15万预算，要高阶智驾、要颜值、要动力，这些车你挑一台拿下！

当大数据、AI、人工智能逐渐兴起，加上车市越来越卷，15万左右的预算就可以入手一台很棒的代步车，比如小鹏MONA M03、埃安RT、零跑C10，这些车型可以说是颜值与实力并存，本期我们就来盘点一下这三台的主要卖点，总有一台车适合你！

1、小鹏MONA M03：2024款 580 超长续航 Max版（指导价15.58万）目前有新春礼包可享，包括888元的电卡、价值4千的音响等。

小鹏MONA M03

最低售价：11.98万起

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外观造型方面，整车采用479mm低质心、3.31长高比、1.31宽高比等经典车身设计比例，营造出低趴宽体轿跑姿态。前脸为封闭式设计，带有回旋镖样式的前大灯组，结合在一起形成T字形构造。主驾B柱增加了NFC识别区域，方便卡片钥匙及手机NFC解锁。尾灯采用独特的倒“T”字形设计，与车头大灯形成呼应，配有掀背尾门。车身长宽高为4780*1896*1445mm，轴距2815mm，属于紧凑型轿车。

进入车内空间，采用极简设计，车内几乎看不到多余的物理按键，视觉上简洁清爽。环抱式布局配合1.35米长的256色氛围灯，营造出沉浸式的驾驶氛围。配备了一块15.6英寸中控屏，屏占比高达88.5%。搭载高通骁龙8155P芯片，配备16GB运行内存，支持卡片式交互、多指飞屏操作（如双手、三指、四指触碰）以及四音区智能语音助手。取消了传统仪表盘，所有行车信息集成在方向盘后方的小型屏幕上。还搭载了NVIDIA DRIVE Orin*2芯片以及3个毫米波雷达、12个超声波雷达等多个感知元件，支持高速以及城市的导航辅助。

前排座椅支持电动调节，并配备加热、通风和记忆功能。副驾还支持一键切换“舒适副驾”或“宽敞后排”模式。后备厢空间可达621L，后排座椅支持4/6比例放倒，最大可扩展至1603L。配备18个PSS定制扬声器，最大功率840W，支持7.1.4全景声场布置，提供出色的音质体验。乘坐空间方面，小编身高170cm，在主驾驶乘坐，头部有1拳2指，换到后排，头部有1拳，膝盖处约2拳的样子。

小鹏MONA M03

最低售价：11.98万起

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动力方面，搭载一台功率为160kW的前置单电机，马力为218Ps、扭矩为250N·m，匹配电动车单速变速箱，可以在7.4秒完成百公里加速。给到62.2kWh的弗迪电池包，CLTC纯电续航580km，快充0.43小时就可以完成电量的30%-80%。

2、埃安RT：2025款 520激光雷达版（指导价15.58万）目前有3000元的保险补贴、赠送充电桩、至高2.5万的置换补贴、终身三电质保等权益可以享受。

外观造型方面，前脸带有“迅龙之眼”灯组，造型圆润立体，结合筋线带来不错的时尚感。下包围两端带有7字形的黑色导流槽，底部设有熏黑梯形进气口。车身线条流畅，采用类似保时捷帕拉梅拉的“龙头燕尾”设计，车顶线条一气呵成，长达3.48米，无折角。车尾采用狭长扁平的贯穿式尾灯，下方采用“AION”字母和“RT”标识，进一步提升了车辆的辨识度。车身长宽高为4865*1875*1520mm，轴距2775mm，属于紧凑型轿车。

内饰以环抱式结构为主，上下双层台面，延伸至两侧车门内侧。搭载8.88英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏，内置ADiGO 5.0车机系统，支持华为手机互联映射、OTA升级、可见即可说等功能。搭载ADiGO PILOT智驾系统，支持全域NDA功能，可在无高精度地图的情况下实现L2+级别的自动驾驶辅助。

后排腿部空间达943mm，头部空间为940mm，座椅高度为320mm，靠背角度接近95°。前排座椅支持一键放倒，可形成“大床模式”，车内空间可通过按键或语音实现一键纯平。我在后排入座，头部有1拳1指的空间，腿部约2拳的样子。后备箱容积为540L，开口尺寸为470mm，尾门门槛低至670mm，方便放置大尺寸物品。

AION RT

最低售价：11.48万起最高降价：0.50万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.8万车友热议二手车9.68万起 | 3辆

埃安AION RT(图片|配置|询价)基于广汽AEP 3.0纯电专属平台打造，搭载一台功率为150kW的前置单电机，马力为204Ps、扭矩为240N·m，可以在7.5秒完成百公里加速，和小鹏MONA M03不相上下。提供55.1kWh的宁德时代弹匣电池包，CLTC纯电续航520km，也支持400V快充技术，快充0.3小时就可以完成电量的30%-80%。

3、零跑C10：2024款 530智驾版（指导价16.88万）目前有至高2万元的以旧换新补贴、1.5万的现金红包，还有3千的全配套选装抵扣券、2千选装补贴等。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车8.98万起 | 40辆

外观造型方面，前脸为封闭式设计，搭配贯穿式LED日行灯，前后呼应，且支持8种场景的数字化智能灯语。车身线条流畅，采用三线“环抱式”设计，将前脸和车尾巧妙连接。车身颜色选择丰富，包括琉璃翠、苔原灰、冰川蓝等。车身长宽高为4739*1900*1680mm，轴距2825mm，属于中型SUV，上述两款均为紧凑型轿车。

内饰方面，采用极简风格设计，车内按键简化，配备电子怀挡、10.25英寸液晶仪表和14.6英寸的2.5K分辨率悬浮式中控屏。搭载高通骁龙8295芯片，语音识别精准且迅速。座椅采用高级皮革或有机硅面料，具有无毒、亲肤、耐污耐磨等特点，适合有宝宝的家庭。后排中央扶手配备磁吸小桌板和加热杯架，方便安放小朋友的物品。鉴于轴距2825mm，我在后排乘坐，头部有1拳2指，腿部空间约3拳。搭载了1枚算力为254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X芯片和1枚128线束的激光雷达，支持高速路段的导航辅助。

搭载一台后置单电机，其功率为170kW，马力为231Ps、扭矩为320N·m，匹配电动车单速变速箱，可以在7.29秒完成百公里加速。给到69.9kWh的磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航530km，支持快充技术，快充0.5小时就可以完成电量的30%-80%。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车8.98万起 | 40辆

购车分析：其实这三台车的价格相近，且均为纯电动力，续航都在500多公里的样子，都支持快充，就动力方面来说是相差不大的。不过零跑C01的动力药略微更强一些，且为后驱动力，相对来说更具有操控性一些，且车内的用料环保，相对来说更适合带宝宝出行的群体。而小鹏MONA M03、埃安RT我个人觉得颜值是要高于零跑C01的，比较适合年轻人通勤代步，且支持全域领航辅助功能，埃安RT还带有400V快充，虽然是里面续航最短的，但是400V快充也是能够弥补回来的。所以，需要兼顾家用的群体，建议侧重考虑零跑C01，更看重颜值的朋友可以在小鹏MONA M03、埃安RT里面挑选一下，配置、功能都是大差不差的，就看你更偏好谁！