Deepseek給出的国内车企智驾水平排名

国内车企在智能驾驶（智驾）领域的竞争日益激烈，各家车企在技术研发、落地应用和用户体验等方面都有不同程度的突破。以下是根据2023年以来的技术进展和市场表现，对国内车企智驾水平的综合排名（仅供参考）：

第一梯队：技术领先，量产落地成熟

1. 华为（HI模式 + 问界系列）

优势：华为凭借强大的研发实力，推出了ADS 2.0高阶智能驾驶系统，支持无图化城市NOA（导航辅助驾驶），覆盖全国多个城市。问界系列车型（如M5、M7）搭载华为智驾系统，表现优异。

亮点：激光雷达+视觉融合方案，算法优化能力强，用户体验领先。

1. 小鹏汽车

优势：小鹏是国内最早布局智能驾驶的车企之一，XNGP系统已实现城市NOA功能，覆盖范围广，技术成熟度高。

亮点：无图化城市NOA落地速度快，用户体验稳定，技术迭代迅速。

1. 蔚来汽车

优势：蔚来的NOP+（Navigate on Pilot Plus）系统在高速和城市道路表现优异，支持多场景智能驾驶。

亮点：激光雷达+高精度地图，系统稳定性和安全性高。

1. 理想汽车

优势：理想汽车在NOA技术上快速追赶，AD Max系统支持城市和高速NOA，用户体验良好。

亮点：注重家庭用户需求，智驾功能实用性强。

第二梯队：技术扎实，逐步推进

1. 比亚迪

优势：比亚迪在电动化领域领先，智驾技术逐步提升，DiPilot系统在高速NOA和自动泊车方面表现不错。

亮点：规模化量产能力强，智驾功能逐步覆盖更多车型。

1. 极氪汽车

优势：极氪001搭载的NZP系统在高速NOA和自动泊车方面表现优异，技术迭代速度快。

亮点：注重性能与智能的结合，用户体验较好。

1. 阿维塔（长安+华为+宁德时代）

优势：阿维塔11搭载华为ADS系统，智驾能力突出，支持城市NOA。

亮点：华为技术加持，硬件配置高，未来潜力大。

1. 智己汽车（上汽集团）

优势：智己L7和LS7搭载IM AD系统，支持高速NOA和部分城市NOA功能。

亮点：上汽集团资源支持，技术研发投入大。

第三梯队：技术追赶，逐步落地

1. 广汽埃安

优势：ADiGO系统在高速NOA和自动泊车方面表现稳定，逐步向城市NOA推进。

亮点：注重性价比，智驾功能覆盖主流车型。

1. 长城汽车（魏牌、坦克等）

优势：NOH（高速领航辅助驾驶）功能表现稳定，城市NOA正在研发中。

亮点：硬件配置高，技术储备丰富。

1. 吉利汽车（极星、领克等）

优势：吉利在智驾领域逐步发力，NOA功能逐步落地，技术研发投入大。

亮点：全球化布局，技术合作广泛。

1. 哪吒汽车

优势：哪吒S搭载NETA PILOT系统，支持高速NOA和自动泊车。

亮点：性价比高，智驾功能逐步完善。

第四梯队：技术起步，逐步布局

1. 零跑汽车

优势：零跑C11和C01搭载Leapmotor Pilot系统，支持L2+级辅助驾驶。

亮点：注重性价比，智驾功能逐步升级。

1. 奇瑞汽车

优势：奇瑞在智驾领域起步较晚，但逐步加大研发投入，L2级辅助驾驶功能已落地。

亮点：技术合作广泛，未来潜力大。

1. 北汽新能源

优势：北汽在智驾领域逐步布局，L2级辅助驾驶功能已覆盖部分车型。

亮点：政策支持力度大，技术研发逐步推进。

总结

• 第一梯队：华为、小鹏、蔚来、理想在智驾技术上处于领先地位，城市NOA功能落地成熟。
• 第二梯队：比亚迪、极氪、阿维塔、智己等车企技术扎实，逐步推进高阶智驾功能。
• 第三梯队：广汽埃安、长城、吉利、哪吒等车企在智驾领域稳步追赶，功能逐步完善。
• 第四梯队：零跑、奇瑞、北汽等车企在智驾领域起步较晚，但正在加速布局。

未来，随着技术的不断进步和市场竞争的加剧，国内车企的智驾水平将进一步提升，用户体验也将更加完善。