实拍全新宝马5系，单是看了氛围灯，就让人有购买欲望

提到宝马，相信大多数人和我一样，脑海里立马浮现的是宝马的运动、操控基因。但是时至今日，年轻精英群体们自然不会只满足于此，他们在购车时候有着更多的需求。

别急！先让大家来看看全新宝马5系(图片|配置|询价)这组氛围灯美照。全新宝马5系(逛导购)这次内饰上的环抱式交互灯带，既有触摸功能，也有照明效果，这在之前的宝马5系(用车口碑)中没有出现过，主打一个豪华感和氛围感，光是这样是不是是不是就能勾起你的购买欲望？

当然了，作为宝马的核心车型，全新宝马5系还有很多值得我们来聊的。今天，我比较有幸，拿到了全新宝马5系试驾车，不妨和大家详细聊聊我对它的感受。看看全新宝马5系究竟有着怎么样的表现使得年轻精英群体在“56E”之间选择的时候，更为喜欢它呢？

宝马5系

最低售价：30.79万起最高降价：13.20万

图片参数配置询底价

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看完实车，就有购买欲望？

在当下的汽车市场环境中，我个人觉得不变等于淘汰。尤其是现在年轻消费者的崛起在审美观念上面的变化，这都给车企们提出了更多的挑战。而一款车想要在市场中持续保持战斗力，那勇于创新很重要。

全新宝马系这款车在我看来，在设计的调性上面的确是做了创新。整体看起来呢，没有那种老气横秋的感觉了，比如说在设计细节上，车身姿态采用的轿跑风格，仿佛让这款车年轻了起来，展示出了运动感与时尚感，还有在前脸下方的进气口、侧裙线条的勾勒都给人一种醒目锐利的感受。此外全新宝马5系的车长达到了5175mm，单纯从侧面的视觉呈现来看，有一种优雅气场。不过值得一提的是，半隐藏式门把手、轮毂和整体车身侧面的线条勾勒，也让它在该有的气场上面多了一丝灵动。

当然了，毕竟是一款定位比较高的中大型轿车，本该具备的豪华感、大气感和商务感也得到了保持。比如说，外观上面流金饰板的应用，还有在霍夫迈斯特弯角上独有的“5”标识，环形光耀的进气格栅带来了辨识度比较高的视觉呈现。对于设计，我总结下来就是全新宝马5系真的在积极改变，这样的改变或许相比较于固守陈旧要更契合眼下的市场环境，让很多人看到后就可能会有购买欲望。

空间舒适性比得上头等舱？

接下来咱们再进入到车内，打开车门时候的动态迎宾灯带来的仪式感给了我一个小惊喜。而对于全新宝马5系的内饰表现，这部分我主要从空间舒适度分享解读。

既然购买中大型轿车，那空间的宽敞度自然要关注。全新宝马5系的轴距有3105mm，这为内部的空间营造打下了基础，实际体验后，我在将前排座椅调到一个合理的位置之后，后排乘坐空间依然很宽敞，在腿部空间、头部空间和横向空间都很充裕，在后排葛优躺、跷二郎腿均能轻松实现。而在舒适性表现上，全新宝马5系能够拿出来聊的就更多了。其中坐在车内，座椅的舒适性给我留下了深刻印象，加长加厚的专属座椅设计以及舒适的头枕的包裹性和软硬程度刚刚好。

在舒适性配置层面，全新宝马5系也比较“豪华”，比如说配备了全景星轨天幕，中间没有中断，可视面积是比较宽阔透亮的。与此同时，这款车还在后排配备了一块悬浮式31英寸屏幕，有着8k分辨率，加上宝华韦健的环绕式音箱系统，在车内能够享受到电影院的观影效果。这样体验下来的话，我觉得全新宝马5系在空间、配置上面带来的舒适度、豪华感和仪式感是同级别传统中大型轿车所不具备的。

智能表现也成了加分项？

实话讲，其实呢，在智能化配置上面，一直以来都不是合资品牌的强项。不过呢，面对着年轻消费群体的崛起，合资品牌们也不能坐以待毙，在智能配置上面持续优化才是保持市场竞争力的关键。

而全新宝马5系在智能配置上面的表现是能拿出手，除了上面我提到的后排屏幕给后排乘客带来的智能体验。在智能交互上面，全新宝马5系在中控台前方的那块一体式悬浮曲面屏发挥着作用，屏幕里面内置的是BMW OS操作系统，在车机的页面设计，流畅性和功能的丰富性上面表现都能给予一个高分评价。另外，这套车机系统也有智能语音小助理，和它对话的时候，大部分时候都能清晰快速的识别并满足我的需求。

另外呢，在各大车企不断卷的智能驾驶上面，全新宝马5系也对L2+级的智能驾驶辅助系统进行了标配，开车的时候能更省心安全，这套系统在实际应用过程中是比较好用和灵敏的，值得一提的是它还有带视觉确认变道功能。当然了，城市NOA这些高阶智能驾驶辅助，在全新宝马5系上是没有呈现的。不过呢，想必打算买全新宝马5系的并不会很在意这点儿，你们说呢？