1.5T+CVT，百公里油耗仅6L，第十一代思域能否"超值得买"？

曾几何时，合资汽车风靡国内汽车市场，风光无限。如今，三十年河东三十年河西，国产新能源汽车突飞猛进，燃油车的销量大不如前。广汽本田的燃油车型也面临这样的问题。为扭转不利局面，广汽本田推出了第十一代思域(图片|配置|询价)，想要凭借思域(读测评)卓越的操控性、可靠的质量和出色的燃油经济性，重新吸引消费者的关注，夺回失去的市场份额。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

图片参数配置询底价

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那这款第十一代思域(用车口碑)实力如何？会不会是一款“超值得够买”的新车？“让我们以2023款本田思域HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版为例，一起来综合评析一下。

作为一款紧凑型轿车，第十一代思域的内部比较宽敞，符合家庭用车需求。该车的尺寸较老款未做改变，长宽高依然是4674mm*1802mm*1415mm，轴距是2735mm。这个尺寸在紧凑型汽车里面，属于比较宽敞的类型。不论是前排主副驾驶，还是后排空间，都算是中规中矩，即便是175-180厘米的乘客坐进去，前排和后排的头部基本能剩余1拳左右距离，而后排的腿部空间则有2-3拳距离，这就让驾乘者和乘坐者都不会感到压抑和拥挤。

打开车门，就会感觉第十一代思域的内饰比较简洁清爽。中控台的设置比较简洁，精致的花纹让人赏心悦目，搭载的是9英寸的悬浮式中控屏，再加上全液晶仪表的设计，比较符合当下的主流科技化设置；车机系统搭载的是Honda Connect3.0智导互联系统，支持CarLife手机互联/映射功能，让驾驶者可以轻松将手机与车机连接，实现导航、音乐播放等功能的同步。此外，车机还支持OTA升级，可以为以后提供高品质的驾驶体验。

动力系统是第十一代思域的亮点，毕竟思域历经十一代的进化，在动力的强劲性和经济性方面已取得非常卓越的成绩。该车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，并持有VTEC TURBO技术。最大马力可达到182匹，功率可达134kW，扭矩可达240N·m。这样的动力让思域在紧凑型燃油车中表现出色。另外，这款发动机分180 TURBO及240TURBO两种动力形式。其中，180 TURBO全新四缸涡轮增压发动机的最大功率95kW，最大扭矩180N·m；而240TURBO全新四缸涡轮增压发动机的最大功率134kW，最大扭矩240N·m。这两款发动机的动力都比较强劲，驾驶起来响应迅速，燃油性和经济性都比较符合消费者需求，综合用车成本更低。

智能驾驶方面，第十一代思域的各方面表现也是可圈可点。底盘悬挂采用的是VGR可变转向比系统+前后独立悬挂，不仅底盘调校到位，经过不平路面时能有效过滤颠簸，而且还能在经过快速过弯时拥有更高的极限，让车辆更易掌控、车身姿态保持更平稳。在主动安全方面，新思域搭载的是honda SENSING安全超感系统，包含了ACC自适应巡航、预碰撞警示系统、车道保持辅助、车道偏离辅助、交通标识智能识别系统等，能够有效保证车辆行驶时的安全。另外，该车还搭载本田独有的G-con安全技术，ACE车身结构有效吸收碰撞能量，同时通过车身材料和结构优化，实现扭转刚性提升8%，弯曲刚性提升13%。基于这些智能化的配置，让新思域在行驶舒适性、驾驶安全性等方面表现出色，吸引了消费者的关注。

最后，我们再来看一下新思域的时尚外观。第十一代思域历经进化，在外观上除了延续本田传统造型外，还进行全面进化的美学设计，外观较老款的时尚感更强一些。前脸采用上下分体式中网设计，蜂窝式进气格栅搭配熏黑风格，再加上ADB矩阵式LED大灯，看起来清爽时尚，辨识度比较高。车身侧面，采用的是溜背式设计加低腰线布局，线条流畅有力，再搭配16英寸铝合金轮辋，整车看起来修长且年轻化。车尾造型独特，标志性的尾灯灯组与后窗线齐平，与前大灯遥相呼应，而鸭尾式尾翼则进一步提升了整车的运动感。应该说，新思域的外观比较时尚年轻，富有运动气息，能够吸引很多年轻人的关注。