家用大空间，预算10万出头，2015款本田艾力绅值得考虑？

说到本田艾力绅(图片|配置|询价)，它可是本田奥德赛的“亲兄弟”，虽然出生地在日本，但人家可是专为中国市场定制的VIP，算是个“日系混血儿”。设计上既有日系的细腻，又带着那么点中国味儿，算是本田家的“外交官”了。艾力绅从2012年在国内上市起，就一直走着高端MPV的路线，定位比奥德赛稍高那么一丢丢，主打商务与舒适，轻奢范儿十足。随着时间的推移，艾力绅逐渐增加了更多环保和智能科技的元素，比如混合动力系统、智能网联系统等，一步步向着更环保、更智能的方向进化。今天呢，我们就是要介绍您一位“轻奢范儿”艾力绅，这位“绅士”是2015款2.4L VTi-S 尊贵版，一身雪白外衣，已经行驶了11.31万公里，但风采依旧不减当年，下面，请允许我详细介绍一下这位“尊贵版艾力绅先生”！

既然已经行驶了11.31万公里，肯定有很多车迷会担心车况，今天我们就先来看看车况部分。在二手车市场，车况是决定价值的核心。这辆艾力绅经过全面体检，下面我们将为您解读检测报告的重点，让您购车更安心。

首先，外观检测中，这辆艾力绅总体状况良好，有两处小瑕疵需要注意。后保险杠有剐蹭，似乎是在向您诉说着过去的一次小意外；左前翼子板上有细微划痕，仿佛是时间留下的淡淡印记。这些小瑕疵并未影响车辆的整体结构和安全性能，日常使用并不受影响。

接下来是内饰检测，整体非常干净整洁，只有主副驾气囊存在潜在问题，需要召回更换，但这并不是车辆本身的问题，而是普遍现象，建议买车后尽快处理。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况说完了，咱们来聊聊这辆2015款艾力绅2.4L VTi-S尊贵版的庐山真面目！首先，作为2015款的车型，它的外形设计绝对是一大亮点。继承了本田家族的经典基因，又融入了现代时尚元素，看起来既稳重又不失活力。车身线条流畅而有力，就像是一个肌肉发达但又温文尔雅的绅士，总能在人群中吸引眼球。

接下来，我们聊聊它的动力系统。这辆车搭载了一台2.4L直列4缸自然吸气发动机，型号为2.4L 181马力 L4，配合5挡自动变速箱，无论是城市穿梭还是高速巡航，都能轻松应对。值得一提的是，它的NEDC综合油耗仅为9.4L/100km，对于这么一辆大块头来说，简直是“吃得少跑得快”！

内饰配置上，这辆艾力绅同样不俗。座椅采用高级皮革打造，坐上去就像是被云朵拥抱一样舒适。中控台布局合理，各种按键操作起来顺手又方便。尤其是那块触控屏，不仅显示清晰，反应还特别灵敏，玩手机的你肯定会对它爱不释手！

车身尺寸部分，艾力绅的长宽高分别为4935x1845x1805mm，轴距更是达到了惊人的2900mm，这样的身材让艾力绅看起来既大气又稳重。车内宽敞的空间设计，无论是前排还是后排乘客，都能享受到舒适的乘坐体验。特别是后排空间，即使你身高马大，也能在其中自如伸展，简直就是移动的“头等舱”！艾力绅的行李舱容积同样令人印象深刻。在第三排座椅不放倒的情况下，容积达到了474L，足够满足日常出行的需求。而当需要更大储物空间时，你可以将第二排和第三排座椅依次放倒，行李舱容积将惊人扩展，无论是全家出游的行李还是户外运动装备，都能轻松装下。

接下来，我们探讨一下这款二手艾力绅的市场价格。根据大数据分析，其当前的售价区间大致在10.25万至12.75万元。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。而咱们今天要说的这辆艾力绅，售价仅为10.98万元！这个价格在市场中颇具竞争力，对于想要入手一辆高品质MPV的朋友来说，无疑是一个不可多得的机会。

在用车成本方面，根据估算，这辆艾力绅的年均综合用车成本约为1.5万元。当然，实际费用还会根据您的用车习惯和维护情况有所变动。

在对比分析中，我们发现这款艾力绅在配置、空间、动力等方面均表现出色，与同级别车型相比毫不逊色。它的舒适性和实用性得到了众多车主的好评，无论是家庭用车还是商务出行，都能提供优质的驾乘体验。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。