高颜值轿跑看这台，3C快充+金钟罩电池+乾崑智驾，深蓝L07

我们对于好看的事物初次印象往往会加上几分，不过深入了解下来决定要不要选择还是要看内在，毕竟花架子也经不起后期的检验，选择代步车亦是如此。颜值决定着我们要不要继续深入了解，而内在配置调校等方面又决定着我们是否决定入手。不过大多数时候，我们既要又要，这里我就为大家带来一台我觉得综合实力均衡的车型——深蓝L07(图片|配置|询价)，指导价15.19-17.39万，包括纯电版和增程式版，本文就以指导价为2024款 530Max乾崑智驾ADS SE版为题材进行展开解读，看看是否值得去试驾。

选择的这款型号为纯电版本，续航为530km，大多数时候还是够用的。后置单电机的最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为310N·m，零百加速成绩为6.2秒。配56.12kWh的宁德时代金钟罩电池，支持3C快充，快充0.25小时可以完成电量的30%-80%补能。金钟罩电池2.0技术能够支持60万公里衰减无感知，实现电池零热失控，并提供终身质保。采用微核高频脉冲加热技术，能够在低温环境下迅速加热电池，提升电池温度，从而提高动力性和缩短充电时间。LFP电池SOC精度误差小于等于3%（行业平均水平为5%）。

采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构，50:50黄金轴荷比有助于实现精准转向和稳定的行驶表现。全系新增前摆臂液压衬套解决方案，使悬架过滤更干净，车辆平顺有质感。配备了电动升降尾翼，这有助于提升行驶稳定性。车身结构采用高强度钢，比例达到65%，整车使用“七纵七横”传力路径，有效分散冲击力。深蓝L07(读测评)基于EPA1平台打造，可以兼容纯电、增程以及氢燃料电池三种技术路线。采用了最新一代的电子电气架构，具有车控域、座舱域和智能驾驶域三大域控功能，支持SOA服务拓展。平台支持全域极速OTA，可实现全车所有节点控制器的OTA升级。

深蓝L07(用车口碑)采用封闭式前脸造型，LED大灯设计独特，由原来的三瓣变成了两瓣，点亮后效果出色。前嘴角的设计带有收缩感，旁边的导风槽有助于降低风阻系数，并为车轮降温。采用横向贯通的造型，拉伸了视觉宽度，使整车看起来更加宽敞大气。车身侧面线条流畅而有力，呈现出前低后高的俯冲姿态，配备了隐藏式门把手和多幅双拼色轮毂。尾部采用动感的溜背式造型，中间是可发光的红色车标以及贯穿式LED尾灯，尾灯最外侧保留了三组LED花瓣式灯珠，与车头遥相呼应。电动掀背式尾门大幅增加车辆的后备厢实用性。

中控台面采用平直的分层式布局，并有撞色工艺内饰配色，提升了内饰的视觉层次感。空调出风口采用横向贯穿隐藏式设计，细节处搭配氛围灯，营造出时尚而具有科技感的驾驶环境。取消了传统的液晶仪表盘，转而采用创新的无仪表盘信息交互方案，并配备AR-HUD抬头显示系统。备了一块15.6英寸的悬浮式中控大屏，副仪表台配备了手机储物格及香氛系统。内置高通骁龙8155芯片和Deepal OS系统，引入了Deepal GPT大模型语音系统，设计了闲聊、车控、绘图等丰富场景。支持与智能家居设备的连接，用户可以在车内控制家中的智能设备，如灯光、空调等。

还搭载了华为乾崑智驾ADS SE智驾系统，共享GOD与PDP算法网络架构、云端7.5亿公里智能驾驶里程数据与每日3500万公里仿真训练里程，以及云端AI训练5 EFLOPS算力。可实现全国高速、城市快速路、环线等场景的领航智能辅助驾驶，拥有智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道功能。代客泊车辅助（AVP）功能可智能规划路线，自动泊入记忆车位；若目标车位被占领，车辆还可自动巡航寻找空闲车位，可丝滑避让行人、车辆，支持超过160种泊车场景。而遥控泊车辅助（RPA）功能只需站在车外，通过手机App就能轻松控制车辆的泊入和泊出。哨兵模式在车辆离车落锁后，系统将持续监控车辆周围环境，一旦遭遇异常情况，系统会立即触发警报，并录制相关视频，同时向用户的手机App发送通知。

车身长度为4875mm，宽度为1890mm，高度为1480mm，轴距2900mm，作为中型SUV，提供了足够的纵向以及横向空间，尺寸数据漂亮。主副驾座椅均支持零重力，具有通风加热按摩功能，提供了座椅记忆迎宾、三档可调节座椅通风加热、8点分区手感按摩。前排座椅支持一键零重力120°躺平、按摩以及通风加热功能可通过手动、语音、车机三种方式调节控制。主驾驶席配备了16向电动精细调节座椅，副驾带有12向电动调节。座椅使用流体式渐变打孔设计，偏运动风格，头枕是一体式设计。后排头部空间达到952mm，后排座椅的宽度为1382mm，我的身高是175cm，在后排腿部空间三拳有余。想要乘坐的更舒适，可以升级品质悦享座舱套件，包括22扬声器、64色氛围灯、前排双层隔音玻璃等。