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    #2025上海车展# 上,领克900 2.0T探索版首次亮相,吸引众多目光。这款自3月25日预售起就备受青睐的旗舰大六座SUV,凭借百变智能生活舱、极致驾控、全域安全理念与都市旭日美学设计,预售订单已破4万,4月28日将正式上市。 车展上,领克展台升级为“都市生态综合体”,打造丰富互动体验与多元展区,还首次设立“全域安全+”展区。领克Z20与萌宠IP跨界联名,街拍、共创工坊等潮流体验区,尽显“不止于车”的生活方式。 领克900基于SPA Evo架构打造,得房率达88.2%,空间宽敞。双180度电动旋转座椅、同级最安全舒适的第三排,满足全家出行需求。其搭载LYNK Flyme Auto系统,双8295芯片提供60 TOPS算力,支持全车八屏互动,31扬哈曼卡顿音响带来视听盛宴。 全时智能语音助手Lynkie昤晞,融合情感化交互大模型,能深度交互,还支持多种手车互联方式,用车更便捷。 2.0T探索版融合SPA Evo架构操控与EM-P智能电混性能,Super AI数字底盘系统带来操控与舒适并存的驾乘质感。其搭载EM-P三电机版最强构型,2.0T电混专用发动机匹配3挡DHT Pro及后双轮边电机,最大功率650kW,零百加速4.3s,80 - 120km/h加速3.1s。矢量机动技术让车辆灵巧如A级车,能华尔兹式掉头、蟹行。二排右侧零重力座椅,采用航天人体工程学设计,一键切换零重力姿态,副驾靠背前翻形成超2米空间,还有专属V型气囊保障安全。 车展现场,海外媒体齐聚了解领克技术。领克EM-P智能电混成中国新能源技术出海代表,领克08 EM-P将批量发运,未来领克品牌将持续创新,为全球用户带来美好出行体验。

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    2025年4月23日#2025上海车展# ,新能源浪潮下,动力获取变得简单,但如何让驾驶者真正驾驭澎湃动力?莲花给出了答案。 这家拥有77年赛道基因的品牌深知,大马力不再稀缺,可人们驾驭大马力的能力未必同步提升。为此,莲花在车展宣布两大举措:底盘技术开源与启动莲花安全驾驭训练营计划,旨在推动行业健康发展,提升全民驾控安全意识。 莲花认为,真正的驾驶乐趣需建立在安全基础上,其始终坚持“For the drivers”理念,为热爱驾驶的人服务。莲花不仅打造高性能车,更确保驾驶者能安全享受速度。此次,莲花向全行业开放77年积累的底盘数据库,包括极限工况下的测试研发数据。莲花集团CEO冯擎峰表示,操控不仅是乐趣,更是安全守护神,高性能电动跑车要跑得快,更要在危急时刻给驾驶者避险空间。 莲花有深厚工程技术底蕴,莲花工程团队为全球近千台车型设计调校,累积超300年调校测试经验,在安全驾控上有标杆级话语权。底盘开源,是希望推动全行业共同进步,让用户受益于更安全的操控体验。 驾驭高性能车需强大机械素质与匹配能力。莲花秉持“原厂即赛道”理念,今年拿出两千万,携手上海市汽车摩托车运动协会,开启全球首套免费高阶安全驾驶公益培训——莲花赛道级安全驾驭训练营。该训练营不限品牌车主,有驾照即可免费报名。莲花工程专家、FIA认证赛照教练联合授课,使用全系高性能车型,让用户在封闭赛道练习技巧,感受机械素质与操控,安全享受驾驶乐趣。

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    此次#2025上海车展# ,五菱官宣与热门IP《和平精英》深度合作,打造年轻人智能实战利器,五菱星光2025款应运而生,为年轻人带来“开局即高能”的出行体验。 自2023年底上市,五菱星光已获超9万用户认可,在10万级中型新能源轿车市场,去年品牌销量排名TOP2,近60%用户为90后。为满足年轻用户对长续航、智能化的需求,五菱推出星光2025款。 设计上,座舱采用全新肤感内饰,有霞光橙和暗夜灰双色可选。环抱舒压电动座椅与1米“大长腿”后排空间,兼顾豪华与实用;600L超大后备箱和26处储物空间,尽显年轻化巧思。整车50处声学包与前挡&四门双层隔音玻璃,打造图书馆级静谧性。 安全方面,全系标配神炼电池,不起火电芯首创“问顶技术”,电池采用MUST多功能一体化结构和3G - AHSS高强钢一体化电池箱,车端 + 云端BMS智能协同,历经严苛军备级测试,实现“五零”全场景安全,远超2026年新国标。 智能辅助驾驶上,0 - 130km/h全速域智能行车辅助,精准识别障碍物、调整车速、实现精准变道;高速智能领航辅助不依赖高精地图,从容应对复杂路况。全场景高效智能泊车辅助,覆盖多种停车场景,平均泊车时长30秒,还支持跨层记忆泊车。 续航上,搭载同级最大容量69.2kW·h电池包,续航达610km。通过超低风阻、低滚阻轮胎等能量管理措施,纯电续航达成率92%,每公里最低花费5分钱,城市通勤和周边自驾都能轻松应对。 五菱通过大数据和调研,推出集成先锋技术的星光2025款,联动《和平精英》与年轻人玩在一起。未来,五菱将继续以科技革新与用户共创,引领新能源汽车潮流。

