一、引言
随着新能源汽车市场的不断发展,车辆在冬季的续航表现成为消费者关注的重要指标。2024年针对新能源汽车的冬测为我们提供了问界M9在低温环境下性能表现的详实数据,以下文章对这些实测结果进行汇总分析。
二、冬测概况
(一)测试范围与条件
在2024年的冬测活动中,测试涵盖了双温区,包括平均气温10℃的低温区和平均气温 -15℃的寒冷区。测试过程中通过统一的测试路线、工况占比、车辆设置以及车上人员数量等条件,来真实还原冬季用车场景,确保测试结果的准确性和可靠性。这一测试模式有助于全面考察车辆在不同冬季环境下的实际表现,为消费者提供更具参考价值的数据 。

三、问界M9在京津冀地区低温区的测试表现
(一)续航里程与达成率
在京津冀地区的低温区测试中,问界M9的续航里程达到了176.2km,续航达成率高达105.5%。这一数据表明,在相对低温的环境下,问界M9能够较好地保持续航能力,甚至超过了预期的续航里程,显示出其在低温环境下电池管理系统和动力系统的高效协同。
(二)能耗表现
百公里能耗为22.23kwh,百公里馈电油耗为8.33L。较低的百公里能耗体现了问界M9在低温区的节能特性,在保持续航的同时,能够有效控制能耗,减少用户的使用成本。这也反映出车辆的动力系统优化较好,无论是电能还是燃油的消耗都处于较为合理的水平 。

四、问界M9在呼伦贝尔地区寒冷区的测试表现
(一)续航里程与达成率
在呼伦贝尔地区寒冷区,环境更为恶劣,问界M9的续航里程为118.2km,续航达成率为70.8%。尽管与低温区相比表现为上游,但考虑到该地区低的气温,这样的成绩仍然表明问界M9具有一定的适应寒冷环境的能力。
(二)能耗表现
百公里能耗为32.43kwh,百公里馈电油耗为8.83L。由于寒冷环境对电池性能和车辆整体能耗的影响,能耗相较于低温区有所上升,但整体来看,问界M9在寒冷区也能够维持基本的运行,并且在能耗控制上也没有出现大幅波动,体现了车辆在不同低温环境下的稳定性 。


五、问界M9在汽研汽车指数“极北寒测”中的表现
(一)总体测试结果
在2024年汽研汽车指数“极北寒测”暨智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试中,面对五大连池零下25℃的低温环境,问界M9以优异的成绩通过了全部测试环节,斩获“全能之星”荣誉称号。这一荣誉充分证明了问界M9在极寒环境下的综合性能优势。
(二)续航衰减率
在续航抗衰测试中突出上游,续航衰减率均低于30%。这一数据表明问界M9在高寒环境下的超强续航实力,即使在极低温度下,其续航能力的衰减也被控制在较低水平,为用户在寒冷冬季的长途出行提供了有力保障。


(三)智慧增程控制系统
问界M9增程版搭载的智慧增程控制系统能够自动识别用车习惯及使用场景,智能匹配1100 + 种场景,实现增程器无感发电,带来强动力、低能耗、低噪声的驾行体验。这一系统在冬季环境下有助于优化车辆的能源利用效率,提升车辆的整体性能。例如,在寒冷天气下,系统可以根据不同的路况和驾驶习惯合理分配能源,既保证了续航,又提升了驾驶的舒适性 。
六、问界M9的安全配置在冬测中的体现
(一)HUAWEI ADS 3.0智能驾驶辅助系统
问界M9搭载了HUAWEI ADS 3.0智能驾驶辅助系统,配备27个精度智驾传感器。在积雪清理较为干净的路段,用户只需打开智驾功能,问界M9便能自动跟车,并识别路上障碍物。在“极北寒测”中,问界M9增程版在雾天AEB、雪天AEB、逆光AEB三项科目均通过。在逆光、雾天安全测试中,在40km/h的时速下,AEB可主动识别逆光行人遮挡横穿、逆光纵向踏板车,以及雾天目标车静止和低速场景,均未发生碰撞。而在难度系数更高的雪天湿滑路面,两款车以30km/h的正常速度行驶时,AEB也能精准识别行人近端横穿、目标车和假人静止的场景,及时采取紧急制动,避免发生碰撞。这些测试结果表明,问界M9的智能驾驶辅助系统在冬季复杂的天气和路况下,能够有效地保障行车安全。


(二)全向防碰撞系统CAS 3.0
问界M9还搭载了全向防碰撞系统CAS 3.0,能够识别本车道逆向车辆和横穿行人、非机动车,并实现边制动边避让的侧向主动安全功能。另外,它还新增了路面自适应AEB功能,当车辆识别出冰雪路面时,会充分考虑打滑和刹车距离变长的变量,提前刹车,以确保冬季雪地场景中的驾驶安全性。这些安全配置在冬季道路湿滑、视线不佳的情况下显得尤为重要,为驾驶者提供了全方位的安全防护 。
七、问界M9的舒适性配置在冬测中的优势
(一)车内环境控制
问界M9在功能细节上充分考虑了用户的需求,营造出了温暖舒适的驾乘环境。车主们可以通过手机上的APP远程控车,提前开启空调和座椅加热功能。车内配备了前后双区自动空调,可以根据需要独立调节温度和风速,满足不同人群的需求。冷暖箱则为喜爱咖啡和奶茶的车主增添了一份暖意。在寒冷的冬季,这些功能能够让车内迅速达到舒适的温度,提升驾乘的舒适性。


(二)座椅舒适性
问界M9副驾创新性搭载舒云双享座椅、可折叠、可舒展,双享模式一键变换;第二排采用全新零重力座椅,及行业首创水平自适应双扶手功能,最大化满足人体放松体态需求。在长途冬季出行中,舒适的座椅能够有效缓解驾乘人员的疲劳,提升乘坐的舒适度 。


八、结论
综合2024年冬测的各项结果来看,问界M9在续航、安全、舒适性等方面在低温环境下都有着出色的表现。在不同温区的续航测试中,虽然寒冷区的续航表现会因温度更低而有所下降,但整体的续航达成率和衰减率都在可接受范围内。其安全配置在冬季复杂的路况和天气下能够有效保障行车安全,舒适性配置也为驾乘人员提供了温暖舒适的环境。问界M9在2024年冬测中的表现,展示了其在新能源汽车领域的竞争力,也为消费者在冬季选择新能源汽车提供了有力的参考依据。随着新能源汽车技术的不断发展,相信未来问界M9在冬季性能方面还会有进一步的提升。
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