6988元掀桌子，大疆Air3S无人机评测：激光雷达+暗光避障

导语:

2023年10月15日的凌晨3点，大疆将Air 3的下一代继任者——Air 3S正式发布。

几乎可以肯定的是，消费者们绝不会对大疆发布了一款新无人机感到意外。

毕竟Air 3在去年便已推出，作为Air系列旗舰的Air 3是否会迎来S后缀并不算意外。

但令人意外的是，大疆这次对于Air 3的升级幅度比大疆的发布会上推出的其他更新要高出许多。

除了在影像方面进行了大幅升级以外，Air 3S的飞行安全性也通过更新得到了大幅提升。

看得见的升级:大幅提升的影像性能。

黑乎乎的天上突然多了一个亮点,这是夜间一架大疆Air 3S正在进行航拍。

画面中的无人机机身上没有任何灯光闪烁,只是在飞行过程中无人机自身的防碰撞系统在不断发出雷达扫描的信号,闪烁的灯光信号将周围的环境描绘了出来。

更为惊人的是,画面并不是昼间拍摄的,而是夜间在光照环境极为昏暗的情况下拍摄的,就算是大街上的灯光都亮了起来,走在路上的人也只能看得清周围的环境,却完全无法看到空中这架无人机的身影。

难以置信的夜景级全向视觉避障。

Air 3S的避障系统甚至允许光照环境只有0Lux就进行飞行,换句话说,在一个完全黑暗的环境中,只要周围有足够的物体反射出激光,无人机就可以保持安全飞行。

自然而然,这项技术是如何实现的呢?

