新的设计风格，取消了现款车型的竖向中控屏，换装了尺寸相对小巧的横向布局屏幕，并在靠近前挡风玻璃的位置配备了一块24英寸的远端仪表屏，科技感十足。

同时，新车依旧采用了电子旋钮式换挡机构，并在内饰饰板上加入了“Expedition”字母标识，提升了内饰的精致感。

动力方面，全新征服者全系搭载3.5T V6发动机匹配10速自动变速箱，并提供两种动力调校。

Active、King Ranch和Platinum车型的最大功率为400马力，峰值扭矩为652牛·米；Tremor和Platinum可选车型则搭载高功率版本，最大功率达到440马力，峰值扭矩为691牛·米，动力表现相当强劲。

新车配备了福特的BlueCruise驾驶辅助硬件，用户可以免费试用90天，试用期结束后可按需选择订阅服务。

竞争对手方面，福特征服者在美国市场的主要竞争对手包括雪佛兰TAHOE太浩、GMC YUKON育空、Jeep Wagoneer、日产途乐和丰田红杉等车型。

其中，很多车型已经换装了小排量涡轮增压发动机，而雪佛兰TAHOE太浩、GMC YUKON育空和日产途乐仍然提供V8发动机选项，雪佛兰TAHOE太浩和GMC YUKON育空甚至还提供柴油动力，丰田红杉则可选混合动力系统。

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现款征服者暂未通过官方渠道引入国内，只有平行进口车型可选。而随着通用汽车将雪佛兰TAHOE太浩引入国内，国内美系大型SUV市场开始升温。

未来，如果新一代征服者进入国内市场，凭借其硬朗的外观、强大的动力、丰富的配置以及相对亲民的售价（预计），相信会在国内大型SUV市场占据一席之地，尤其是在越野爱好者群体中获得青睐。

非充值点评和建议

全新福特征服者是一款综合实力强大的美式大型SUV，它在外观、内饰、动力、科技配置等方面都有了显著提升，尤其是Tremor版本的推出，进一步强化了其越野性能，使其成为同级别车型中极具竞争力的选择。未来如果能引入国内市场，相信会吸引不少消费者的目光。

优点：外观硬朗大气，动力强劲，配置丰富，越野性能出色 (Tremor版本)，以及空间宽敞。

缺点：油耗较高，国内市场暂无官方渠道销售，部分配置可能需要选装。

如果你喜欢美式硬派SUV，并且对越野性能有一定要求，那么全新福特征服者Tremor版本是一个不错的选择。如果你更注重公路行驶舒适性和豪华配置，那么Platinum版本更值得考虑。如果你希望获得更大的车内空间，那么长轴距MAX版本是你的最佳选择。

需要注意的是，目前新一代征服者尚未公布国内上市计划和售价，具体信息还需要等待官方公布。