让deepseek评价华为问界系列汽车优缺点，它是一点都不含糊！

华为与赛力斯合作推出的问界系列汽车（如M5、M7等）凭借华为的技术赋能，在智能化和用户体验方面表现突出，但也面临传统汽车制造经验不足等挑战。以下从多个维度分析其优缺点：

优点

1. 智能化表现突出

鸿蒙座舱（HarmonyOS）：车机系统流畅度与交互体验广受好评，支持与华为手机、平板等设备无缝互联，生态整合能力领先行业。

高阶辅助驾驶（ADS 2.0）：搭载华为自研传感器和算法，支持城区NCA、自动泊车等功能，在复杂路况下的表现接近头部新势力。

2. 三电技术成熟

增程式混动（问界M5/M7）续航里程长（CLTC工况下综合续航超1000公里），纯电车型电控效率高，能耗优化处于第一梯队。

3. 品牌与渠道优势

华为品牌背书提升消费者信任度，部分车型可进入华为门店展示，销售渠道覆盖面广。

4. 内饰与舒适性

用料扎实（如Nappa真皮座椅、木纹饰板），座椅舒适性及隔音表现优于同价位竞品。

图片源于网络

缺点

1. 传统制造环节存在短板

赛力斯生产工艺与品控能力曾受质疑（如早期M7车型内饰接缝不均），底盘调校偏向舒适但缺乏驾驶乐趣，与德系品牌仍有差距。

2. 价格竞争力不足

起售价较高（问界M5增程版25万元起），相比比亚迪唐、特斯拉Model Y(图片|配置|询价)等竞品，性价比优势不明显。

3. 产能与交付问题

上市初期曾因芯片短缺或供应链问题导致交付延迟，影响用户体验。

4. 售后服务网络局限

- 维修网点依赖华为与赛力斯共建，覆盖密度低于传统车企，部分用户反馈维修周期较长。

5. 市场竞争激烈

在20-35万元区间面临特斯拉、比亚迪、理想等品牌的强势挤压，品牌认知度在燃油车用户中仍需提升。

总结：问界系列的核心优势在于华为的智能化技术赋能，适合注重科技体验与生态互联的用户。但其在机械素质、品控细节等方面仍有提升空间。若华为能进一步深化与传统车企的制造合作，并优化成本控制，问界有望在新能源市场占据更稳固地位。

已经拥有它的你，是出于性能体验，还是品牌效应，又或者只是单纯的想支持国产呢？