2022款特斯拉Model Y白色中型SUV，2.2万公里，18.8万可入手？

全球首富马斯克一直致力于打造一款既能满足家庭出行需求，又能兼顾环保和性能的纯电动汽车。而Model Y(图片|配置|询价)正是这个计划的完美呈现。它不仅继承了特斯拉一贯的前卫设计，还拥有了更强的续航能力和自动驾驶功能。而全球销冠的荣誉也验证了Model Y的实力，这辆Model Y 2022款 后轮驱动版，算是Model Y的早期版本，2022年6月上牌后，开了2.20万公里，有过一次过户记录，报价18.80万，属于正常水平。

基本信息

这辆Model Y 2022款 后轮驱动版，定位是中型SUV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是2.20万公里，该车符合新能源排放标准。

车源地和上牌地都在中山。2022年6月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为31.79万，现在的二手车报价是18.80万，相当于开2年多有12.99万的差价。

懂车帝针对这辆车做了多项检测，所以目前它具有完整的全车深度检测报告，从报告中可以看出这辆车的详细车况。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

检测报告显示，车辆外观存在轻微划痕和修复，具体瑕疵点位于右后翼子板处，做过喷漆修复处理。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

关于泡水检测，虽然这辆车通过了泡水检测，没有发现泡水问题，但有2项小瑕疵需要注意，具体为主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨处有锈蚀。

总的来说，这辆车的车况良好，外观存在轻微划痕和修复，内饰正常磨损，不影响使用。

具体配置信息

这辆Model Y 2022款 后轮驱动版配有全速自适应巡航、L2辅助驾驶、3种驾驶模式可选、手机无线充电、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的3种驾驶模式可选，不仅可以满足驾驶者对于丰富驾驶体验的追求，也可以轻松应对各种复杂状况；而单色车内氛围灯则可以营造一定的氛围感，如果正好在愉快的旅行途中，会进一步增加幸福感。

动力上，最大功率是194kW，最大扭矩是340N·m，百公里加速时间是6.9s，动力表现一般。不过，545公里（工信部标准）的续航里程，优于86%同级车。

内饰

整体状况良好，有正常使用留下的痕迹，主副驾座椅磨损较少，使用强度不大，内饰具体瑕疵项如下图所示。

市场行情与用车成本

这辆Model Y 2022款 后轮驱动版的市场行情价是17.29万-21.08万，它的报价是18.80万，报价相对较低，有一定优势，同时保值率也较高。

并且，它在全国中型纯电动SUV销量榜排第4名，是一个不错的成绩。

据估算，这辆Model Y 2022款 后轮驱动版的用车成本是25653元/年，同级车最低是16988元/年，最高是40388元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优点：Model Y作为全球销冠车型，市场欢迎度高，品质出众，有着较好的保值率。该款车型里程不高，使用时间不长，价格实惠。配置丰富，动力也不错。

缺点：新能源车型后期会面临电池衰减的问题，需要考虑清楚。目前市场上抛售的Model Y比较多，价格略显混乱，会影响保值率。

综合来看，这款Model Y还是不错的，全球销冠车型，品质得到了全球用户的认可，使用时间不长，里程不高，配置丰富，动力也不错。价格却十分实惠，相当于开了两年多便宜了十几万，性价比突出。只是新能源车型后期会面临电池衰减的问题，需要慎重考虑。不过也可以通过检测设备对电池健康程度做一个检测，做到心中有数。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。