比亚迪 30 周年发布的《工程师之魂》书中都说了些什么？

最近恰好借华为，在思考这么一件事：优秀的企业一定是做对了什么，做了一些别人没有做到的事，这些经验往往是外界所好奇的存在，当它凝练出来，成为历史里的一个发光的碎片的时，其他人就可以从这里汲取养分。

华为的成长历史，和管理经验，已经被很多人学习过了，对吧？
过去我们学的都是美国、日本、德国的企业管理经验，现在学习的，是自主里面最优秀的企业。

比亚迪从21年的爆发到现在短短3年，实际上是一个厚积薄发的过程，为了这3年，它继续了30年的力量。怎么表达这个过程呢？所谓的台上一分钟，台下十年功---高考大家都经历了6月7号和6月8号，但是它考核的是那两天而已嘛？它考核的是高中3年的所学对吧？

所以，恰好在比亚迪30周年之际，首本比亚迪官方授权的图书《工程师之魂——比亚迪三十而立1994-2024》出版，我觉得是一件代表性的事件。

这本书讲述的是对中国企业崛起的探究，并由此展开对中国企业未来发展路径的探讨。

但是当中的每一个环节，发生了什么，比亚迪做了什么决定，值得深思的。

这些故事，只有写下来，你才能从字里行间，去看到当时的故事，今天我们看到的波澜壮阔的一切，放在源头上，也许都是非常细节的存在。

“工程师之魂”，有意思的地方是什么呢？

“实事求是”。

尊重科学规律，尊重一切事物发展的规律，持续学习，持续创新。

看起来是很普通的一句话，我来解释一下：其实整个自主汽车工业的发展史，就藏在这句话里面。

早年合资都号称百年老店，自主都是娃娃兵。

我举个例子，去回顾比亚迪的历史，创业30年固然说是从1994年开始的，但多数人想不到，它意义上自研的第一台车F3，是2005年才下线的，尽管至今也有19年了，但是放在自主汽车行业兴起的2010年，也就是5年经验而已---小学都还没毕业，对吧？

要么你不参与，你参与了技不如人，是最被诟病的时期，优秀的作品和稚嫩的作品放在一起，也是自主品牌被大家所不屑的原因，但人嘛，在谩骂之中，在赞扬之中，要么自卑要么自负，往往都很难找到自己。

比亚迪能一路在质疑声中走过来，不断地从经验里总结教训，颇不容易。

在这种黑暗的时期里，大家都知道要“学习”，但这种学习往往是一种惯性思维。比如说自主汽车工业在行进到2017年前后，逐渐在细分领域摸到了学科的前沿时，发现前面已经没有探路者的时候，是迷茫的。

甚至会想要退缩，“别人没有这么做的，我们不做了吧”。“你看合资也都是那样，我们也保守一点”。

但如果大家都是这种思维，就永远都不会有突破了，对不对？

比亚迪在2021年开始爆发，其实是一个必然，原因在于：在2008年这样的，“新能源远古时代”，就喊出了太阳能、储能、电动车这样的梦想，并且在随后的十多年里，都没有把这件事当做是“说说而已”。

不忘初心，方得始终啊！

而如果说，是什么能让你在一个“没有任何对手可以参考”的时代，去做出一件“时代不理解”的事情时，除了豪赌，那一定是有某种前瞻的视野，和开创性的思维，给了你底气。

这就是“科学规律，事物发展的规律”。

把这个形而上的哲学理念，落地到工程上来，就是“工程师之魂”。

前两年比亚迪很提倡工程师氛围，本质上，是在进一步发挥这种主观能动性---目前比亚迪拥有11万工程师，今年比亚迪招收的大学生中硕博占比接近70%，研发人员的占比，接近80%。

它一直就是这么做的。

读懂这本书，你就能知道，自主汽车工业，到底赢在哪里，比亚迪到底赢在哪里。