文:懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前,本田汽车发布了2025款Freed(图片) e:HEV车型。作为年度改款版本,2025款本田Freed e:HEV继续提供AIR(普通版)、CROSSTAR(跨界版)车型,主要对配置进行调整,动力搭载1.5升混动系统,可选5座、6座以及7座版本,在日本起售价为302.28万日元起,约合人民币14万元起。

2025款Freed e:HEV AIR

2025款Freed e:HEV CROSSTAR
本田Freed与飞度为同平台产品,早在2024年,本田已经发布了第三代Freed车型,提供普通版和跨界版,可选燃油、混动两种动力系统。此次2025款本田Freed e:HEV可以理解为混动车型的年度改款车型,主要对配置以及售价进行调整。


以上配图为2024年发布的第三代Freed AIR车型


以上配图为2024年发布的第三代Freed CROSSTAR车型
目前本田仅发布了两张官图,根据官图显示,2025款Freed e:HEV外观造型保持不变,其中AIR车型大灯之间用镀铬条相连,CROSSTAR车型用银色装饰件连接。此外,CROSSTAR车型还装备有跨界风格车身套件,进气格栅、前/后保险杠造型与AIR车型有所区别。

配图为2024年发布的第三代Freed AIR

配图为2024年发布的第三代Freed CROSSTAR车型
配置变化部分,2025款Freed e:HEV主要更改了车漆材质。同时,此前仅在AIR EX和CROSSTAR 6座车型提供的自适应远光灯、360度全景影像等配置,如今,可在AIR EX和CROSSTAR车型全系提供。



以上配图为2024年发布的第三代Freed AIR车型



以上配图为2024年发布的第三代Freed CROSSTAR车型
作为参考,全新Freed内饰配备有悬浮式中控屏幕,并在中控台下侧加入大面积储物槽,CROSSTAR车型在内饰细节加入专属标识。据悉,2025款Freed e:HEV AIR车型采用6座布局;2025款Freed e:HEV AIR EX车型提供6座和7座车型;2025款Freed e:HEV CROSSTAR车型提供5座和6座车型。
动力部分,此次发布的2025款Freed e:HEV搭载1.5升自然吸气发动机和电机组成的混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率为78千瓦,最大扭矩为127牛·米;电机最大功率为90千瓦,最大扭矩为253牛·米。值得注意的是,此前发布的全新Freed还提供1.5升自然吸气发动机车型。

丰田Sienta
现阶段,本田Freed并没有引入国内市场,该车在海外市场主要竞争对手指向丰田Sienta。此外,第一代本田Freed除日本市场外,在东南亚市场也有销售,不过从第二代车型开始,该车仅聚焦在日本本土市场。
转眼看国内市场,本田提供奥德赛(指导价格区间为23.58万-43.98万元)和艾力绅(指导价格区间为27.98万-33.18万元)两款中型MPV。结合销量数据显示,2024年12月,奥德赛销量为3555辆,艾力绅销量为1467辆。更多消息,懂车帝将持续关注。
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