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    低价高能,吉利银河星舰7EM-i,综合数据超越银河L7,已开启预售

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    小麻雀说车2024-11-24

    吉利银河星舰7 EM-i已经正式开启预售,正式上市日期是12月6日,车型的售价跟配置等参数信息已经全部公布。

    吉利银河星舰7 EM-i跟银河L7(图片|配置|询价)是新旧迭代车型吗?

    有些朋友不太清楚吉利银河星舰7 EM-i跟银河L7是什么样的关系,所以今天在这里大致介绍一下相关信息。

    我个人理解,可以将银河星舰7 EM-i看成是银河L7的“新款”车型,为什么加引号呢?因为,车型换代,基于某款车型,首先技术上需要有革新、通常造型的变化是最直接的手段,最起码名字得一样吧!


    银河星舰7 EM-i的车型框架就是银河L7的,技术上有革新(下面会详细介绍),造型细节上有调整,但是不多。最重要的是两款车型不是简单的名称不一样,它们是分为两个系列车型,目前是同台销售。

    这一点,熟悉车界的朋友就知道了,没错,当时理想L7推出的时候,理想one那批车主的反应,或许是基于这个考虑,或许是需要看后续市场反应,有可能银河星舰7系列直接取代银河7系列,也有可能各自迭代发展。

    吉利银河星舰7 EM-i

    吉利银河L7


    吉利银河星舰7 EM-i和银河L7的根本区别。

    两款车型最主要的差别是在动力驱动系统方面的差异。两款车型同为插电式混动车型,不同的是:吉利银河L7的驱动系统是一台1.5T四缸发动机+雷神电混8848系统,匹配3档DHT变速器;而银河星舰7 EM-i搭载的是一台1.5L自然吸气发动机+新一代雷神超级电混系统,匹配1档DHT变速器。动力配备上面,两款车型就有着本质的区别。

    吉利银河星舰7 EM-i

    吉利银河L7


    1,吉利银河L7的动力表现,其1.5T涡轮增压发动机,最大功率为120kW,最大扭矩 255N.m,此外,电机方面的动力数据是:总功率 107kW,总扭矩 338N.m。

    2,吉利银河星舰7 EM-i的动力表现,其1.5L自然吸气发动机,最大功率为82kW,最大扭矩136N.m,此外,电机方面的动力数据是:总功率 160kW,总扭矩 262N.m。系统综合最大功率为 287kW,综合最大扭矩达 535N.m。

    从数据上,可以看出来,吉利银河星舰7 EM-i上面的这套称为“雷神超级电混系统”的电力驱动确实有它的过人之处。

    不用看参数就可以知道,吉利银河星舰7 EM-i在燃油经济性方面相比银河L7会有一个质的提升,然而高效率的电机系统会弥补它发动机上的不足。

    吉利银河星舰7 EM-i

    吉利银河L7


    吉利银河星舰7 EM-i的雷神超级电混系统所带来的好处。

    银河星舰7 EM-i通过电驱智能化调整,以及结构上的改变,带来最直接的优势就是燃油经济性,得益于高达46.5%热效率(银河L7为44.26%),该车在测试中的续航里程记录是2300公里,CLTC综合续航里程是1355/1420(55KM/120KM纯电续航)。

    银河星舰7 EM-i在CLTC 工况下百公里亏电油耗 3.75L,而吉利银河L7为5.23L。这项数据应该是最为关键的一个点。


    价格区间

    银河星舰7 EM-i目前推出了五个版本车型,预售价格区间为10.98万元-14.28万元;银河L7目前的售价区间为:12.57-16.97万元。



    总结:

    从以上的各项对比中可以看出,银河星舰7 EM-i无疑是通过了技术革新,实现了比银河L7更具备经济性,至于性价比一说,就要看个人实际用车情况。细心的朋友会发现,上面我列举的银河星舰7 EM-i缺失了一项重要参数:系统综合最大功率以及最大扭矩。由于新车目前处于预售期间,仍未正式上市,这点数据,官方留了个悬念。

    但是,考量了两款车型的其他各项动力基本参数,以及两款车型的零百时间分别为6.9秒和7.5秒,相信在整体动力表现上不会有太大差异,高速行驶过程中,无疑银河L7会更具优势,日常通勤用车,驾乘体验感区别不大。

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