二手特斯拉Model Y：2021款长续航版，5.9万公里，纯电出行新选择

全球首富马斯克一直致力于打造一款既能满足家庭出行需求，又能兼顾环保和性能的纯电动汽车。而Model Y(图片|配置|询价)正是这个计划的完美呈现。它不仅继承了特斯拉一贯的前卫设计，还拥有了更强的续航能力和自动驾驶功能。而全球销冠的荣誉也验证了Model Y的实力，这辆Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D3/3D7就是冰山一角，虽然是2021年的车，但是跑的不多，5.9万公里，报价18.58万，整体车况良好，感兴趣的朋友可以来看看。

基本信息

一辆车况良好的二手车，是很多人经济允许下的最佳选择，今天介绍的这辆Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D3/3D7就是如此，它目前落户于长春，上牌日期2021年7月，表显里程5.9万公里，新车指导价34.79万，而现在的二手车报价18.58万，未过户。

经检测，这辆车只有左前门玻璃更换过，其他再无瑕疵，而且它通过了事故、火烧、水泡检测，保证了整车的质量。

车况检测诊断书

一辆车的车况好坏，决定了我们会不会购买，今天这辆Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D3/3D7经检测，只有左前门玻璃更换过，其他并无瑕疵。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D3/3D7在配置上主要有：全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中L2辅助驾驶和方向盘记忆同级领先。而在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。其中L2辅助驾驶可以大大减轻长时间开车的疲劳感；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上，作为一款纯电动SUV，它的百公里加速仅5.0s，动力表现相当优秀，同时594公里（工信部标准）续航里程，也是优于86%同级车。悬架，采用的是前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这样的好处就是，即使走在颠簸路上，也不会感到很颠，整体舒适度有保障。

内饰

这辆Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D3/3D7的内饰简洁大气，采用了素色搭配，干净利落，使用痕迹不多，仅有的一些磨损，属于正常使用造成的。

市场行情与用车成本

Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D3/3D7目前市场行情16.34万-19.51万，它的报价18.58万，虽然不占优势，但考虑到它5年多的车龄，也算是正常。

Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D3/3D7的10年平均用车成本31132元/年，也算是正常水准。

优势和缺点

优势：全球销冠车型，名气大，市场欢迎度高，行驶里程不高，车况基本良好。动力强劲，配置丰富。声名在外，品质也无需过多担心。

缺点：续航仍然是最大的问题，长途出行基本上无法胜任，只能靠临时补电来续航，比较麻烦。而且电池随着使用年限会衰减，也需要考虑在内。另外就是售后保养等也是一笔不少的开支。

特斯拉Model Y不仅是技术的展示，更是特斯拉对未来的承诺。它告诉我们，未来的交通将是清洁、智能且便捷的。而这辆二手的Model Y 2021款 长续航全轮驱动版 3D3/3D7虽然不能完全展现最新的技术成果，但是也能感受到electric vehicle的魅力，而且价格合适，车况也可以，感兴趣的朋友们可以好好考虑下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。