领克L946（领克09创世版）这月揭开伪装的面纱登场预热

今年12月发布，明年3月上市。

这款车，我已经说了很多了。它必须尽快进场，否则，黄花菜都凉了。

吉利对这款车给予了厚望，无论从技术架构，还是外观设计、供应链配套，都做了精心准备。

这不，吉利在招标专业公司，为上市前预热，服务期限是今年11月至明年6月。

作为大型SUV，领克L946集沃尔沃的底盘技术（SPA EVO）和自家的2.0T高功率插混专用发动机(DHE20)+3DHT（三挡插混专用变速器）+P1+P3+P4（后双电动机、后轮主动转向）+50度电池、智能座舱（本是要用英伟达THOR最新芯片的，看来来不及了，用的是高通8295芯片）、智驾（早已不是以色列Mobieye的了，曾经用在极氪品牌上，现在也不用了。用的是激光雷达+英伟达双Orin X芯片，508TOPS算力，算是很强的智驾配置）技术。这些配置可以说已经鹤立车群了，期待有优异的表现。

望着问界M9、理想L9不断割着丰饶的韭菜和腾势N9即将杀入这大型SUV的蓝海，吉利不甘心被落下，决心用自己全面、成熟的底盘和插混技术和产品，也投入到这个等级竞争正酣的大决战中。

2025年注定是插混大型SUV多品牌激烈竞争的一年，注定要分割M9和L9的市场。这对于有更多选项的消费者来说也注定是好事。

在明年插混大型SUV的排行榜上，也注定会有更多的品牌车型，M9、L9每月轻松过销量万辆的事情，也不会轻易重演了。