新车｜4.0T V8动力，3.6秒破百，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，梅赛德斯-AMG PureSpeed(图片)正式发布。该车是梅赛德斯-奔驰超级专属典藏座驾“传奇系列”（Mythos series）首款量产车型，采用双座开放式座舱，搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，0-100公里/小时加速时间3.6秒，官方最高车速315公里/小时，限量发售250辆。

梅赛德斯-AMG PureSpeed

梅赛德斯-AMG PureSpeed采用了赛车化设计理念，没有传统车辆的车顶、A柱、挡风玻璃与侧窗玻璃，而是应用了来自F1赛车上的HALO系统，采用双座开放式座舱的设计。配色方面，从勒芒红色到石墨灰色渐变，并带有黑色的AMG车身拉花。

“鲨鱼鼻”车头

“AMG”字样宽大进气口

梅赛德斯-AMG ONE

作为少数可以合法驶上公路的“F1赛车”，梅赛德斯-AMG ONE的诸多设计均为追求极致驾驭而生。梅赛德斯-AMG PureSpeed的许多超跑元素也结合了梅赛德斯-AMG ONE的设计考量，该车带有修长的发动机盖、“鲨鱼鼻”车头、车头前端的深色镀铬三叉星徽、“AMG”字样宽大进气口。

带有前轴提升系统

搭载AMG高性能陶瓷复合制动系统

AMG PureSpeed车身下部带有碳纤维部件，同时新车搭载AMG高性能陶瓷复合制动系统和21寸轮辋，碳纤维前轮辋罩采用开放式造型，可优化车身前端的气流，有助于制动系统的冷却并提升下压力；碳纤维后轮辋罩完全封闭，减小整车风阻。另外，侧裙板采用碳纤维空气动力学翼片，有助于减少车侧乱流，提升高速稳定性。作为补偿，前轴提升系统可以在遇到颠簸路面或路沿处时，提升车辆的通过性。

配备两个经过空气动力学优化的智能头盔

HALO系统由一个与车身相连的弧形框架构成

与F1赛车一样，AMG PureSpeed的HALO系统由一个与车身相连的弧形框架构成，以“人字拖”造型的安全设计固定在车体之上。两根刚性防滚架构成了防翻滚保护系统。有别于概念车的是，HALO系统底部特别设计了LED氛围照明灯。AMG PureSpeed专属配备两个经过空气动力学优化的智能头盔，定制头盔与车身同色，头盔内部设有通讯系统，主副驾可通过设备交流，智能头盔也可以与智能手机互联播放音乐。

AMG PureSpeed内饰

定制IWC万国时钟

AMG PureSpeed座舱采用了水晶白/黑色双色内饰，AMG高性能座椅采用特制的真皮材质和装饰缝线，造型线条灵感来源于对车身气流的模拟，多仿形设计为驾驶者供有力的侧向支撑，椅背上还有碳纤维的装饰。仪表台中央镶嵌一块定制IWC万国时钟，表盘带有可发光的AMG菱形图案。中控面板上的“1 out of 250”徽章表明限量身份。

作为一款开放式座舱的超跑，AMG PureSpeed通过大量空气动力学部件的设计，引导气流“绕过”座舱。车身前部，带排气口的发动机盖经空气动力学优化后，造型舒展流畅；透明挡板置于驾驶舱前方和两侧，引导气流从驾驶舱上方掠过。车头的碳纤维部件可在高于80公里/小时车速时向下延展约40毫米，制造文丘里效应以稳定车身；主动式可调尾翼有5级自适应调节。

梅赛德斯-AMG PureSpeed基于AMG独立研发的跑车架构打造。动力方面搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率430千瓦，峰值扭矩800牛·米，0-100公里/小时加速时间3.6秒，官方最高车速315公里/小时。另外，新车带有AMG高性能四轮驱动增强版（AMG Performance 4MATIC+）、带主动式侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统、后轮主动转向系统。更多新车消息，我们将持续关注。