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    小鹏G6换上新电池,80.8度/68.5度两款,续航相应调整

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    小鹏G6(图片|配置|询价)的新款外观设计和尺寸此前在工信部的报告中就已曝光,而现在最新的续航信息也已披露。与现款车型相比,新款G6在不同版本间的续航里程差异有所减少。作为对比,目前在售的小鹏G6提供了Plus、Pro和Max三种配置版本,官方指导价范围为19.99万至27.69万元。

    根据工信部发布的报告来看,新款G6长续航版搭载了68.5千瓦时的电池组,工信部认证的纯电续航里程达到了600至625公里。而超长续航版则配备了80.8千瓦时的电池组,其纯电续航里程更是达到了700至725公里。作为参考,现款小鹏G6长续航版配备的是66千瓦时的磷酸铁锂电池组,工信部认证的纯电续航里程为580公里。超长续航版则搭载了87.5千瓦时的三元锂电池组,工信部认证的纯电续航里程为700至755公里。

    新款小鹏G6在外观上继承了品牌的设计语言,但在局部细节上进行了创新。前脸部分,新款G6采用了“科技流动美学”的设计理念,与旧款相比,最显著的变化在于前大灯组的设计。新款G6的前大灯组采用了全新的贯穿式LED日间行车灯,车标也从原本的位置移动到了机舱盖的前端,这一调整使得整个前脸看起来更加科技和现代。

    从车身侧面观察,新款小鹏G6与原款车型保持了相似的轮廓,但提供全新设计的轮辋造型。在尺寸方面,新款G6的长宽高分别为4758/1920/1650毫米,轴距为2890毫米,与在售车型相比,新款G6的车身长度增长了5毫米。

    车尾造型在原有基础上进行了细节上的优化。其中最显著的变化是增加了“小鸭尾”后扰流板设计,这一设计与熏黑处理的尾灯带相得益彰,强化了车辆的动感外观。此外尾部标识和下包围都采用了黑化处理。

    动力方面,新款小鹏G6申报车型配备了后置单电机,能够输出最大功率218千瓦。参考现款单电机车型的数据,峰值扭矩可达440牛·米。在性能表现上,新款G6的零至百公里加速时间仅需5.9秒,最高车速可达202公里每小时,百公里耗电量为13.2千瓦时左右。

    小鹏汽车在解决内部问题后,就呈现出蒸蒸日上的趋势,尤其是在轿车领域,M03和P7+两款车取得了不错的成绩;相比之下,作为品牌主力SUV车型的小鹏G6就有些不温不火,但近一年近28000辆的销量,也证明了其市场竞争力。从曝光的信息来看,新车针对外观和车身尺寸上进行了优化升级,还针对低配车型进行了续航升级,这样的小鹏G6是你喜欢的吗?

    编辑/康康

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