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    新车|纯电续航85公里/1.5升插混MPV,曝大通G50 MAX PHEV新信息

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    懂车帝视线2024-12-05

    文:懂车帝原创 张凯

    [懂车帝原创 产品] 日前,我们从工信部获取到了上汽大通G50 MAX PHEV续航信息,该车定位为插混动力紧凑型MPV,搭载18.65千瓦时电池组,工信部纯电续航里程85公里。

    此前申报的上汽大通G50 MAX PHEV采用全新前脸造型,前大灯组为分体式设计,上部日间行车灯更加纤细,并以镀铬饰条贯通,“MAXUS”字母车标仍然设置于发动机舱盖前部。

    上汽大通G50 MAX PHEV申报图

    上汽大通G50 MAX PHEV申报图

    上汽大通G50 MAX PHEV申报信息

    车身尺寸部分,新车长宽高分别为4825/1825/1778(带车顶行李架为1800)毫米,轴距为2800毫米,提供5/6/7座布局。新车尾部使用了全新“G50 MAX PHEV”标识。

    上汽大通G50 MAX PHEV申报动力

    动力方面,上汽大通G50 MAX PHEV搭载1.5升发动机和电机组成的插电式混动系统,其中1.5升发动机型号为H15R,来自重庆小康动力有限公司(与赛力斯蓝电E5 PLUS同款),最大功率为72千瓦,驱动电机最大功率160千瓦,采用国轩高科的磷酸铁锂电池。最新信息显示,该车搭载18.65千瓦时电池组,工信部纯电续航里程85公里。

    作为参考,在售的2024款大家5 PLUG IN搭载1.3升三缸涡轮增压发动机与电机组成插电混动系统,其中1.3T发动机最大功率为120千瓦,驱动电机最大功率为60千瓦。上汽大通的这款插混紧凑型MPV最早于2020年上市,初期命名为“上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN”,此后在2022年改款更名为“上汽大通MAXUS MIFA 5 PLUG IN”、2023年更名为“上汽大通大家5”。未来该车是否会更名为“上汽大通G50 MAX PHEV”,我们将持续关注。

    销量数据显示,10月紧凑型MPV销量最好的车型是搭载纯电动力的极狐考拉(指导价13.18万元起),销量达到3953辆,而搭载插混动力的现款大通大家5 PLUG IN当月销量仅为17辆。您期待大通G50 MAX PHEV吗?欢迎留言讨论。

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