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文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从腾势汽车获悉，腾势Z9推送新版本OTA升级。此次升级开放全国无图智驾，插混版还新增多项泊车功能。腾势Z9于去年广州车展上市，插混版起售价33.48万元，纯电版起售价35.48万元。
具体来看，腾势Z9此次OTA升级，将全量推送全国城市领航，支持自动巡航、智能跟随导航、自动处理路口转弯、红绿灯启停、安全超车避障、平稳并线等功能。另外，智驾功能还对红绿灯通行逻辑、锥桶自动场景表现、无车道线场景表现、路口通行场景表现、变道有效率、变道体验等方面进行优化。
除智驾外，腾势Z9此次升级还新增语音控制座椅位置保存和切换、冰箱断电语音提醒、自动泊车（APA）、遥控泊车（RPA）、代客泊车（AVP）等功能，并对杜比全景声功能低频音效品质与声场平衡、手机无线充电功能体验进行优化。需要注意的是，此次OTA新增的泊车功能仅适用于腾势Z9插混版车型，纯电版将在下一版本推送泊车功能。
车辆基本信息回顾
外观方面，腾势Z9整体设计思路与腾势Z9GT保持一致，车头配有修长的大灯组，下方还带有独立LED灯带，前包围中间位置为黑色网格状进气口，两侧各带有一颗激光雷达。另外，插混版车型牌照架上方还带有主动进气格栅。
腾势Z9采用三厢设计，车侧取消了腾势Z9GT所搭载的黑色饰条，后三角窗尺寸更大，车窗轮廓继续用银色饰条进行装饰。新车尾部配有沙漏样式尾灯组和可发光腾势品牌标识，后包围提供有与车身同色装饰件，并配备电动尾翼。
尺寸方面，腾势Z9插混版长宽高分别为5235/1990/1500（1518）毫米，轴距3125毫米，纯电版车长为5220毫米。腾势Z9提供有隐藏式门把手，并可选装流媒体后视镜，还具有星曜黑、繁星灰、极夜紫、皓月白等四种车色可选。
腾势Z9前排基本延续了Z9GT的设计风格，配备13.2英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏，另外还提供50英寸AR-HUD抬头显示功能。该车继续采用四辐式方向盘，但换装怀挡式换挡机构。与Z9GT对比来看，腾势Z9副仪表台依旧提供2个50瓦手机无线充电面板，原本换挡杆区域则改为了一块带盖板的储物格，后方依旧为杯托和中央扶手。
腾势Z9的后排相较于Z9GT有较为明显的差异，Z9后排座椅将支持8向电动调节、头枕角度2向手动调节、电动腿托，座垫可向前调节65毫米，角度也能向上抬升10度。另外，后排座椅还提供加热、通风、10点式按摩等功能。车辆后排配备有双桌板、电动遮阳帘等配置。同时，后排具有2块12.8英寸多媒体屏以及7英寸扶手屏。
其他配置方面，腾势Z9配备四温区新风系统，拥有8个电动出风口，还提供26扬声器帝瓦雷音响系统、前后冷暖冰箱（前排4升，后排10升）、绒面顶篷、真木饰板、全舱环抱式氛围灯、后排手机无线充电等。
腾势Z9应用易三方技术，提供插混和纯电两种版本，其中插混版车型搭载由2.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统，2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦。纯电版车型前电机最大功率230千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦。
腾势Z9插混版配备容量为38.5千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为201公里，馈电状态下百公里综合油耗为6.6升。纯电版配备100千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为630公里。
腾势Z9也同样标配云辇-A智能空气车身控制系统、后轮双电机独立转向等技术。后轮双电机独立专项技术最大转向角度为20度（±10度），左右后轮可分别进行控制，转弯半径仅为4.62米，并可实现15度斜向平行移动的蟹行模式、易三方泊车、圆规掉头等。
按照产品定位来看，腾势Z9在市场当中的竞争对手预计包括阿维塔12（厂商指导价26.58万-40.08万元）、智己L7（厂商指导价29.99万-57.88万元）、蔚来ET7（厂商指导价42.80万-51.60万元）等车型，以上竞品车型均采用纯电动力。根据懂车帝销量排行榜显示，腾势Z9插混去年12月销量为1064辆，Z9纯电版销量为56辆。
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