记忆中的上世纪的本田摩托车

本田是公认的世界第一摩托车企业，无论从技术水平以及车型数量还是其他任何方面，本田各方面的指标都是绝对第一。如果说汽车领域，各大车企还是各有所长，那么摩托车领域本田基本上是处于绝对统治的地位。在上个世纪八九十年代本田摩托车在国内也是独占鳌头。那么八九十年代本田摩托车有什么特点呢？

八九十年代本田摩托车，在有一批质量稳定的车型的前提下，对新技术的应用比较激进。比如当年少见的双缸摩托车——本田CB125T和本田CM125，分别是同步双缸和异步双缸，单化油器和双化油器。当然双缸技术的质量稳定不如单缸，但是对新技术的探索还是值得肯定的，只有对新技术的不断探索才能推动技术的进步。当时在国内可谓是大名鼎鼎本田GL145，四眼排气伴随着低沉且如雷鸣般的排气音，最大功率11.5KW，最大扭矩12.35NM，性能超过了当时的一些单缸柴油机。后来以这款车为原型，成就了一代经典：五羊本田wy125A。

八九十年代本田摩托车，性能强劲、质量稳定是最大的特点。比如本田大鲨SPACY CH125，搭载排量为125cc的水冷单缸四冲程发动机，8.2Kw的功率动力输出非常暴躁，最高可以爆表跑到110km/h，在当时是佼佼者了，多年以后还是能够保持良好的工作状态。但是此车一旦开始烧机油，后期就很难修理了。还有采用本田CD90发动机的天虹90，发动机噪音小，油耗低，提速快，质量可靠耐用。

八九十年代本田摩托车还有的特点是车型全面而且特色鲜明。搭载OHV发动机的本田CG125，低速扭矩大，车架结实，保证能够载人拉货。发动机质量非常可靠耐用，能够适应长期保养，甚至是零保养。油箱为了能够坐小孩，设计的比较平整。还有越野摩托，嘉陵大白菜JH125L的原型车—本田XL125S，轻度越野车本田Win100，爆发力强的两冲程的本田H100S。