小米SU7销量突破13万辆，全年目标达成收官！

小米SU7

最低售价：21.59万起

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去年12月末，智能手机与家电巨擘小米（Xiaomi）发布了品牌旗下首款车型，也就是SU7纯电动车。毫无疑问，小米SU7(图片|配置|询价)是2024年车坛最耀眼的“新星”，上市仅4分钟订单即破万；27分钟冲破5万大关；24小时内累计9万份订单。

而今在首发一周年之际，小米官方宣布，SU7在过去的一年中达成了全年销售目标，销量累计突破13万辆。值得一提的，小米对SU7的目标原本是设在10万辆，但在11月18日，新车已提前一个半月达成目标，于是小米再次上修其销售目标。

事实上，SU7真正在上市还未满一年，因为新车是从今年3月28日才开始销售，因此严格来说，小米仅用时9个月便实现了目标，而且还超额完成，表现非常出色。

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SU7的受欢迎程度可见一斑，如果大家还记得的话，新车在首发后的24小时内，2024年的全年产量已全数售罄，客户等待交付时长一度需7个月。

当然，SU7上市之后，包括刹车问题在内的初期问题时有传出，但这仍无阻消费者对其的热爱，小米也努力保持SU7的市场热度，于10月推出了高性能版Ultra。

小米YU7

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配备了三台电动马达，输出高达惊人的1548PS马力，实现0-100km/h加速仅需1.98秒，比特斯拉Model S Plaid、Lucid Air Sapphire，以及保时捷Taycan Turbo GT都还要快。

相同的动力系统也应用于Ultra Prototype的赛道版车型，后者在德国纽博格林北环赛道上创造了四门轿车的圈速纪录，用时6分46.874秒。据悉，其量产车型计划于明年3月开始销售。

另一方面，小米的第二款车型YU7 SUV也将在新年推出，预计将于6月或7月开始销售。这款车被外界形容为一款平价版的法拉利Purosangue，本质上是抬高底盘的SU7，并且预计其性能甚至会超越普通版顶配的SU7 Max（673PS），达到690PS。