Model 3获评“2025年度最佳纯电车”，续航、性能、智能都是标杆！

近日，在美国在线汽车信息资源公司Edmunds评选的“年度车型”中，特斯拉Model 3在续航里程、能耗表现、加速性能和智能化水平等多个关键评价维度的表现均脱颖而出，获评“2025年度最佳纯电动车”。

Edmunds评价道：“Model 3续航扎实，舒适性好，操控灵敏，内饰和做工也精致。关键是价格并没有因为这些优点而上涨，依旧是市场上性价比最高的纯电动车之一，完美契合消费者对纯电动车的高要求。”

Model 3

最低售价：23.55万起

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与此同时，海外汽车杂志《CAR AND DRIVER》也将特斯拉Model 3长续航全轮驱动版评为“2025年十大最佳乘用车”之一，认为其配置升级后造型更动感，行驶效率更高。测评编辑表示：“开着它，我真正体验到了‘人车合一’的感觉！”

此前，Edmunds曾对Model 3高性能版进行深度试驾报道。在满分10分的前提下，2024款特斯拉Model 3高性能版的加速性能获得了满分，制动系统、转向精准度、操控灵活性、车内噪音控制、振动抑制、驾驶视野、乘坐舒适度以及座椅舒适度等方面，均获得9分好评，整体性能甚至超越了评测中的许多豪华车。

Edmunds更是表示：Model 3高性能版的加速性能足以与兰博基尼媲美，但是价格只是它的十分之一！

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特别是在续航里程和充电方面，Model 3高性能版续航和能耗表现出色。Edmunds的续航实测中，Model 3高性能版实际续航达到了306英里（约合492.46公里），比官方数据的303英里（约487.63公里）还要多出3英里（约4.83公里）。

要知道，Model 3高性能版的官方续航里程数据采用更加严苛的EPA标准，测试标准包含市区工况、高速工况、高速加速工况以及能耗相对较高的空调工况，更加接近车主日常实际用车情况。

Edmunds根据实测情况预估，Model 3高性能版每行驶100英里（约160.93公里）耗电约28.5千瓦时，相当于一度电能跑约5.65公里；而同级别电动车的能耗为35.9千瓦时/100 英里，一度电能跑约4.5公里。Edmunds表示，出色的三电实力，让特斯拉旗下车型的能耗表现远优于其他电动车。

对于本次测试，Edmunds总结道：“续航扎实，能效出色，操控灵敏，同时还没有牺牲乘坐的舒适性，车内十分静谧。”也就是说，这款30万元级别、面向大众市场的车型，在拥有百万级超跑驾控体验的同时，还保留了家用车的舒适性，堪称“六边形战士”。