日前,笔者在工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十四批)中查询到了比亚迪汉L的相关信息,新车是比亚迪汉家族的换代车型,将和现款汉家族同堂销售,最快会在3月份上市。

申报信息显示,比亚迪汉L搭载的是容量为83.212kWh的磷酸铁锂电池组,后驱版的CLTC工况续航为701km,四驱版则是601km。
结合申报信息来看,后驱版搭载的是最大功率500kW的电动机,四驱版则搭载了前230kW、后580kW的双电机,后者的零百加速时间仅为2.7秒。

外形方面,汉L的前脸采用的依然是王朝网的家族化设计风格,封闭式格栅是新能源车型常见的设计语言,大灯组采用了熏黑处理,造型比较锐利,被贯穿式镀铬条相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用了三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部配备有倒梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,线条感显得比较干练,圆润的腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;前翼子板位置的黑色饰条一直延伸到了前门把手位置,属于标志性的设计语言。

尾部造型方面,后备箱顶部设计有小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分的造型有点腾势N7的感觉,主打一个力量感。

尺寸方面,比亚迪汉L的长宽高分别是5050/1960/1505mm,轴距为2970mm,定位是中大型轿车。

内饰方面还是家族化造型,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡,操作台部分设计有无线充电面板,储物空间要比现款汉家族丰富不少。

由于定位高于现款汉家族,所以价格方面应该也会比现款汉家族高一些,作为参考,现款汉DM-i智驾版指导价区间16.88万元-22.58万元,汉EV智驾版指导价区间为17.98万元-23.58万元。由此来看,汉L家族可能会主打25-30万的价格区间。
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