F1 2025赛季规则都有哪些变化？

一级方程式2025赛季即将即将拉开帷幕，作为地效规则周期内的最后一个赛季，F1技术和竞赛规则也与前三年有了一些不同，那么都有哪些规则出现了变化呢？

在竞赛规则方面，今年最明显的变化就是取消了最快圈的一个积分奖励，这也是去年新加坡大奖赛期间，小红牛通过车队指令要求里佧多从诺里斯抢走最快圈引发争议而做出的规则修改，虽然最快圈的一个积分被取消，但最快圈记录仍将被保留，但它的实际意义已经消失，我们也不会在比赛的最后阶段看到车手进站换软胎做最快圈的场景。另一个变化是从今年开始，每支车队在每个赛季必须为至少两位青训营车手提供至少4次出场机会，这要比之前整整多出一倍，这也是为了给青训营车手提供更多积累超级驾照积分的机会。

在技术规则方面，关于车手体重方面的限制也进行了一定程度的放宽，修改后的规则规定车手最低体重上限从原先的80公斤提高到82公斤，另一方面，2025款F1赛车的裸重下限也从过去的798公斤提高到800公斤。此外国际汽联还规定，在赛道环境温度超过30.5摄氏度时，赛事干事将强行要求车队为车手配备冷却系统套件，目前该套件将统一由美国chillout公司提供，因此赛车的裸重下限也将提高5公斤至805公斤。

在空力套件领域，国际汽联已经针对尾翼在关闭DRS情况下主翼上缘与襟翼下缘之间的间隙从原先的10到15毫米缩小到9.4-13毫米，这也是针对迈凯伦在去年引入迷你DRS设计作出的调整，而在DRS打开的情况下，主翼上缘与襟翼下缘之间的间隙仍将保持85毫米不变。