高速追尾/钻撞卡车！懂车帝碰撞测试30款车型的“安全真相”

买车时颜值固然重要，但“靠谱”才是长久之计。懂车帝最近斥巨资碰撞测试了30款热门车型，从几万块的五菱缤果(图片|配置|询价)到百万级的迈巴赫S级，涵盖了宝马X5、奔驰G级、本田CRV等众多热门选择， 直接把“安全”这项关键指标摆在了台面上。这可不是厂商的营销噱头，而是实打实的碰撞测试，光购车成本就超过百万！今天咱们就来深入分析，哪些车是真安全，哪些是“徒有其表”。

懂车帝这次测试非常严格，包含了40%重叠偏置碰撞、70%重叠高速追尾以及极其危险的30%重叠钻撞卡车，这些都是日常驾驶中高风险的事故类型。测试结果也清晰明了，用P（差）、M（一般）、A（可接受）、G（优秀）四个等级进行划分。

先来看看价格亲民的车型。五菱缤果和比亚迪海鸥作为代步工具，价格实惠，但在30%钻撞卡车测试中，五菱缤果只拿到了P（差），比亚迪海鸥也仅仅是M（一般）。值得注意的是，海鸥在40%偏置碰撞中获得了M，而缤果则为P，可见在安全性上还是存在差异。

海鸥

最低售价：5.68万起最高降价：1.30万

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再看看热门的“新势力”车型。理想L6和问界M7，作为增程式SUV的热门选择，这次的成绩却有些差强人意。问界M7在30%钻撞卡车测试中拿了P（差），主驾驶假人头颈部受伤；理想L6在30%钻撞卡车和40%偏置碰撞中都只拿到了M（一般），并且后排右侧假人胸部、主驾女性假人胸部、后排左侧假人胸部测试均不达标。看来，增程式技术在安全性能方面还有提升空间。

出乎意料的是，比亚迪秦PLUS DM和秦L DM的成绩甚至不如更便宜的海鸥和缤果！尤其在70%高速追尾测试中，秦PLUS DM的表现不佳，在燃油/动力电池完整性上也表现一般。这不禁让人思考，价格更高的车型，安全性就一定更好吗？

从整体来看，很多国产车的安全性能表现不错，甚至超过了一些价格更高的合资车型。 懂车帝的测试中，像小米SU7、吉利帝豪在卡车钻撞测试中获得了G/A级评价，而问界M7 5座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗等在40%偏置碰撞和70%追尾测试中也获得了G/A的良好评价。这说明中国品牌在安全性方面确实取得了进步。但需要强调的是，目前公布的车型测试结果并不完整，我们还需要等待更多车型的测试数据公布才能得出更全面的结论。

懂车帝的这次碰撞测试，也揭示了一个严峻的现实：30%钻撞卡车测试，是很多车型的“弱点”。 这类事故在高速公路上时有发生，而且致死率很高，但由于测试难度大、成本高，很多机构都选择性忽略了这项测试。

懂车帝的测试结果再次提醒我们：安全，才是最重要的。 买车不能只看外观，安全性能才是重中之重。与其事后后悔，不如事前多做功课。

那么，在你看完这次测试结果后，对哪些车型的安全性能有了新的认识？你认为汽车厂商在提升车辆安全性能方面应该重点关注哪些方面？欢迎在评论区分享你的看法。