答案是:在前面的两台相机上增加了激光发射装置。

众所周知,相机并不适合在夜间拍摄,因为光圈越大越容易使相机的传感器饱和。

在光照环境过于昏暗的情况下,相机会因为没有足够的光线进入而无法为拍摄的景物记录足够的细节。

因此,相机并不适合被用做夜间避障的传感器。

不过相机也有一个优点,那就是体积小。

假如在前面装两个发射激光的激光器,那就会因为激光器体积过大无法再容纳相机,从而影响无人机前面的气流。

所以,为了增加激光避障所需的传感器,大疆选择了比相机体积还要小的激光发射装置并将其放在相机旁边。

有了激光雷达避免了相机的过于体积过大的缺点,无人机就可以在夜间安全飞行了。

以前需要足够光照条件的场景,在Air 3S面前只要有障碍物就足够了。

在开灯的情况下自动飞行,对于Air 3S来说完全不是问题。

为了更进一步提高安全性,Air 3S还升级了夜间全向视觉避障能力。

随着夜晚的降临,Air 3S将会启动夜间全景视觉避障,将原本仅在白天使用的视觉避障扩展至夜间。

视觉避障作为一种高效的避障方式,在白天的环境中已经表现出了非常高的安全性。

与激光雷达相比,视觉避障不需要对周围物体的距离进行多次扫描,只需要拍摄物体后对其进行分析就能够判断出物体的实际位置和距离。

以此方式,视觉避障能够大幅降低无人机的能耗,使无人机在续航能力方面有更好的表现。

而在夜间,通过对环境物体发出的热量进行感应,夜间全景视觉避障可以在光照要求仅为1Lux的条件下进行夜间飞行。

在1Lux的光照条件下,即使是没有光源的房间也可以打开光源的情况下,大多数人也只能模模糊糊地看到周围的环境。

但是此时对于Air 3S来讲已经足够安全飞行了。

当无人机飞行在一片未知的环境中时,可以通过两台前相机、两台后相机和上下两台相机探测到环境中发生变化的区域并判断出物体的轮廓。

这使得Air 3S即使在一片未知的环境中也能通过关照物体的轮廓判断出是否有飞行障碍物并做出判断避免碰撞。

除了在作为避障手段的相机升级以外,Air 3S的相机硬件性能也得到了升级。

在摄影领域中,相机的广度和远度的规格非常重要。

这因为不同的拍摄需要不同的广度和远度。

例如,拍摄广阔的场景需要将景物整体都包含在画面中时,就需要使用广角镜头。

相反的,拍摄细小的物体时,由于只拍摄物体本身比较小的面积,因此不需要对物体进行远距拍摄,此时只需要对广角进行优化优化。

大疆在Air 3S的相机配置上对广角进行了优化。

Air 3S的主相机前置安装了一台高规格的1英寸广角相机。

小于1英寸的广角相机只能拍摄4K30fps视频,但是在1英寸相机的加持下,Air 3S的前置相机拥有了4K60fps的视频录制能力。

在进行视频拍摄时,无人机将不会再需要进行视频质量和拍摄流畅度之间的选择。

此前,Air 3的前置相机仅支持4K30fps的视频录制质量。

另一项新功能是,Air 3S的相机现在支持了硬件HDR视频录制功能。

HDR代表高动态范围,能够使相机拍摄的画面天更接近于人眼所看到的景色。

一般来说,没有HDR功能的相机在拍摄画面时,一些太亮或者太暗的地方会丢失细节。

例如在大海上空拍摄一片平静的大海时,在阳光照射下,太阳光会使得画面中最靠近太阳的部分过于亮甚至无法拍出细节。

又例如在阳光照射下,悬船上的撑船人本是有细节的面部特征,但由于颜面被阴影覆盖,镜头也无法清晰地记录下来细节。

HDR技术是通过多次拍摄不同曝光程度的相片后叠加生成一张质量极高的照片。

Air 3S的相机支持4K60fps硬件HDR,因此在强光或者阴影影响画质的情况下,Air 3S可以通过硬件技术将强光或阴影影响画质的细节补全.

看不见的升级:安全性升级。

除了让消费者看得见的影像质量之外,大疆还在消费者无法看见的地方进行了很多升级。

首先,不可见光的扫描能力大幅提升。

为了提升无人机的安全性,大疆决定装备它以增强扫描能力的激光雷达。

众所周知,相机并不适合在夜间拍摄,因此大疆决定为其配备专门的夜间扫描能力的雷达。

在夜间飞行的过程中,Air 3在进行自动扫描障碍物时,可以通过其中的激光雷达发出的激光光束将周围的环境进行拍摄并分析得出影像。

相比于在白天飞行时Air 3S只需要对周围的精地物体进行拍摄并分析就能判断出物体的实际位置和距离,在夜间,由于无人机无法捕捉到环境中的光线,因此只能通过关注物体发出的热量来判断物体的体积和位置。

为了实现这一点,大疆为无人机前面两台相机增加了激光发射装置。

有了激光雷达避免了相机的超大体积,无人机就可以在夜间安全飞行。

Air 3S的这项技术是如何实现的呢?

