业务合作发布作品

    十大顶尖设计与配置,长安猎手树立新能源皮卡标杆(下)

    保定宗泽李雪平头像保定宗泽李雪平头像
    保定宗泽李雪平2024-10-20

    第七、同级领先操控性能,大皮卡也可轻松驾驭

    得益于优秀的底盘设计和丰富的电控配置,长安猎手的操控性能同样能够做到同级领先。首先在底盘方面猎手皮卡配备前双叉臂+后多连杆悬架,在专业团队的调校加持下实现出众的稳定性。在皮卡30米桩蛇形通过试验中,长安猎手的最快通过速度达到88KM/h,目前市面上的顶流皮卡速度提升9.7%,体现出猎手的越级操控表现。


    优秀的操控能力也是由于转向系统的升级,长安猎手配备DP-EPS多模式转向功能,做到最小转弯半径6.5米,并且还配有坦克掉头模式,更是将转弯半径减少到5.54米,这一成绩足以媲美紧凑型轿车。

    针对制动系统,长安猎手在皮卡中率先搭载了线控制动技术,能够实现制动安全性、制动舒适性和制动距离的全面升级。首先在制动安全方面,长安猎手拥有同级最快的150ms油缸建压时间和最高的180Bar建压压力。制动舒适性上,猎手配有行业领先的线控踏板BBC技术,并经过零下40度和零上120度的行业最严苛试验条件。除此之外,猎手还拥有行业首发的CST舒适制动功能,有效解决皮卡重载情况下的制动俯仰和点头问题。

    第八、同级领先脱困能力,新能源皮卡也能玩转越野

    由于非承载式的车身结构,长安猎手便天生具有越野属性。越野爱好者肯定都知道,“三把锁”一般是高端越野车的核心配置。对于猎手皮卡来说,其实现了新能源皮卡的“三把锁”,即前桥锁、后桥锁和中央能量锁,开启后能够实现对打滑轮胎的高效限滑,并对轮端的输出扭矩进行实时分配,让动力始终传递到与地面有附着力的轮胎之上。通过电四驱对扭矩分配的精准控制,新手也能轻松享受越野乐趣。

    除了三把锁的强悍加持,长安猎手还拥有行业领先的10种驾驶模式,包括4种日常模式和6种皮卡定制模式。皮卡定制模式包括雪地、沙地、泥地等全场景越野路况,在极端条件下只需将模式调整到对应路况便可轻松穿越。也就是说你只需踩下电门,剩下的交给猎手,让更广泛的用户群体能够感受越野、玩转越野。

    第九、车内舒适性拉满,真正乘用化大皮卡

    不止性能强悍,长安猎手的车内舒适性在皮卡中也属翘楚。从最基础的启动开始,长安猎手便配备了远程启动功能,能够提前开启空调,无论室外温度如何都能够保证上车的那一刻即享受到舒适温度。进到车内之后,中控大屏能够满足大多数的车辆设置需求,并且还贴心的配有语音控制功能,动动嘴即可实现开关空调、设置导航等高阶操作。

    提到空调,大部分燃油皮卡的暖风都是需要依靠发动机余热提供,往往存在升温慢和需要热车等问题。但作为新能源皮卡的长安猎手,直接依靠电能使空调升温,升温速度更快更稳定。手机无线充电是目前很多乘用皮卡标配的功能,但对于新能源皮卡猎手来说,其无线充电功率能够达到40w,远超市面上的大部分车型,让用户能够真正实现摆脱充电线束缚。

    对于大皮卡来说,倒车停车是令很多新手司机头疼的问题,长安猎手配备了540度全景影像+透明底盘,辅助驾驶员识别道路上的障碍,保证停车也安全。并且长安猎手原车便配备前后左右四个方向的行车记录仪功能,做到时刻守护安全出行。


    对于柴油皮卡来说,噪音问题是困扰行业的一大难题,而作为新能源皮卡的猎手完全没有这方面担忧,并且针对车内NVH问题猎手在研发时还应用了三大黑科技,分别是电机啸叫噪声控制技术、发动机主动抑震技术和全域扭矩控制技术。这便为长安猎手带来了出色的NVH水准,当车速在100KM/h时车内噪音仅为63分贝,作为对比,某主打舒适的豪华车型在60KM/h时车内噪音也是63分贝,这意味着长安猎手的NVH水准做到了行业领先。并且在研发团队的不懈努力下,猎手的增程器介入前后噪音差在2分贝以内,相当于风吹落叶声音的1/5,几乎实现了增程器无感启动。

    第十、载货属性优秀,双段式尾门+超长货箱

    以上提到长安猎手这么多领先实力,作为皮卡来说关键的载货能力和多用途属性猎手亦能做到行业领先。首先在尾门设计上,长安猎手配有双段式多功能尾门,开启后可以形成三步梯,非常便于用户上下货箱和拿取货物,体现出设计师的人性化考量。

    在货箱长度上,长安猎手的长箱版本能够达到1850mm,做到了行业TOP5,足以应对大容量载货需求。并且需要注意的是,猎手的货箱还有隐藏用法,即将尾门放倒后打开上方内侧板,便可轻松将货箱延长以装载超长物品且不用担心滑落。优秀的载货能力加之极低的用车成本,将长安猎手作为致富伙伴拉货使用也是非常合适。

    写在最后:

    以上便是笔者为长安猎手总结出的十大行业之最,通篇来看,既猛、又省、还来电正是对长安猎手最好的产品诠释,猛即双电机强悍的动力输出,省则是优秀的用车成本抑制,来电正是在电属性赋能下,为长安猎手带来的众多行业领先产品实力。根据终端销量来看,在今年2-4月的新能源皮卡销量榜单中长安猎手均稳居第一,也就是说上市仅两个月的长安猎手已经成为了毋庸置疑的国内新能源皮卡龙头。所以说无论是商用致富、乘用代步还是越野玩乐,全球首款增程皮卡长安猎手都能满足你对皮卡的需求并成为属于你的最优选择之一 。


    (此处已添加小程序,请到懂车帝客户端查看)
    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