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几天前看到一组苏联汽车的老数据：
苏联汽车工业史横跨1929至1991，到解体前，苏联每年生产约210至220万辆各类汽车，使其成为全球第六大汽车生产国。在销量方面，苏联的汽车销量曾位列全球第九，其中卡车销量排名第三，公共汽车居于世界首位。
“高光年代”的苏式汽车是什么样？找遍全网，我寻到50张老照片，展现苏联汽车设计和日常使用场景。
（按时间排序）
1955 年 Gaz m20 “Pobeda”第 3 代 （1955-1958），国内叫胜利轿车
1955 Zis-127 “莫斯科”。第一代 （1955-1956）。第一台苏联公交车
1957 MZMA Moskvitch A9 （8 座面包车）
1957 RAF-08 “Spriditis” & 1957 RAF 977 “拉脱维亚”
1958 年“莫斯科人 407”
1958 MZMA 444 “莫斯科”
1958 MZMA 莫斯科 423Н
1961 年 Gaz M-21 伏尔加河。第二代 （1958-1962）
1961 年 Gaz-13 “柴卡”
1961 年 UAZ-451D
10
1961 年 Ziu-5
1962 年 Gaz-21 伏尔加河。第 3 代 （1962-1970）
1962 Scaldia Special de Luxe （莫斯科人 407）
1962 年 Uaz 452-D
1964 AZLK Moskvitch 408 “Tourist”
1965 KAZ 608B “Kolhida”
1965 年“莫斯科人 408-E”
1965 年 Zil 118A “Junost” 救护车
1967 年 Gaz-21S 伏尔加。第 3 代 （1962-1970）
20
1967 年 扎兹 966
1967 年 Zil 114
1968 年 Gaz 24 伏尔加河
1968 RAF 977DM “拉脱维亚”
1968 RAF 977DM “拉脱维亚”
1968 RAF 977DM “拉脱维亚”
1968 RAF 977EM “拉脱维亚”
1969 年 Izh 412。第一代
1969 年“莫斯科人”精英 1500M
1969 RAF 977 “Latvia” 系列全系列
30
1969 年英国皇家空军 977IM“拉脱维亚”救护车
1970 年 Gaz-24 伏尔加
1970 年 Gaz-24 伏尔加
1970 年 Gaz-24 伏尔加
1970 RAF 977EM “拉脱维亚”
1971 拉达 1200
1971 年 Zil 117
1971 年 Zil 118K “Junost”
1972 年 Gaz-24-02
40
1972 瓦兹 2103
1973 拉达 2101-94 “Militsiya”
1974 拉达 1200
1974 拉达 1300
1974 拉达 1600 （2106）
1975 年英国皇家空军 2203
1976 拉达 2106，又称拉达 1600
1977 拉达·尼瓦
1977 年英国皇家空军-2203
1979 拉达 1300 S
50
这50张照片经过精心挑选，既确保清晰度，又力求代表性，虽然未能覆盖1950至1970年代的所有苏联车型，但足以反映那个时代的独特风采。如果您对某款车型有特别兴趣，请在评论区留下照片编号，我将为您专门撰写详细介绍。
如发现文中有任何错误，欢迎在评论区指正，感谢您的宝贵意见！
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