本田2025款全新奥德赛，新款前脸造型，搭3.5L+V6+10AT

本田2025款奥德赛终于来了！

最近，2025款车型在美国底特律车展上率先亮相，起售价43315美元，折合人民币31.76万。

价格是比之前贵了，但看完配置我只能说：贵得有道理。

大家都知道，本田奥德赛一直是MPV界的“老江湖”，家用、奶爸、接送孩子、长途旅行样样都行。

那这次的新款升级，还能继续稳坐C位吗？？我给大家好好聊一聊。

奥德赛

最低售价：15.88万起最高降价：7.70万

图片参数配置询底价

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虽然不像某些车型那么花里胡哨，但这次的调整确实让奥德赛更精神了。

前脸的进气格栅上了一层黑色装饰，雾灯区域的面积也加大了，看起来更运动更有力量感。

后保险杠的反光条竟然借鉴了讴歌NSX，虽然听着有点装，但效果还不错，显得车尾更有层次。

还有两款新车漆颜色，太阳银金属和烟熏蓝珠光，看着就很高级。

尤其是那个烟熏蓝，低调又有质感，开出去肯定能吸引不少目光。

轮毂也换新了，顶配版的19英寸黑色轮辋，气场直接拉满。

不过，这车整体外观还是走的踏实稳重路线。

它确实变帅了，但不是那种特别惊艳的类型，属于看久了会觉得真耐看，但第一眼绝对不会让你心跳加速。

要说颜值控，丰田赛那或者起亚嘉华可能更合适。

这次奥德赛终于舍得在科技感上花钱了。8英寸中控屏升级成了9英寸，支持无线Apple CarPlay和Android Auto，终于跟上时代了！

7英寸的数字仪表盘加上后排12.8英寸的吸顶屏，科技感直接拉满。

重点是，后排的小朋友功能齐全，USB Type-C接口、HDMI接口全安排上了，开长途再也不用担心孩子喊“无聊”了。

还有CabinWatch儿童观察系统，直接通过屏幕就能监控后排，孩子干啥一目了然，奶爸奶妈们可太需要这个了。

配置方面也升级得很有诚意。

入门版EX-L已经标配真皮座椅、天窗和前排座椅加热，基本的舒适性全都有了；

Sport-L主打运动风，增加了熏黑灯组和红色缝线，内外都更有个性；

Touring版的后排娱乐系统和CabinWatch是标配，完全贴合家用需求；

顶配Elite版，那更没得说，什么打孔真皮座椅、方向盘加热、高级音响全都给到位了。

动力还是熟悉的3.5L V6发动机，最大280马力，搭配10速自动变速箱。

虽然看起来没啥新意，但这套动力总成的稳定性确实没得挑。

开起来平顺安静，高速超车也很轻松，日常用车完全不用担心动力不够用的情况。

就是油耗比较感人，官方数据是10.7L/100公里，城市开的话基本奔着11个油去了，再加上需要加95号汽油，养车成本不算低。

对那些更看重经济性的奶爸来说，这可能是个小遗憾。

奥德赛

最低售价：15.88万起最高降价：7.70万

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智能化方面，奥德赛的表现只能说够用但不惊艳。

标配本田Sensing系统，像前方碰撞预警、自适应巡航、车道保持这些常规功能都有，但也仅此而已。

跟丰田赛那更高阶的驾驶辅助系统或者起亚嘉华的智能语音交互比，奥德赛显得有点保守。

不过，像CabinWatch这种更贴近家庭用户需求的配置，确实能戳到不少奶爸奶妈的心。

这次奥德赛的起售价43315美元（约31.76万人民币），直接取消了老款的入门版EX车型，起步价比之前贵了3680美元。

虽然贵了，但配置也跟着上去了，尤其是入门版EX-L的配置完全能满足家用需求。

如果预算够，又追求可靠性和二手保值率，那奥德赛依然是个稳妥的选择。

你觉得2025款奥德赛怎么样？它能继续稳坐奶爸神车的宝座吗？或者你更倾向丰田赛那、起亚嘉华这样的对手？欢迎在评论区聊聊！