哪吒汽车，曾经的周销第三，不倒下即爆发，2025靠什么殊死一搏？

2024年年初哪吒汽车还一度超越蔚来，小鹏和零跑，位列新势力周销量榜第三，2025年哪吒汽车已消失不见，从2024年11月开始停产到现在。年后哪吒汽车虽网上缕有各种融资消息，但未有官方消息确认，车友们都在问，哪吒汽车还有未来吗？哪吒汽车不在沉默中倒下，就在沉默中爆发！

哪吒在沉默中倒下

哪吒现有主要股东为桐乡、南宁和宜春的地方国资和360。政府有政绩考核压力，再投资变谨慎可以理解，360连续亏损，自顾不暇，如果老股东不继续投入资金支持，同时新的投资方又却步，没有资金进来，哪吒自是静默，没有啥是可官宣的，这种情况延续，哪吒汽车无法复产，倒下是早晚的事情。

哪吒在沉默中爆发

事物有两面，哪吒汽车没在沉默中倒下，如果有幸融资到位，哪吒汽车依然有爆发“闹海”可能：

1.哪吒有引入新资本的故事：

①哪吒有哪吒L、哪吒X、哪吒AYA、哪吒S等五款在售车型，其中哪吒L和哪吒X获得车主好评，有一定市场口碑。

哪吒汽车

②哪吒汽车有桐乡、南宁和宜春三个成熟生产基地

国内生产基地

③哪吒汽车有泰国、马来西亚、印度尼西亚等三个海外生产工厂，同时出海早，海外布局广，海外销售累计超过3万台。这也是哪吒汽车最好的“资本卖点”！

哪吒汽车泰国工厂

2.哪吒汽车已完成瘦身，裁员幅度达70%，轻装上阵，企业运营成本大幅度降低，花钱可以聚焦刀刃。

3.哪吒汽车创业主要元老都在，他们几乎都持有哪吒股份，他们的前途已经与哪吒汽车捆绑在一起，他们的出路就是甩开膀子放手一搏！不要小瞧这股力量，也许就是沉默中爆发的原动力。

创始人董事长方运舟

4.哪吒汽车有拴在一根绳上的供应链，哪吒汽车已经持续推动供应链债转股或者分期支付，唯有把哪吒汽车盘活，各方利益才有保障，据分析哪吒所欠供应链资金或达60亿，但是有20到30亿就能把供应链复活。

所以如果有“白马骑士”，哪吒定能复活。恢复供应链和市场信心，别在为哪吒GT这样的车型乱花钱，提速增效，不是没有爆发可能。

春节后哪吒汽车新的投资方对哪吒供应链进行了走访。虽然网上各种融资40个亿的新闻未经证实，但是确实有各方放手一搏可能。

哪吒魔童已经重生闹海，你看好哪吒汽车复产重生吗？

哪吒汽车曾经宣传的企业精神：我命由我不由天