焕新款ModelY为什么我建议95的人买标续就够了

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特斯拉Model Y(图片|配置|询价)焕新版上市，就像在汽车市场投下一颗重磅炸弹，可标续和长续两个版本让消费者犯难。95%的人可能都选错了，标续版才是性价比超高之选。

先看价格，标续版26.35万起，长续版30.35万起，差价4万。这4万花得值不值？得好好分析。

续航上，标续版CLTC续航593公里，长续版719公里。高速行驶时，标续版续航衰减明显，表显续航比城市通勤低10 - 15%，长续版稍好。冬季低温下，磷酸铁锂电池的标续版受影响大，可能只有CLTC续航的70%左右，也就是415公里左右；三元锂电池的长续版在 -10℃时大概为CLTC续航的75%，约540公里。这是因为磷酸铁锂和三元锂电池化学结构不同，磷酸铁锂在低温下锂离子活性降低致可用容量减少，而三元锂相对好些。夏季高温开空调时，两者续航都会降，但差距没那么大。且日常通勤距离有限，标续版基本够用，何必多花钱买长续航？

动力性能方面，长续版双电机零百加速4.3秒，标续版单电机5.9秒。加速快一点固然酷，但日常城市道路或者偶尔高速，差距不明显。新款标续版功率从175w升级到220w，加速度提升1秒很可观。长续版虽给加速包免费，可性价比不高。而且在不同路况下，比如急加速时，标续版动力输出相对线性稳定，长续版双电机协同会让加速更迅猛但实际体验差别不大；弯道行驶时，两者操控性差异也不足以让消费者为长续版多花钱。

内饰配置方面，长续版16个音响扬声器（含15个扬声器和1个低音炮）听起来享受，可标续版9个音响扬声器对普通用户足够。长续版后排8英寸娱乐屏看似高级，但使用中发现显示清晰度在强光下会下降，操作界面也复杂；标续版虽然没有这个娱乐屏，但对于日常使用没影响。前排座椅通风加热功能，两者都有，但标续版的温度调节范围能满足基本需求。

其他方面也有差异。质保上，标续版整车质保4年或8万公里，长续版同样整车质保但电池和驱动单元质保8年或19.2万公里。不过电池和驱动单元有问题时，在4年或8万公里内正常使用出问题的概率较高。而且在质保期内出问题，长续版的检测标准更严格，零部件供应也可能更复杂，维修时可能产生更多额外费用。充电速度方面，标续版提升约6.4%后的充电速度，对于大多数家庭充电桩或公共充电桩已能满足日常需求。

还有不同地区充电设施差异要考虑。在充电桩普及程度低的地区，长续版长续航优势明显，但城市充电设施完善的话，标续版性价比更高。与其他同级别竞争对手车型比，如比亚迪汉EV、小鹏P7等，Model Y标续版在价格、续航、动力、内饰等方面的综合性价比也很突出。

各方面考虑下来，标续版性价比极高。95%的人选择标续版足够了。