三排座版锐歌，凯迪拉克Vistiq正式首发

近日，凯迪拉克在美国正式发布了旗下全新纯电动车Vistiq，该车以锐歌平台打造而来，可以看作是前者的三排座版本，主打空间实用性，也显得更加的大气。

具体来看在前脸部分现在大体与锐歌保持一致，当然这也是凯迪拉克的家族风格，盾形的上格栅面板有着点阵式发光中网填充，左右两侧则是扁平的日行灯组，下方是纵向的灯珠式大灯组，镶嵌于三角形的区域之中，显示出出色的辨识度，梯形下格栅相当的厚实，提升了层次感。车身侧面新车更像是小号的凯雷德电动版，有着平直的车顶，厚实的车身相对垂直的D柱，但仍不忘在C柱处加入特殊装饰，显示了IQ系列的家族特征。

隐藏式车门把手，造型独特大尺寸轮毂也不会缺席。在车尾部分，尾灯也是标志性的上下分体式结构，此前锐歌同样的尾灯在国内市场不能同时点亮多少有些令人遗憾，除此之外，尾箱线条相对平直，增强了大气感，大尺寸车顶扰流板，尾箱盖末端的小尾翼形成双尾翼布局，也保持了运动感。后保险杠部分还有层次感丰富的设计。最终成为三围达到5220/2203、1804毫米，轴距为3094毫米，比XT6更加的庞大，当然这个宽度是美国算法，包括了后视镜，国内算法应该在两米左右，没有这么夸张。

在内饰部分，新车的前排当然也和锐歌类似，贯穿式33寸弧面屏依旧出色的科技感，Hud抬头显示也不会缺席。中控台面微微向驾驶侧偏转，并加入了精致的镀铬装饰和空调出风口细节，扶手箱前端区域还有着额外翘起的小屏，控制空调座椅等内容，增强了实用性，同时也保留了实体旋钮，可以说在相当的周到。怀挡机构已经成为家族特征，同样的家族特征的还有独特的两幅方向盘，当然对于该车来讲后排空间也是重中之重，美国发布的车型就提供了第2排双独立座椅，不但有着丰富的可调节选项和放倒功能，还有额外的触摸控制屏幕，再度增强了科技感。

得益于较大的车身，第3排空间也有着相对出色的表现，当然美国版本就没有大冰箱大的电池类的配置，不知未来国产版本是否会本土化的修改，至少前排加座椅加热通风按摩都不会缺席，AKG音响也达到了23扬声器，给予了不错的体验。最后则是美系大尺寸SUV招牌的后备箱空间表现，普通状态下就有430升，三排座椅放倒1218升，二排最放到2270升以上，依旧是出色的水平。

在动力方面，该车由于尺寸巨大，直接以双电机入门，最大功率624马力，最大扭矩880牛米，与之匹配的是102千瓦时锂电池组，百公里0~96公里加速3.7秒，考虑到该车的整车质量达到了2870千克，已经足够的出色，纯电续航里程EPA工况483公里，也有着不错的水平，作为准旗舰车型，主动减震系统，空气悬挂系统等配置都不会缺席，未来何时能够引进国内，非常值得期待。