带您掌握什么是L1/L2级自动驾驶和L3/L4级自动驾驶

什么是L1/L2级自动驾驶和L3/L4级自动驾驶 。自动驾驶是指利用人工智能、传感器、控制系统等技术，让汽车能够在没有人为干预的情况下，自主地完成行驶、避障、泊车等任务的技术。自动驾驶有望提高交通安全、节省能源、提高效率、改善出行体验等。目前，自动驾驶的技术水平和法律规范都还不完善，所以一般按照不同的自动化程度，将自动驾驶分为L0到L5共六个等级。那么，这些等级都代表什么含义呢？让我们一起来看看吧。

L0级，无自动驾驶 L0级是指汽车完全没有自动驾驶功能，所有的操作都由驾驶员来掌控，汽车只负责执行。这是传统的驾驶模式，也是目前大多数汽车的状态。L0级的汽车可能会有一些辅助功能，比如倒车雷达、车身稳定系统等，但这些功能并不属于自动驾驶的范畴，只是提高了驾驶的安全性和便利性。 L1级，辅助驾驶 L1级是指汽车可以辅助驾驶员完成某些驾驶任务，比如配备自适应巡航功能的汽车，可以根据前方车辆的速度和距离，自动调节自己的速度和刹车，保持安全的车距。但是，L1级的汽车并不能同时控制车辆的横向和纵向，也就是说，它不能同时控制方向盘和油门刹车，而且驾驶员必须时刻监管周边情况，随时准备接管车辆。L1级的汽车已经比较普遍了，很多中高端车型都具备了这个功能。

L2级，部分自动驾驶 L2级是指汽车可以同时控制车辆的横向和纵向，也就是说，它可以同时控制方向盘和油门刹车，实现自动换道、自动泊车、自动跟车等功能。L2级的汽车的自动驾驶技能比L1级的智能一些，可以帮助驾驶员在高速公路或者城市道路等场景下，更加轻松地驾驶。但是，L2级的汽车并不能应对所有的路况和环境，还需要驾驶员时刻保持注意力，在出现紧急情况时需要随时接管车辆。L2级的汽车也已经比较常见了，很多十万级别的车型都配备了这个功能。

L3级，条件自动驾驶 L3级是指汽车可以在特定的条件下，自主地完成全部的动态驾驶任务，比如在高速公路上，汽车可以自动识别路标、限速、障碍物等，自动调整车速、变道、超车等，不需要驾驶员的干预。但是，L3级的汽车并不能适应所有的场景和环境，当汽车遇到复杂的情况，或者超出了自动驾驶的设计范围时，它会提醒驾驶员接管车辆，如果驾驶员没有及时响应，汽车会自动减速停车。L3级的汽车目前还没有大规模的商业化，只有少数的车型在部分地区进行了试运行，比如奥迪A8在德国的高速公路上，可以实现L3级的自动驾驶。 L4级，高度自动驾驶 L4级是指汽车可以在大部分的场景和环境下，自主地完成全部的动态驾驶任务，不需要驾驶员的监督或者干预，也不需要驾驶员随时准备接管车辆。L4级的汽车可以根据导航、路况、天气等信息，自动规划路线，自动处理各种复杂的情况，比如红绿灯、人行横道、路口、施工等。L4级的汽车可以适应多种场景，比如城市道路、高速路、乡村路等，但是可能还不能覆盖所有的场景，比如极端的天气、恶劣的路况等。L4级的汽车目前还没有量产交付，但是已经有一些公司在进行测试和试运营，比如Waymo、百度、蔚来等。

L5级，完全自动驾驶 L5级是指汽车可以在任何场景和环境下，无需驾驶员的存在，完全自主地完成全部的动态驾驶任务，也就是所谓的无人驾驶。L5级的汽车可以适应任何的路况、天气、交通规则等，不需要任何的人工干预或者控制，也不需要任何的驾驶设备，比如方向盘、油门刹车等。L5级的汽车是自动驾驶的终极目标，也是难实现的，目前还没有任何公司或者机构能够达到这个水平，也没有任何的法律法规能够支持这种模式的运行。

以上就是我为大家介绍的L1/L2级自动驾驶和L3/L4级自动驾驶的区别，希望对大家有所帮助。自动驾驶是未来汽车的发展方向之一，它具有安全、高效、舒适的特点，有望为人类带来更美好的出行体验。当然，自动驾驶的普及还需要解决一些技术、法律、道德、社会等方面的问题，这需要各方的共同努力和支持。