最近,小鹏P7(图片|配置|询价)+正式上市,定位中大型轿跑车,也是国内首款AI汽车。此次上市,新车共推出3款车型,官方售价是18.68万元-21.88万元。其中限定版Max车型,限量500台,拥有星阙哑光灰车漆、扶摇绿专属内外配色,以及Alcantara定制座椅面料和20英寸熏黑运动轮毂。而普通版的小鹏P7+只有长续航和超长续航两款车型,只有动力和电池容量、续航差异,其它配置全部拉齐满配。
目前在2025年1月31日24点前支付5000元定金的车友们,除8大基础权益外,全系车型还可享10000小鹏商城积分、至高5000元的置换补贴、赠送每年1500度充电卡(6年)的复购权益、低至0首付长至5年期的限时优惠金融方案。那么这款车型的用车成本是多少呢?今天零零柒车邦德就来和大家一起聊一聊。


保险费用:一年5071元
保险费用计算层面,我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算,基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险,其他像车上人员险等额外险种消费者可以视自身情况来选择购买。另外,此价格也不考虑之后几年不出险的折扣以及保险公司的优惠等。

我们就以2024款小鹏P7+长续航Max版本车型为例,目前车型的官方指导价是18.68万元,于是纯电车型,所以享受购置税全免政策。该车一年保费包括交强险(一年):950元,车船税(一年):0元;商业险(一年):4121元,车型每年需要花费5071元。
用电费用:一年1547元
电费层面,目前上海电价采用波峰波谷计算,对于家庭用户来说,考虑到每个月电动车型的充电需求,我们按照用电第二档(3120-4800kWh)来计价,未分时段价格是0.667元/kWh,当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电,这个价格会更低。2024款小鹏P7+长续航Max版本车型百公里耗电量是11.6kWh,按照一年行驶两万公里来计算的话,总的电费大约是1547元。

保养费用:一年1300元
保养层面,2025款深蓝S05510Pro纯电版本车型是一款纯电车型,因此在保养方面,其实是要比普通燃油车简单许多,没有所谓的大小保养之分,保养项目也就是检查三电系统状况、空调滤、制动液以及更换防冻液等等,哪怕后期需要一些工时费,相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少,我们以一般家庭一年行驶两万公里的周期去进行计算,车型每年大约需要花费1300元左右。在保养方面,纯电车还是比较划算的。

在外观方面,车型采用了小鹏家族式的“Robot Face”前脸设计,侧面配备了隐藏式门把手,可以降低风阻系数。另外,车型还配备了非常炫酷的轮圈。车尾采用的是双后扰流设计,尾灯组采用贯穿式设计,并搭配尾部扩散器装饰面板点缀。除此之外,车型还提供了新月银、暗夜黑、星云白、星暮紫、云贝米共五种车身颜色,和气宇灰、深空灰、胧月米三种内饰颜色。在车身尺寸方面,车型的长宽高分别是5056/1937/1512(mm),轴距为3000mm。

在内饰设计部分,车型座舱内标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏,可实现三屏互联,并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控以及车机手机互联,让出行更加便捷、智能。除此之外,车型还标配Nappa打孔真皮座椅、全车座椅加热/通风/按摩、后排小桌板、后排座椅10°俯仰电动调节、20扬声器HIFI音响等配置。

在车型性能方面,小鹏P7+搭配的是后驱单电机动力,最高车速可达200km/h。续航能力上,车型搭载磷酸铁锂电池组,能提供602km、685km和710km的续航能力,12月OTA后升级为615km、700km和725km。作为全球首款全系标配AI高阶智驾的汽车,车型还首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。AI天玑5.4.0对比5.3.0版本,整体拟人感提升4倍以上,变道成功率提升53%,绕行成功率提升155%。基于2天迭代一次的端到端大模型,能实现月月OTA,让我们能够常用常新。
总结:
整体来看,结合车型的保险费用、用电费用和保养费用,车型每年需要花费7918元,平均每个月需要花费660元,再结合车型的性能配置,对于注重空间、舒适性和智能体验的消费者来说,P7+绝对是一个不错的选择。而且车型起步售价也比较友好,智能科技这一块也比较给力,应该也很符合当下年轻消费者的购车喜好。
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