1.5T+CVT，动力充沛，配置丰富，试驾体验本田思域

在当下汽车市场中，紧凑型轿车领域的竞争可谓十分激烈，众多车型各显神通，都在努力争取消费者的青睐。而本田思域(图片|配置|询价) 2023 款 HATCHBACK 240TURBO CVT 极锋版凭借自身诸多独特之处，在这片竞争的浪潮中站稳了脚跟，有着不容忽视的表现。接下来，我们就从多个维度来深入探究一下这款车的实际情况，以便能更全面地了解它到底具备哪些特性。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

图片参数配置询底价

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外观方面，思域(看资讯)的蜂窝式进气格栅采用熏黑风格，展现出霸气的特质，凸显其运动属性。前灯组的开眼角式设计与进气格栅完美融合，回旋镖式 LED 日间行车灯极具辨识度，让人能轻易将其辨认出来。车身侧面线条流畅有力，较长的车头增添了时尚感，溜背式的车顶设计营造出强烈的运动气息，腰线从前一直延伸到尾灯，搭配 18 英寸多条幅运动风格轮辋，整车显得修长且酷帅，不管是静止在路边，还是行驶在道路上，都能吸引不少目光。车尾部分，其造型与 TYPE - R 版本相似，标志性的尾灯与后窗线齐平，提升了整体的设计感与辨识度，内凹式牌照框丰富了车尾的层次，双边双出的尾排布局也强化了运动氛围。

进入车内，内饰配置亮点颇多。10.2 英寸全液晶仪表盘显示清晰细腻，能根据不同驾驶风格切换界面，还能准确呈现多种车辆状态信息。9 英寸悬浮式中控屏内置新一代 Honda CONNECT 互联系统，支持手机 APP 远程操控，像远程启动车辆、查看车辆状态等功能都能实现，方便日常使用。数字钥匙功能省去了携带实体钥匙的麻烦，用手机就能解锁、启动车辆。中控屏还具备 GPS 导航、百度 CarLife 互联映射功能，满足出行的相关需求。座椅采用皮质与 Alcantara（麂皮）混合搭配，前排座椅为运动造型，两侧宽大的侧翼在激烈驾驶时可提供良好的侧向支撑，且支持多向电动调节，后排座椅宽大厚实，乘坐舒适性不错。中控岛区域集成了档位切换、驾驶状态切换等功能，档位直列式布局，操作便捷，档杆后方设有电子手刹、自动启停等基础功能快捷按钮，还有无线充电功能，最大充电功率 15W，方便手机充电。

动力系统上，这款思域(用车口碑)搭载型号为 L15C8 的 1.5T 涡轮增压发动机，有 VTEC 技术加持，最大马力达 182 匹，最大扭矩为 240N・m，动力强劲。搭配 CVT 无级变速箱，可模拟无级变速挡，动力输出平顺且线性。在城市道路上，起步流畅，等红绿灯时能较快起步，在高速公路上，加速性能出色，超车轻松，能给驾驶者带来驾驶乐趣。

底盘悬挂方面，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，底盘调校到位，在过弯、并线时能保持良好的稳定性，驾驶过程中既能让驾驶者体验到驾驶乐趣，又能感受到车辆的稳定与安全。在弯道较多的山区道路行驶时，它也能较好应对，车身姿态平稳，不会让人产生不适感。而且配备了 VGR 可变转向比系统，低速时转向轻盈，停车入库、窄路掉头轻松，高速时转向沉稳，车辆行驶更安全。

安全配置不容忽视。主动安全方面，配备 L2 级别驾驶辅助系统，有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助以及车道居中保持功能，这些功能全方位保障行车安全，比如在高速公路长时间驾驶时，车道居中保持功能可使车辆始终在车道中间行驶，减轻驾驶疲劳。被动安全方面，配备主副驾驶前部气囊、前后排侧气囊以及主副驾驶膝部气囊，在同级别车型中，安全配置较为丰富，能为驾乘人员提供较全面的保护。

说到用车成本，模拟主流家庭用车场景，一年行驶 10000 公里，3 年下来，思域的综合用车成本相对较低。其发动机技术成熟，零部件质量可靠，故障概率低，后期维修成本不高，油耗在同级别车型中也比较低，长期使用能为车主节省开支

对于喜欢改装的车主来说，思域是个不错的选择。它在市面上有众多粉丝，改装配件丰富，不管是想改变外观让车更具个性，还是想提升性能，都能找到合适的配件，且相比其他车型，思域改装性价比更高，可玩性更强，车主可按自己喜好对其进行改装。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

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总之，本田思域 2023 款 HATCHBACK 240TURBO CVT 极锋版在外观设计、内饰配置、动力性能、底盘悬挂、安全配置、用车成本以及改装潜力等方面都有不错的表现，在同价位段车型中有着自身优势，若正在考虑购买紧凑型轿车，不妨去 4S 店实际体验一下这款思域，以便更好地判断是否符合自己的需求。