自信一点，开比亚迪的也不都是跑滴滴的

现在过家回家，没有一个车都不好意思回家了，过年回到农村，那简直比一个大型的车站都豪华，各种品牌的车型应有尽有，你都感觉这不是回到老家，这是参加国际车展。

豪华的车宝马，奔驰，奥迪，这都是第一批回家的，然后，豪华配华子。

第二批的，肯迪拉克，丰田，雷克萨斯。

赶着年三十回家的，那更多是绿牌的车，比亚迪，吉利，奇瑞，长安。

在农村，你开着BBA回去，那就是大爷，肯定是外面混的好的，新衣服，新皮鞋，新车子，见人都是分华子。

见了绿牌车的，家里喷都觉着，这在外面肯定都是跑滴滴的，要么就是跑出租车的。

有个网友开着比亚迪的秦回家，家里人见了就问在外面跑滴滴累不累，网友都被问蒙了，开秦就是跑滴滴的吗？

新能源汽车在农村老家，尤其是北方的农村，依然是一个外援的存在，即便现在新能源汽车的销量蹭蹭的上涨，但是，认可度依然很低。

在那里，高端豪华品牌还是BBA，还是路虎，法拉利，迈巴赫，玛莎拉蒂。

最主要的问题是，绿牌车不靠谱，是忽悠人的，是没有技术含量的，是国产低端车。这是最大的问题。

所以，国产汽车的发展，品牌传播依然路途遥远。

农村市场的发展，在过去最主要的是依靠政府的补贴，以及价格便宜，在他们认知中，有钱人都是开宝马奔驰奥迪，这才是人生赢家。

开豪车=人生成功，

在一线城市，开电车=时尚。

品牌的认知是不一样的，尤其是，在北方城市，充电一直都是问题，电车的维修，电池太低温天气的衰减，都造成了不如油车抗冻。

身体不适，就等于能力不行。在农村怎么可以没有一个好身体呢？

没有开豪车回家=在外面混的不好。

你开绿牌车回家，那不就等于你是跑滴滴的嘛！

村里人并不关心你在外面是牛是马，是每天干12个小时还是干24个小时，也不关心你心情是否美好。

一线城市遍地是黄金，出门就是捡钱，这都没整个宝马奔驰奥迪，回家没有华子，没有给家里盖房子，开个破秦。

月收入过万估计都是问题。品牌带来的偏见，再一次命中了年轻人的生活。