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    在2025年上海国际车展上,坦克品牌以"创领越野新格局"为主题,携多项重磅技术与产品强势亮相,全面展现了中国越野品牌的硬核实力与全球化战略布局。长城汽车自主研发的4.0T V8发动机成为全场焦点,这款发动机不仅填补了中国品牌在大排量动力领域的空白,更以385kW的最大功率和800N·m的峰值扭矩,实现了对国际老牌车企的技术超越。其搭载的双涡轮增压、缸内直喷等核心技术,在保证强劲动力的同时兼顾燃油经济性,为追求纯粹机械魅力的越野爱好者提供了不可替代的驾驶体验。 与全球著名越野圣地"虎克之路"联合打造的坦克300虎克版同样引人注目。这款专为深度越野玩家打造的高阶车型,通过"实测-共创-量产"的创新研发模式,在极限环境中完成了严苛测试。其配备的加强型底盘、专业级越野轮胎和智能四驱系统,使其能够轻松应对各种复杂路况。值得一提的是,坦克品牌计划携该车型挑战美国卢比肯小道等国际知名越野路线,向世界展示中国越野产品的卓越性能。 在新能源领域,坦克品牌也给出了独到见解。坦克300柴油版在京沪高速续航挑战中,以120%的续航达成率和仅655元的补能费用,完胜众多新能源车型。实测数据显示,其补能时间仅为纯电动车的1/15,配合74.48%的三年保值率,重新定义了"实用型新能源"的概念。这一表现不仅打破了"新能源必然更经济"的固有认知,也为消费者提供了更务实的选择。 经过四年的快速发展,坦克品牌已实现全球累计销量65万辆的优异成绩。此次车展展示的全动力(涵盖燃油、混动、纯电)、全场景(从城市到极限越野)产品矩阵,彰显了品牌深耕越野市场的决心与实力。从技术突破到文化输出,坦克品牌正在引领中国越野从跟随者向规则制定者的角色转变,为全球越野爱好者带来更多元化的选择。

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    第二十一届上海国际汽车工业展览会上,小鹏汽车携多款新车与前沿AI科技惊艳亮相,尽显创新实力。 车展首日,小鹏举办“AI 改变世界”发布会,推出小鹏P7+超长续航Max旗舰版,官方建议零售价20.88万元。同时,2025款小鹏X9开启全球交付,现场举办首批车主交付仪式。此外,小鹏将开启“AI智能辅助驾驶安全训练营”,提升用户安全意识。 展台上,小鹏全面展示技术布局。全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”与人形机器人IRON同台首秀,还有多个硬核技术展示区,涵盖图灵AI智驾、芯片等。 今年一季度,小鹏汽车登顶新势力交付量第一,海外交付量占比同比提升370%,累计交付突破70万台。董事长何小鹏称将持续为用户带来好产品。 小鹏P7+超长续航Max旗舰版实力强劲,搭载5C超充AI电池与智能可变阻尼减震器,10分钟可补能420公里。其AI底盘具备“AI智能预瞄”功能,能提前感知路况,提升舒适性与安全性。新车还新增外观配色与轮毂,推送新版本系统,新增多项功能。即日起至2025年5月5日(含)前支付定金,享多项购车权益。 小鹏汽车全车系市场表现出色。MONA M03受年轻消费者喜爱,连续四月销量破15000台;小鹏X9荣登2024年中国纯电MPV销量榜首,2025款升级多项配置,订单可观。 小鹏汽车以AI为核心驱动力,构建“地上、空中、终端”三维技术生态。未来,小鹏将持续创新,用科技为用户带来更美好出行体验,引领行业发展新潮流。

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