答案是:在前面的两台相机上增加了激光发射装置。

众所周知,相机并不适合在夜间拍摄,因为光圈越大越容易使相机的传感器饱和。

在光照环境过度昏暗的情况下,相机会因为没有足够的光线进入而无法为拍摄的景物记录足够的细节。

因此,相机并不适合被用做夜间避障的传感器。

不过相机也有一个优点,那就是体积小。

假如在前面装两个发射激光的激光器,那就会因为激光器体积过大无法再容纳相机,从而影响无人机前面的气流。

所以,为了增加激光雷达避免了相机的过于体积过大的缺点,大疆选择了比相机体积还要小的激光发射装置并将其放在相机旁边。

有了激光雷达避免了相机的过于体积过大的缺点,无人机就可以在夜间安全飞行了。

其次,激光雷达使无人机在解决问题上可以实现自动返航。

大疆在Air 3S中使用了新的技术。

Air 3S拥有前视激光雷达,能够帮助Air 3S创建空间地图并在无GPS环境中实现自动返航。

激光雷达作为一种高效的定位和导航技术,利用激光束在空间中扫描环境并检测到障碍物,同时计算出它们的距离和相对位置。

这一技术的引入允许Air 3S无人机在GPS信号较弱或完全缺失的环境中,也能够实时构建导航地图。

这项功能对于在密集的城市环境中、地下隧道、森林覆盖地区或其他可能干扰GPS信号的地点,提供了巨大的便利。

当Air 3S无人机飞行时,前视激光雷达会将周围环境进行了扫描,并生成一个实时更新的地图。

通过使用三维点云数据,无人机可以精确地识别出任何障碍物的位置和形状,从而避免碰撞。

此外,当Air 3S无人机在飞行过程中失去GPS信号时,它将自动切换到激光导航模式。

这使其即使在GPS信号不良的环境中,也能够安全地返回到起始地点。

总之,前视激光雷达的引入将使Air 3S无人机在各种复杂环境中都能够安全、高效地航空,大幅提高了其安全性和适应性。

最后,内置存储大幅提升。

通过减少Air 3S每帧图像所需记录的细节数量,内置存储从8GB提升至42GB。

相机作为一种高效的存储工具,它在记录图像和视频时需要占用一定量的存储空间。

然而,每张图像的存储大小也受到多个因素的影响,其中最重要的因素之一就是图像的细节。

图像的细节越多,所需的存储空间也就越大。

因此,为了提高内置存储的容量,相机技术也在不断进步。

当代相机能够以更高的压缩率记录图像的细节,同时保持图像质量的稳定性。

此外,相机还可以利用存储技术的不断进步,将更多的图像记录到同样大小的存储设备中。

随着存储设备的体积越来越小,存储容量越来越大,相机能够携带更多的存储空间。

因此,通过减少每帧图像所需记录的细节数量,相机可以在有限的存储空间中记录更多的图像和视频。

这些技术的结合使得相机的内置存储能够大幅提升,满足用户对存储空间的需求。

售价与定位。

在大疆发布Air 3S的第二天,便对公众进行了发布。

与前一代Air 3相同,Air 3S的定价为6988元起,根据不同遥控器的配置,套装版的Air 3S的售价最高可以达到8888元。

令人有些惋惜的是,与前一代Air 3不同,这次大疆并没有推出内置遥控器的Air 3S。

这使得很多尚未升级到内置遥控器的消费者不得不在Air 3S和购买内置遥控器的费用之间进行选择。

Air 3S的售价和产品定位与前一代Air 3基本持平。

在产品定位方面,Air 3S仍然是大疆旗下的消费级无人机,旨在为摄影师和爱好者提供高质量的航空拍摄能力。

Air 3S的影像和安全性方面的表现有很大的程度上超越了前代产品。

后者可以满足不同用户在环境复杂程度和图像质量需求方面的需求。

对于那些已经从Air 2S升级到Air 3的人来说。

升级到Air 3S实在没有必要。

相反,对于那些拥有旧款Air和Air 2无人机的消费者来说,Air 3S不仅具备了他们想要的夜间摄影能力,还在影像质量和飞行安全性方面有着更大的提升。

结语

大疆Air 3S在相机和避障技术上的重大升级为用户提供了更高级的无人机使用体验。

6988元的售价与前一代Air 3相似，适合希望提升拍摄质量和飞行安全性的消费者。

总结大疆官方发布的Air 3S的评测，Air 3S的影像性能和飞行安全性均有显著提升，适合从mini系列和旧款Air系列升级的用户。同时，在便携性和性能方面也保持了良好的平衡。

然而，Air 3S的实用性远不止于此。

隐隐约约发出雷达信号的Air 3S在繁忙的城市环境中穿梭自如，仿佛它的导航系统已然随时掌握着周围的动态。随着科技的不断发展，我们不禁想象未来的大疆无人机将会具备怎样的智能。

AI技术的整合。

随着人工智能技术的不断进步，将AI集成到无人机中成为了一种趋势。这样的无人机将能够通过学习和分析不同飞行场景的数据，实现更复杂的自主飞行和场景分析能力。

例如，无人机可以在复杂环境中根据实时情况动态调整飞行路径，避免障碍物，同时识别和跟踪感兴趣的目标。

针对专业摄影师的定制版。

大疆可以考虑推出针对专业摄影师的定制版无人机，提供更高的传感器质量、更广泛的拍摄选项，例如高帧率、高分辨率视频录制，甚至支持多镜头配置，以提高拍摄灵活性和创意空间。

环保技术的集成。

在环境保护日益重要的背景下，大疆可以集成更多环保技术，如太阳能充电功能或更加高效的电池技术，以延长无人机的续航时间，同时降低对传统能源的依赖。

更小更高效的无人机。

随着无人机技术的发展，未来可能会出现更小型、更高效的无人机，以适应更广泛的应用场景。

这种无人机可能具备更强的抗风能力，更远的射程和更强的负载能力，能够支持更多类型的传感器和附件。

用户培训和社区活动。

为了提高用户对无人机操作和技术的理解，大疆可以积极开展更多用户培训和社区活动。

这些活动不仅可以帮助用户更好地掌握无人机的功能和注意事项，还能够促进用户间的交流与分享，从而减少误操作和提升使用体验。

随着科技的不断进步，无人机的潜力无可限量。大疆Air 3S作为一款先进的消费级无人机，不仅为用户提供了更加卓越的飞行体验，也让我们对未来的无人机技术充满期待。

无论是个人摄影还是商业用途，Air 3S都将成为创新和创造力的绝佳伙伴。

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