埃安RT650智享、智豪、激光雷达版的区别

最近埃安上市了RT650智享版本，丰富了产品线，结合官方发布的技术参数给大家对比一下650续航这三个版本的区别

电池68.1度，综合工况电耗11.9KW每百公里，按这个电耗开下来，在各种条件都比较完美的情况下理论上可以开572公里，但标650是根据国家标准CLTC来的，这个是实验室数据，大家不要过分纠结，我们车友群里有大量夏天10.几电耗的老司机，开650也不是问题，呵呵，可以去埃安APP看下能耗排名，10.几的很多

3C400V平台快充，兼容性强，理想状态下10分钟充电200公里，30%到80%只需要18分钟，其实电池也不是做得越大越好，也是需要一个平衡值的，特别是对于城市通勤的运动轿车来说，补能的便捷才是重点，现在广汽能源的桩也是越来越多，充电优惠也是越来越大，但作为老司机，其实私桩才是最佳的通勤补能选择，睡8小时能补55度电416公里续航左右，亲身测试只花13元

下面说说不同的，先对比智豪版：取消了IHBC智能远光灯（其实没啥用），外后视镜加热（后风窗除雾保留）记忆，没有全景天幕了（自然也没有电动遮阳帘，夏天的福音），没有毫米波雷达和摄像头（自然也没有L2辅助驾驶的任何功能了，包括AEB），完全没有辅助驾驶带给你的选择困难，但保留定速巡航，老司机的最爱，蓝牙钥匙依然提供，这点我没想到，前排侧气帘也是有的（但V型腔体侧气帘没有，这是啥我也没搞懂），好了，就这些省了7K，你觉得如何？有些人虽然是“我不用但你不能没有”，但就有一批不相信辅助驾驶的人存在，就“不会为自己不需要的功能买单”，你属于哪一种呢？

对比激光雷达版省了这些：前排座椅记忆一键放平，后视镜电动折叠记忆，二排中央扶手头枕杯托，激光雷达加持下的L3.0辅助驾驶全功能NDA城区高速领航，遥控记忆泊车，氛围灯，无线充电，行程记录仪，标配18寸铝合金轮毂，这省下来的3万7简直就是赚了！

最后一句话总结埃安RT650智享：

12.88价格实在，还原车辆本身的代步属性，颜值续航配置高，碳化硅电机弹匣电池加持，让续航电耗轻松拿捏，400V平台能3C快充，充放电自如，电车的优势就是城区通勤和拉货，多拉快跑才能快速回本，其他功能都是浮云，埃安RT650智享，确实能“装”！