零跑C16评测：加速6.37秒，续航520km，适合过年开回家

一眨眼已经进入到11月份，如果说在今年的汽车圈，哪一款车被称得上黑马？不如就来看一下零跑，这一个品牌从今年下半年开始，销售量就一路的上升。销售量的暴涨和零跑C16(图片|配置|询价) 也有一定的关系，这款车主要是以家用车为切入点，价格有明显的优势，大部分的车主在买回家之后都觉得体验感很不错，通过口碑的传播也吸引了不少的粉丝。眼看着马上就要到年底，人们纷纷的摩拳擦掌，然后选择一款合适的车，今天就为大家深入的评测一下市场指导价格为16.18万的零跑C16(品技术) 2024款纯电版 520智享版。

这款车的外形会延续家族式的设计风格，有纯电动车型上常见的封闭式格栅设计。挡风玻璃面积非常的大，可以减少视野的盲区，选用夹层玻璃材质，抗冲击性比较出色。平开门的设计方便乘客上下车，车门的密封性能很不错，还有一个隐藏式的门把手和车身的侧面完美的融合在一起，还可以提升车辆的防盗性能。车顶有一个铝合金材质的行李架，可以满足大家外出的需求，安装方式比较方便，是通过固定卡扣安装。

零跑C16

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车12.58万起 | 20辆

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后尾的造型简洁，选用贯穿式的尾灯，在点亮之后就有较高的辨识度。后备箱的开口角度比较大，可以放置一些大型的物品，内部的空间也比较规整，没有凸起，不会影响到东西的放置。后备箱的边缘还会经过圆润的处理，能避免在放置东西时刮伤用户。后保险杠还会配备单层冲压钢板后防撞梁后。后吸能盒也是根据钢板冲压焊接而成，可以带来比较出色的防护效果。车身的尺寸为4915×1905×1770mm，轴距为2825mm。

车内的设计会给大家带来一种简洁大气的风格，中控台有一个14.6英寸的2.5k悬浮式大屏。配备10.25英寸的全液晶仪表盘，可以营造出强烈的科技感。后排还可以选配15.6英寸的娱乐屏，内置高通骁龙8295芯片，搭载Leapmotor OS 智能车机系统，这一个系统具有双区域语音唤醒识别、可见即可说、远程控制等一系列功能。多功能方向盘还可以支持电动调节，上面有多个按键，可以方便在行驶过程中的操作，能提升驾驶的安全性。

前排的头部空间以及腿部空间都是比较舒适的，将身高1米80的体验者举例说明坐在第1排。头部和腿部起码还会有将近两拳左右的剩余。主副驾驶位置都可以支持电动调节，包括前后调节、靠背角度调节以及上下调节。前排座椅还会有座椅记忆功能，可以记录不同驾驶者的座椅设置，方便下一次的使用。第2排的乘坐空间也很不错，可以支持前后滑动以及靠背调整，总能找到一个舒适的位置，另外还会拥有空调出风口以及usb充电接口。第3排的空间相对比较拥挤，头部和腿部只有不到一拳的距离，不适合体型较大的成年人。

采用后置后驱的驱动形式，搭载一台最大功率为215kW，最大扭矩为360N·m 的永磁同步电动机，动力输出比较强劲，可以有效满足城市道路的行驶。配备电动车单速变速箱，响应迅速并且换挡平顺，可以给车辆带来高效的动力传输。百公里的加速时间为6.37秒，拥有强烈的推背感，可以轻松地应对城市道路的红绿灯起步。纯电续航里程为520km，能减少充电的频率，满足城市周边短途旅行的需求。67.7kWh的磷酸铁锂电池，可以有效支持快充，快充的时间为0.25小时。在寒冷的冬季，由于气温较低，电池的化学活性会降低，但是这款车的动力输出却并没有太多的影响。车辆会配备能量回收系统，在冬季行驶时就会合理地利用能量回收系统，从而提高能源的利用效率。

车辆的安全气囊比较丰富，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊，在侧面碰撞以及翻滚事故中侧气囊还有头部气囊就可以带来更好的保护。在测试整款车时加速性能的表现是很不错的，例如在起步阶段动力响应迅速，加速过程平稳，没有顿挫感。在中后段加速时，动力储备依然充足，在需要快速超车时，深踩加速踏板车辆马上就可以做出反应。和同级别的车型比较，这一款车的加速性能会处于中上游的水平，百公里6.37秒的加速成绩还是比较有优势的。另外车上有3个毫米波雷达，6个摄像头，12个超声波雷达，可以有效在行驶的过程中带来更好的监测效果。